Lidingölok i HY

Pontus · Inlägg av **Pontus** » lördag 18 mars 2006 14:02

I bland dyker det upp riktigt roliga saker utanför köksfönstret. Från i går.
Bild

Sparkfot · Inlägg av **Sparkfot** » lördag 18 mars 2006 14:07

Skroten nästa? Man ser även "gulleplutten"

Kom den på lastbils trailer?

Lars Stegenius · Inlägg av **Lars Stegenius** » lördag 18 mars 2006 14:20

SSLidJ 200 har stått i uppställningshallen i HY i et antal år. Det är inte körbart, bl.a. är ackumulatorerna urplockade och skickade till återvinning. Beskedet från SLs Fordonsavdelning när jag kollade upp lokets status för några månader sedan är att det är för dyrt att återställa det i körbart skick och att loket ska gå till skrotning.

//Lars S

Byggare Bob · Inlägg av **Byggare Bob** » lördag 18 mars 2006 14:30

Lars Stegenius skrev:SSLidJ 200 har stått i uppställningshallen i HY i et antal år. Det är inte körbart, bl.a. är ackumulatorerna urplockade och skickade till återvinning. Beskedet från SLs Fordonsavdelning när jag kollade upp lokets status för några månader sedan är att det är för dyrt att återställa det i körbart skick och att loket ska gå till skrotning.

//Lars S

Är det för dyrt för SSS att överta det???
Skulle bli ett fint tillskott i Malmköping...

Bussmicke · Inlägg av **Bussmicke** » lördag 18 mars 2006 16:08

Den 29/7 2002 var loket ute på ön och luftade sig, har det inte varit ute sedan dess? När ställdes loket undan i Hammarby?
Tråkigt, jag är glad att jag den gången fick chansen att ta bilder på loket.

SSLidJ 200

Till Pontus, kan jag ta din bild till hemsidan?
Till Lars: Kan jag ta med det du skrev om loket till hemsidan.

I så fall kommer det upp på den ovan länkade sidan.

//MN

Lars Stegenius · Inlägg av **Lars Stegenius** » lördag 18 mars 2006 16:33

Bussmicke skrev: Till Lars: Kan jag ta med det du skrev om loket till hemsidan.

//MN

Javisst, det är inga hemligheter.

//Lars S

Bussmicke · Inlägg av **Bussmicke** » lördag 18 mars 2006 16:34

Tack, ville fråga ändå så ingen kommer sen och säger att man plankat av allt.

Vet du när loket ställdes undan i HY och när det användes senast?

Lars Stegenius · Inlägg av **Lars Stegenius** » lördag 18 mars 2006 16:46

Bussmicke skrev:Tack, ville fråga ändå så ingen kommer sen och säger att man plankat av allt.

Vet du när loket ställdes undan i HY och när det användes senast?

Man kan se att loket är märkt 04 04 med svarta siffror på gul botten. Det indikerar när nästa tillsyn skulle ha gjorts. Senaste avställningsdatum bör alltså ha varit i samband med tillsynen april 2004 om det inte ställdes av redan tidigare p.g.a. haveri. Det ger i alla fall en ungefärlig tid.

//Lars S

Lars Stegenius · Inlägg av **Lars Stegenius** » lördag 18 mars 2006 17:01

Byggare Bob skrev:
Lars Stegenius skrev:SSLidJ 200 har stått i uppställningshallen i HY i et antal år. Det är inte körbart, bl.a. är ackumulatorerna urplockade och skickade till återvinning. Beskedet från SLs Fordonsavdelning när jag kollade upp lokets status för några månader sedan är att det är för dyrt att återställa det i körbart skick och att loket ska gå till skrotning.

//Lars S
Är det för dyrt för SSS att överta det???
Skulle bli ett fint tillskott i Malmköping...

Dom skulle säkert kasta det efter oss om vi visade intresse.....
Men, som sagt, att återställa det i körbart skick lär bli dyrt. Jag vågar inte ens gissa vad en ny uppsättning ackumulatorer skulle kosta.,,,,,,

//Lars S

Sparkfot · Inlägg av **Sparkfot** » lördag 18 mars 2006 17:29

Lars Stegenius skrev:
Byggare Bob skrev:
Lars Stegenius skrev:SSLidJ 200 har stått i uppställningshallen i HY i et antal år. Det är inte körbart, bl.a. är ackumulatorerna urplockade och skickade till återvinning. Beskedet från SLs Fordonsavdelning när jag kollade upp lokets status för några månader sedan är att det är för dyrt att återställa det i körbart skick och att loket ska gå till skrotning.

//Lars S
Är det för dyrt för SSS att överta det???
Skulle bli ett fint tillskott i Malmköping...
Dom skulle säkert kasta det efter oss om vi visade intresse.....
Men, som sagt, att återställa det i körbart skick lär bli dyrt. Jag vågar inte ens gissa vad en ny uppsättning ackumulatorer skulle kosta.,,,,,,

//Lars S

För oss som inte är så haj på motor delar vad är: ackumulatorer för nåt?

M224 · Inlägg av **M224** » lördag 18 mars 2006 17:35

Sparkfot skrev:
Lars Stegenius skrev:
Byggare Bob skrev: Är det för dyrt för SSS att överta det???
Skulle bli ett fint tillskott i Malmköping...
Dom skulle säkert kasta det efter oss om vi visade intresse.....
Men, som sagt, att återställa det i körbart skick lär bli dyrt. Jag vågar inte ens gissa vad en ny uppsättning ackumulatorer skulle kosta.,,,,,,

//Lars S
För oss som inte är så haj på motor delar vad är: ackumulatorer för nåt?

Batterier, loket är ett sk Ackumulatorlok , se länken för SJÂ´s kända Ö-lok, som också var sk Ackumulatorlok.

http://www.jarnvag.net/lokguide/Oc.asp

Lars Ödlund · Inlägg av **Lars Ödlund** » lördag 18 mars 2006 17:36

Sparkfot skrev:
Lars Stegenius skrev:
Byggare Bob skrev: Är det för dyrt för SSS att överta det???
Skulle bli ett fint tillskott i Malmköping...
Dom skulle säkert kasta det efter oss om vi visade intresse.....
Men, som sagt, att återställa det i körbart skick lär bli dyrt. Jag vågar inte ens gissa vad en ny uppsättning ackumulatorer skulle kosta.,,,,,,

//Lars S
För oss som inte är så haj på motor delar vad är: ackumulatorer för nåt?

Stora batterier

//Lasse

Harald · Inlägg av **Harald** » lördag 18 mars 2006 17:42

Ackumulatorer behöver ingalunda vara stora. T.ex. så har man mycket små ackumulatorer i t.ex. MP3-spelare och mobitelefoner. Ackumulatorer är alltså detsamma som laddningsbara batterier. I det här fallet alltså. Det finns även andra typer av ackumulatorer, t.ex. ångackumulatorer och varmvattensackumulatorer. Att ackumulera är detsamma som att samla ihop och i en ackumulator samlar man ihop någonting, t.ex. elenergi.

Sparkfot · Inlägg av **Sparkfot** » lördag 18 mars 2006 18:17

Okej då vet jag.

BaardB · Inlägg av **BaardB** » lördag 18 mars 2006 18:31

Kan man ikke beholde det som et rent elektrisk lokomotiv uten batteridrift, eller går ikke motorene på ca 700 volt?

Bussmicke · Inlägg av **Bussmicke** » lördag 18 mars 2006 19:28

Lars S och Pontus; Stort tack till er båda.
Nu ligger text o bild ute.
Ni kan titta om det ser bra ut, har ni synpunkter? Vg. återkom.

Lars Stegenius · Inlägg av **Lars Stegenius** » lördag 18 mars 2006 21:28

Märkligt att ingen undrat varför jag frågat SL om just det här loket nyligen...

Ett tips: Sveriges järrnvägar fyller 150 år i år....

///Lars S

Reimersholme71 · Inlägg av **Reimersholme71** » lördag 18 mars 2006 22:25

BaardB skrev:Kan man ikke beholde det som et rent elektrisk lokomotiv uten batteridrift, eller går ikke motorene på ca 700 volt?

Det borde det väl göra? Om det är någotsånär likt Öd gick det att köra och ladda accumulatorerna samtidigt, så då borde det väl gå att köra utan accumulatorer också. Jag antar att accumulatorerna var vanliga bly-syra batterier?

Finns det plats i Malmköping för loket?

M

Rg · Inlägg av Rg » söndag 19 mars 2006 11:53

Nuförtiden hyr man oftast ackumulatorerna. Självaste DB hyr de ackumulatorer de behöver från Varta. Kanske kan vara ett tips på ett förmodat ekonomiskt sätt att lösa det här problemet?

Lars Stegenius · Inlägg av **Lars Stegenius** » söndag 19 mars 2006 13:35

Reimersholme71 skrev: Finns det plats i Malmköping för loket?

M

Jodå, plats finns det, det är inget problem. Dessutom är ytterligare en vagnhall med 150 spårmeter under projektering (plus en ungefär lika stor busshall).

//Lars S