Vogn 277 på Rådhusplassen i går (05.04.2003)
Andreas
SM-91 277
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
-
BaardB
- Inlägg: 1765
- Blev medlem: fredag 06 september 2002 7:19
- Ort: Oslo, utflyttet fra Trondheim!
- Kontakt:
Men etter hva jeg har hørt skulle 277 hente en vogn på Avløs, som skulle tilbake til Grefsen. Akkurat den vogna som ble hentet i går skal visst til Göteborg, og svenskene var på Grefsen denne helgen for å overta delelageret (som da skulle bli plassert i den vogna de skal ha).
Det skal nå skrotes et par vogner i uka framover, og vognene som står på Avløs må til Grefsen først for demontering av strømavtager etc.
/Baard
Det skal nå skrotes et par vogner i uka framover, og vognene som står på Avløs må til Grefsen først for demontering av strømavtager etc.
/Baard
-
Lars Fredrik
- Inlägg: 261
- Blev medlem: lördag 31 augusti 2002 18:31
- Ort: Oslo
Transporten gikk fra A til B for å hente en vogn på B som deretter skulle tilbake til Abruse skrev:Vagnen i sig är en vagntransport. Man kanske ska kalla det "en vagn som transporterar sig själv från A till B".alexso skrev:Hva mener du med vogntransport
Jeg ser ingen andre vogner der.
Alexander
Hmmm, dette fikk ikke jeg med meg, men jeg hoppe av tidlig, da jeg hadde andre "avtaler"Lars Fredrik skrev:Og siden denne trasnporten skulle skje litt diskret endte det selvfølgelig med snaue 20 minutter stans på Grünerløkka for en feilparkert bil...
Andreas
Ja, hvordan foklarer man noe slikt for ledelsen? Selv om vogner må overføres, er det kanskje ikke så forferdelig populært med svenskevogner om dagen?Lars Fredrik skrev:Og siden denne trasnporten skulle skje litt diskret endte det selvfølgelig med snaue 20 minutter stans på Grünerløkka for en feilparkert bil...
Lars Fredrik
TLS-som måtte omdirigere vogner og sette inn busserstatning...
Mangler vel bare at man kjørte to eller tre vogner i tog da. Aftenpostens fotograf står på hjørnet, og så er moroa igang!
Det ble kjørt to vogner, og den ene vogna var da ikke spessielt presantabel, du kan jo selv tenkte deg når vognen har stått en stund i fryseboksen!Roger S skrev:Ja, hvordan foklarer man noe slikt for ledelsen? Selv om vogner må overføres, er det kanskje ikke så forferdelig populært med svenskevogner om dagen?Lars Fredrik skrev:Og siden denne trasnporten skulle skje litt diskret endte det selvfølgelig med snaue 20 minutter stans på Grünerløkka for en feilparkert bil...
Lars Fredrik
TLS-som måtte omdirigere vogner og sette inn busserstatning...
Mangler vel bare at man kjørte to eller tre vogner i tog da. Aftenpostens fotograf står på hjørnet, og så er moroa igang!
Transporten var vistnok godkjent, og foregikk med bremsevakt på Avløs vogna, selv om denne gikk for egen maskin.
Andreas
Andy skrev:Det ble kjørt to vogner, og den ene vogna var da ikke spessielt presantabel, du kan jo selv tenkte deg når vognen har stått en stund i fryseboksen!Roger S skrev:Ja, hvordan foklarer man noe slikt for ledelsen? Selv om vogner må overføres, er det kanskje ikke så forferdelig populært med svenskevogner om dagen?Lars Fredrik skrev:Og siden denne trasnporten skulle skje litt diskret endte det selvfølgelig med snaue 20 minutter stans på Grünerløkka for en feilparkert bil...
Lars Fredrik
TLS-som måtte omdirigere vogner og sette inn busserstatning...
Mangler vel bare at man kjørte to eller tre vogner i tog da. Aftenpostens fotograf står på hjørnet, og så er moroa igang!
Transporten var vistnok godkjent, og foregikk med bremsevakt på Avløs vogna, selv om denne gikk for egen maskin.
Andreas
Jeg var sistemann som kjørte 283, og parkerte den for godt på Grefsen 31.10.2002. I forrige uke, etter nesten 6 mnd, fikk jeg æren av å kjøre den inne i vognhallen. Det var bare å sette på vogna og kjøre! Det hadde jeg faktisk ikke trodd, så mye rart som skjer med de vognene. Jeg var forberedt på et skikkelig BANG!
Vogna sto parkert på spor 14 i Grefsen vognhall, et spor som er veldig lite brukt. Sporet er derfor ganske rustent, og har dårlig jording. Alltid morro å se fyrverkeriet fra hjula når vogna kjører bortover
PÅ Avløs var det kun en av vognene som trengte start hjelp, ellers så startet alle vognene.
Dog er det feil med omformeren på en av vognene, da denne tydlig vis ikke ladet batteriet!
På alle vognene satt dog mekanisk brems fast, men man fikk løsnet på dette, og bremsen mfungerte greit etterpå!
Andreas
Dog er det feil med omformeren på en av vognene, da denne tydlig vis ikke ladet batteriet!
På alle vognene satt dog mekanisk brems fast, men man fikk løsnet på dette, og bremsen mfungerte greit etterpå!
Andreas
Jepp, det er noen mindere flekker igjen, spessielt på fordøra, det kan du se av bildene jeg sendte til deg i e-post!Q skrev:Oj... det va riktigt bra uppfrächning.. stooooor skilnad mot hur den såg ut när vi hämta den.
Forøvrig, så klarte jeg å ødelegge noe av hvitmalingen på den, og under dukke det opp en farge ikke ulik den det er på 606!
Skadene er dog ikke større en at de lar seg fikse på!
Skal dit på tirsdag og bytte noen seter i vognen!
Andreas
När är det tänkt att vagnen ska till Göteborg?
//Bussmicke.
Besök min hemsida samt Bussmicke.se på Facebook.
Stolt ägare av:
Canon EOS R & 6D Mark II, Canon EOS M5 och Canon Powershot G7 X Mark II samt Sony RX100 Mark III och VII.
Besök min hemsida samt Bussmicke.se på Facebook.
Stolt ägare av:
Canon EOS R & 6D Mark II, Canon EOS M5 och Canon Powershot G7 X Mark II samt Sony RX100 Mark III och VII.