Nordiska Spårvagnsstäder
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
-
Kingsthrone
- Inlägg: 796
- Blev medlem: söndag 23 mars 2003 1:42
- Ort: Bromma
- Kontakt:
Nordiska Spårvagnsstäder
Vilka städer har idag spårväg i kollektivtrafiken i Norden?
-
Johan Eriksson
- Inlägg: 4460
- Blev medlem: lördag 31 augusti 2002 20:46
-
Ragnar Domstad
- Inlägg: 61
- Blev medlem: fredag 07 mars 2003 12:06
- Ort: Göteborg/Partille
Köpenhamn har en automatisk spårväg men de har valt att kalla den metro. Jämför Docklands Light Railway i London. När man byggde om styrsystemet i Dockland för att få bättre kapacitet sålde man vagnarna till Essen. Essen satte på en strömavtagare och gjorde en förarhytt och så kunde man köra vagnarna i den stadens spårvägsnät.
Hälsningar
Ragnar D
Hälsningar
Ragnar D
-
Johan Eriksson
- Inlägg: 4460
- Blev medlem: lördag 31 augusti 2002 20:46
-
Ragnar Domstad
- Inlägg: 61
- Blev medlem: fredag 07 mars 2003 12:06
- Ort: Göteborg/Partille
På Ansaldobredas sida
http://www.ansaldobreda.net/ita/files/p ... rodotto=19
kan man under rubriken LRV (light rail vehicle) läsa att vagnarna i Köpenhamn exempelvis är 2,65 m breda = standard för nya spårvagnar i de flesta städer. Samma bredd har vagnarna i Docklands och Essen.
När du nämner VAL så vill jag minnas att första VAL-staden Lille kallade det för lätt metro. På Ansaldos sida står även de städer man har levererat riktiga tunnelbanevagnar till under rubriken HRV (heavy rail vehicle)
Internationella lokaltrafikkommitténs spårvägskommitté kallas förresten UITP International Light Rail Committee (eng), Stadtbahnausschuss (tyska) och metro légér (fra).
Hälsningar
Ragnar D
http://www.ansaldobreda.net/ita/files/p ... rodotto=19
kan man under rubriken LRV (light rail vehicle) läsa att vagnarna i Köpenhamn exempelvis är 2,65 m breda = standard för nya spårvagnar i de flesta städer. Samma bredd har vagnarna i Docklands och Essen.
När du nämner VAL så vill jag minnas att första VAL-staden Lille kallade det för lätt metro. På Ansaldos sida står även de städer man har levererat riktiga tunnelbanevagnar till under rubriken HRV (heavy rail vehicle)
Internationella lokaltrafikkommitténs spårvägskommitté kallas förresten UITP International Light Rail Committee (eng), Stadtbahnausschuss (tyska) och metro légér (fra).
Hälsningar
Ragnar D
Re: Nordiska Spårvagnsstäder
Du kan kolla under Atlas på denna sajt: Fakta > AtlasKingsthrone skrev:Vilka städer har idag spårväg i kollektivtrafiken i Norden?
http://www.ss.se/atlas/
De e int lätt att förklar för nån som int begrip - Ingemar Stenmark