Var uppe vid station i helgen och kom bara att tänka på hur alla beökare till stadion tog sig dit och hem mellan -67 och tunnelbanans öppnande. Att det var med buss inser jag men fanns det någon speciallinje efter matcherna som gick direkt mot någon tunnelbanestation?
Stefan
Trafiken till Stadion efter 1967
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
-
Stefan Widén
- Inlägg: 3070
- Blev medlem: söndag 01 september 2002 23:09
Trafiken till Stadion efter 1967
Infrastrukturexpert med ansvar infrastrukturfrågor, hållplats- och spårnära underhåll
-
Johan Eriksson
- Inlägg: 4460
- Blev medlem: lördag 31 augusti 2002 20:46
-
Gäst
Ja det var ju st detta att det blir väldigt många på engång som kommer. Det kanske är någon annan som vet hur man gjorde. VId Råsunda förmodarjag att man körde extravagnar på 515 innan tunnelbanan kom precis som gjorde med spårvagnarna. Har hört lite olika berättelser från 1958 under VM hur det stog vagnar ända ner till vagnhallen..och hur påpackare effektivt fyllde vagnarna och snabbt iväg. Vidare att de hade olika destinationer för att sprida resenärerna. Men det var ju där.
Stefan
Stefan
Till Råsunda gick specialtrafik med buss inifrån stan (N Bantorget -Solnavägen-Fotbollsstadion) vid större arrangemang. Har för mig att det var specialtaxa och att de vanliga korten, typ turistkort, inte gällde. Har enbart nyttjat förbindelsen en gång (Sverige - Brasilien 1973) så mina minnen är lite diffusa.Anonymous skrev:/.../VId Råsunda förmodarjag att man körde extravagnar på 515 innan tunnelbanan kom precis som gjorde med spårvagnarna. /.../
Stefan
Andra kan säkert berätta mer.
mvh/ Jörgen G