Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
2006 är det hundra år sedan den elektriska spårvägen i Malmö öppnades. Noga räknat var det den 20 december som den första elektriska vagnen gick i trafik på linje 3 (ringlinjen).
Jubileet uppmärksammas givetvis av museispårvägen i Malmö. För att göra livet lite lättare kommer detta att ske redan den 2 september. Denna dag återkommer ML G 74 till Malmö från det danska spårvägsmuseet i Skoldenæsholm (http://www.sporvejsmuseet.dk). ML 74 var dessutom den absolut sista spårvagnen i trafik i Malmö när den rullade in i vagnhallen på kvällen den 27 april 1973.
Mellan klockan 13 och 17 den 2 september och klockan 11 och 16 den 3 september har du möjlighet att åter åka med mustang på Malmös gator. För hela programmet vid jubileet rekommenderas MSS hemsida http://www.mss.se
Välkomna till en intressant helg i Malmö!
/PG
PG Andersson (747)
trafikchef MSS, ordförande SSS:M
Vognen kommer til at bakke i retning mod Stadsbiblioteket, efter hvad Anders Silfverling i Malmö har oplyst. Derved kommer dørene til at vende bort fra kørebanen og ind mod fortovet, hvilket jo er en fordel, når vognen ikke kan vendes.
2-3 september är ytterligare en intressant helg. Men kanske inte lika rolig.
2 september 1967 var sista dagen med vänstertrafik i Sverige, och 3 september 1967 var första med högertrafik.
Detta var ju ingen rolig dag för spårvagnsintresserade i Sverige, men väl värd att minnas.
Svend Christensen skrev:Vognen kommer til at bakke i retning mod Stadsbiblioteket, efter hvad Anders Silfverling i Malmö har oplyst. Derved kommer dørene til at vende bort fra kørebanen og ind mod fortovet, hvilket jo er en fordel, når vognen ikke kan vendes.
Tack för informationen! Det blir en helg man bara inte får missa.
Mvh
Jan
En kompletterande upplysning kan vara på sin plats. Vagn 74 kommer endast att vara upplåten för resande från Stadsbiblioteket till Malmöhus. När den backar till baka får resande inte befinna sig i vagnen. Tidtabellen den 2-3 september kommer att erbjuda trafik med vagn 20 eller 100 som passar till avgången från Stadsbiblioteket. Båda dagarna blir det trafik med tre vagnar samtidigt - vilket inte tidigare skett på musispårvägen i Malmö.
/PG
PG Andersson (747)
trafikchef MSS, ordförande SSS:M
PG skrev:Vagn 74 kommer endast att vara upplåten för resande från Stadsbiblioteket till Malmöhus. När den backar till baka får resande inte befinna sig i vagnen.
Det kan man ju förstå, men det gör ju inte dagen mindre intressant, det blir ju livlig trafik. Här gäller det att fotografera o filma.
Mvh
Jan
Maria skrev:2-3 september är ytterligare en intressant helg. Men kanske inte lika rolig.
2 september 1967 var sista dagen med vänstertrafik i Sverige, och 3 september 1967 var första med högertrafik.
Detta var ju ingen rolig dag för spårvagnsintresserade i Sverige, men väl värd att minnas.
Ja, det var ingen rolig dag. Jag var bara 10år den gången men minns det mycket väl och var mycket intresserad av spårvägen redan då. Min skola låg granne med vagnhallen.
Den 2 september var nog en av de första uppesittar-kvällarna som sändes på TV! För oss i Malmö fanns det visst hopp eftersom 4-an fanns kvar, G vagnarna hade ju konverterats till H-trafik, man såg framemot att åka med dem igen (de hade varit ur trafik ganska länge) men alla vet ju hur det gick så småningom....
Mvh
Jan
