Forum - Spårvägssällskapet.se

Se där ja, veterantåget i dess mycket märkliga gröna nyans. När veterantåget målades om 2014 inför uppvisningen, så hade jag kontakt med dåvarande museichefen på Spårvägsmuseet om kulören/nyansen. Eftersom dokumentation saknades så utgick de från den C2:a 2417 som reviderades 1975 som står på musee...

Kanske dags för en liten uppdatering avseende Hötorget. För ett par veckor sedan kom 1950-talsreklamen upp som många av er säkert har uppmärksammat! Resultatet är ju spektakulärt, och det mediala genomslaget mycket stort! Vid båda skyltgrupperna har även permanenta informationsskyltar på svenska och...

Tänkte att det är läge att dra igång en ny tråd med anledning av det stundade 75-årsjubileet för tunnelbanan! Har själv ett par spörsmål som vore intressant att veta om ngn har mer info kring: Veterantåget har ju i princip stått och samlat damm sedan 2014. Nu vet jag att idoga ansträngningar görs fr...

https://www.mitti.se/nyheter/saltsjobanans-nya-tag-kraver-ombyggnad-for-1-miljard-6.3.285802.8e6ac3485e Jämfört med vad man får för pengarna per "turtäthetsutbudspassagerarkilometer" (eller vad det nu kan heta), så är det ju bara växelpengar i jämförelse med vad exempelvis den nya f d gul...

Frågan är om det överhuvudtaget är rimligt att satsa närmare tre miljarder kronor på nya tåg/elanpassning till en bana på knappt 20 km? Missförstå mig inte, jag älskar tåg och har i princip inställningen att "lagt spår ligger". Men det måste finnas någon gräns när det är dags att sätta ned...

I en tråd som handlar om de nya tågen X25 torde C10/C11 lätt kunna anses vara de gamla tågen. Nej, det kan de inte. I början av inlägget beskrivs dagens vagnpark med Cx-vagnar, och att man med X25 kortar ner tågen i högtrafik från 6-vagnarståg till 4-vagnarståg. Så det är tydligt att de "gamla...

Hur många omlopp hade banan till och med 2022? Man går från 105 meter till 70 meter och från 20 min till 12 min, det är därför flottan blir ungefär lika stor? Går man från 15 vagnpar till 16 nya fordon? Och tanken är att skrota alla de gamla? Flottan blir exakt lika stor som dagens. I dag finns det...

12-minuterstrafik på Saltsjöbanan förutsätter mötesstationer i Fisksätra och Tattby samt två spår vid Slussen. Detta råkar sammanfalla med inköpet av nya tåg. Observera att antalet vagnpar ökar från 15 till 16. Samtidigt ökar huvudbanans kapacitet från 18 till 20 vagnar/h. Vidare uppskattas den hög...

Jag kanske har missat något, men kan någon förklara av vilken anledning ökningen av turtätheten till var 12:e minut, förutsätter X25? Leveransen av X25 avser ju 16 st enheter, dvs exakt lika många enheter som Saltsjöbanan har i dag (12 st C10/11, 2 st f d C8, 2 st f d C6). 12-minuterstrafik på Salt...

Jag kanske har missat något, men kan någon förklara av vilken anledning ökningen av turtätheten till var 12:e minut, förutsätter X25? Leveransen av X25 avser ju 16 st enheter, dvs exakt lika många enheter som Saltsjöbanan har i dag (12 st C10/11, 2 st f d C8, 2 st f d C6). Så vagnparken blir ju oför...

Uppdaterad information kring pågående restaureringsarbete av stationen: Arbeten pågår för fullt just nu med byte av skadat/felaktigt kakel samt av lösa partier. Arbetet koncentreras främst till nattarbete på spårväggarna, där vi för närvarande utför arbeten på norrgående spår. I samband med kakelby...

Uppdaterad information kring pågående restaureringsarbete av stationen: Arbeten pågår för fullt just nu med byte av skadat/felaktigt kakel samt av lösa partier. Arbetet koncentreras främst till nattarbete på spårväggarna, där vi för närvarande utför arbeten på norrgående spår. I samband med kakelbyt...

Ja, vi försöker verkligen att vara noggranna i restaureringen, och gå "all in" där vi gör insatser. Vi kan ju som sagt inte återställa stationen i alla delar av tidigare nämnda skäl, men där vi gör insatser skall det iaf bli rätt. Betr papperskorgarna så är det lite oklart och intressant. ...

Sju sorters kakor? Jag har endel referenslitteratur efter min farfar som han skrev när han var gatudirektör och jag drar mig till minnes att jag läst hur många olika nyanser kakel, eller egentligen, klinkerplattorna har på "kakelstationerna" vill minnas att det var tre olika nyanser, leta...

Avlade besök på Hötorget idag, arbetet är i full gång. För att visa hur noga det är med detaljer så kan vi studera denna bild och notera att det är olika typsnitt på ljusskylten och destinationsskylten, ett tydligt exempel på när det blir fel till samma kostnad och arbetsinsats som att göra rätt. D...

Det framgår rätt tydligt vad det är vi återställer och bevarar. Det är också tydligt att vi återställer många men inte alla delar. Varför t ex rulltrappor, brandgaspartier och kiosker inte går att få tillbaka har redan avhandlats. En pietetsfull restaurering utförs däremot av allt kakel i sju nyans...

Restaurering till originalskick är ju en direkt osanning. Skillnader blir: - Ej träklädda rulltrappor - Inga kiosker - Glasväggar som försvårar utrymning från 10-talet - Neonljus från 90-talet - Digitala skyltar från 90-talet Vad är det man egentligen återställer? Det framgår rätt tydligt vad det ä...

Det som man inte kommer runt på Hötorget är inglasningarna vid rulltrapporna som tillkommit av brandskyddsskäl. Däremot så borde det gå att klä rulltrapporna med teakimitation, just teakrulltrapporna var ett signum för de tidiga tunnelbanestationerna i Stockholm. De två pressbyråkioskerna på plattf...

Naturligtvis blir restaureringen inte 100 %-ig, utan vi får balansera mellan återställande och olika uppdaterade delar på stationen. Vi kan t ex inte återställa de gamla trärulltrapporna, golvmarkeringarna som fanns förr vid plf-kant (påstigande/avstigande) m m. Även konsten i taket, brandgaspartier...

Kungsgatanskyltar har vi också här varav ett par skall återmonteras. Jo, en digital bildförbättring/bildrestaurering kan göras utifrån de bästa bilderna, det är vi inne på, men ett original vore det allra bästa så klart. Naturligtvis har vi professionella grafiker upphandlade för detta. Reklamfrågan...