Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Gisses, nu växer det inte bara svamp i Stockholms tunnelbana, utan träd.
Se här från SL:s hemsida:
Tunnelbanan Gröna linjen
Inställd avgång på grund av nedfallet träd på spåret.
Svedmyra-Hässelby strand kl 16.45.
Trafiken leds förbi stoppet på ett spår vilket ger upp till 10 minuters förseningar i båda körriktningarna.
Meddelandet säger ju inget alls om var det skett, så jag antar att det är i tunnelbanan (det hörs ju på ordet).
De e int lätt att förklar för nån som int begrip - Ingemar Stenmark
Harald skrev:Nu får vi nog läsa järnvägssäkerhetslagen för dem. Det är ju förbjudet att beträda spåret.
Bra Harald
SL får väl grena ut detta ordentligt, gå till roten av problemet! använda stamasntälld presonal för att gallra.
Bj.
Tyvärr slutar väl en sådan utredning med att de spårar ur helt och i stället bara sätter ut varningsskyltar om att man inte får beträda spåren. Fast vad jag vet kan inte träd läsa (möjligtvis boken då...), så det blir nog en enda stor rotvälta av allt.
Man får ju hoppas att en del människor har glimten i ögat och förstår att trädet har fallit på en utomhussträcka trots namnet "tunnelbanan", annars är det kanske dags att omyndigförklara vissa personer om man inte begriper bättre... Kanske dags att upplysa om att bana 1 är den s.k. spårvagnsbanan som knappt borde få heta tunnelbana eftersom så pass stor del ligger utomhus. Förortsbana är kanske mer passande? Kanske därför som bana 2 är den s.k. "huvudbanan" då ettan gav bort "kungakronan" efter installationen av Siemens. Nu avviker jag från rubriken i detta inlägg men allvarligt talat: Hur i h-e kan man vara så dum att man installerar ett system som är avsett för kvartstrafik. Lite tätare än så går faktiskt tuben. Dessutom valde man det billigaste alternativet, har sagt det förr och säger det igen; "Snålheten bedrar visheten". Idag fungerar systemet rätt bra men till vilken bekostnad? En hel del förare orkade inte med det och slutade efter att en del arbetsdagar blev väldigt långa p.g.a. flertal stopp i trafiken. Minst lika lidande blev trafikanterna som snabbt lärde sig ett nytt ord; signalsystem... SL borde ha visat var skåpet skulle stå och avbrutit affären med Siemens men det gjorde man inte. Undrar varför? Det luktar mutor lång väg...
Fredrik Klint skrev:Man får ju hoppas att en del människor har glimten i ögat och förstår att trädet har fallit på en utomhussträcka ...
Fredrik:
Du sågar själv rätt så ordentligt, vad jag förstår hade du gärna låtit denna tunnelbaneaffär eller konstellation hamna i flistuggen och bli till fjärrvärme...
Bj, ibland omyndigförklarad, men med glimten i ögonvrån.
Det är ju märkligt med detta forum ibland... Det är så himla viktigt att skriva inlägg under rätt avdelning men i detta fall handlade inlägget ursprungligen om träd på spåret (Allmänt om lokaltrafik). Detta har sedan utvecklats till någon slags tävling vad gäller humor på lägsta nivå. Detta verkar helt OK men nåde den som råkar lägga ut en bild under "Allmänt om lokaltrafik". Kanske dags att införa en avdelning som heter Humor? Sen börjar vi tjattra om ubåtar och chipspåsar, som Bruse själv skrev en gång... Det var humor det! Bruse rolig!
Jag är ingen forumexpert men det här med olika avdelningar kanske man skulle avskaffa? I fältet till höger har vi ju rubriken "Forum" och därunder de senaste inläggen. Men inläggen står ju under denna rubrik oavsett om det är "Allmänt om...", "Visa bilder" eller "Ordet är fritt". Därför känns det, tycker jag, något onödigt med denna katalogisering av alla inlägg. Men det finns kanske de som bara vill ex. titta på bilder och som då letar sig fram till detta och på så sätt slipper se vanliga inlägg. Det går ju att använda detta forum på olika sätt och en del tycker si, andra så. De människor som letar sig till detta forum skriver förmodligen om relevanta saker och behöver kanske inte guidas huruvida det de skriver är bara text eller en bild...? Nu blev det kanske invecklat men det är just detta som är grejen; Man behöver inte krångla till saker så mycket. Det här forumet är väldigt proffsigt uppbyggt och ser kanske lite roligare ut än andra forum såsom Postvagnen och Buss Snack men det är kanske lite för invecklat?
Däremot tycker jag att en sån sak som föreningsdiskussioner inom SSS är helt OK att bara medlemmar har access till. Det är ett rimligt krav.
att det är i tunnelbanan (det hörs ju på ordet).
:D