Forum - Spårvägssällskapet.se

Det irriterande med detta är, när man är van vid att åka från en viss station, av gammal vana ställer sig på "rätt perrong" och tåget kommer in på den andra, utan information på skyltar eller i högtalare... *morr*

Hände ganska ofta vid Mölnlycke station sommaren 1999...

Otroligt... Vilken flashback. Precis så här såg det ut i Stockholm när jag var där uppe när jag fått mitt körkort. Tänk vad tiderna förändras.

40-sträcka har vi även i Göteborg, på Odinsgatan. Enligt vägverkets hemsida är inte de nya hastighetsbegränsningarna avsedda att ersätta de gamla utan som ett komplement för att få större variationsmöjligheter. Det kan på en gata, som Odinsgatan i Göteborg, vara olämpligt att ha 30-sträcka p g a dål...

Det innebär att man tar bort de möjligheter för trafikpersonal som börjar efter 04.30 att kunna parkera sina fordon vid Vagnhallen Majorna, eftersom teknisk personal och förare som börjar 3.20 - 4.30 tar upp de få platser som finns framför vagnhallen. Tur man inte behöver åka bil till jobbet längre ...

Problemet i många fall är att industribussarna med kort varsel ändrar tidtabell, körväg och ibland även destinationer, allt eftersom förutsättningen för linjen och avgångarna ändras.

Orsaken till lampornas svaga sken är, vilket jag inte ser att någon har svarat på ännu, att vagnen gått ner i strömsparläge. Detta sker då vagnen inte varit använd under 5 minuter. Visst visst, men titta på bilden, så ser du att du har fel.... Eftersom du säger att du har rätt, så har du väl det. J...

Ett tredje alternativ kan vara att föraren råkat ut för vad en kollega berättade (i o f s med en M31) - det var regnigt ute, han kom till Svingelkomplexet, lade växelväljaren vänster (d v s för körning rakt fram), konstaterade att huvudsignalen visade grönt i regndiset och fortsatte köra. Plötsligt ...

Mycket troligt en utgående vagn då det ser ut som kortet är taget på eftermiddagen. Alternativt en tillfällig trafikomläggning, händer ju titt som tätt av olika orsaker.

Undrar hur allt skall få plats när man nu skall täta turerna ännu mer runt Göteborg från hösten. Det kommer inte att få plats. Enligt en utredning som ett par studenter gjort vid KTH har Göteborg redan passerat sin maximala turtätet på en stor del av linjenätet. Det är ohållbart att tro att man kan...

T o m en västkustare som jag ryser på tanken av att behöva köra en kortis på någon av dessa linjerna *brr*

Underbart... och så undrar de varifrån allt sabotage och skadegörelse kommer ifrån!

Tror vi är för vana vid alla trafikomläggningar som skapar ändrade körvägar för vagnarna så om de befinner sig där de ska vara eller inte spelar ingen roll... Inte ens infödda Göteborgare bryr sig, de kliver på första vagn som kommer, kollar inte på skyltningen ens. Kommer den på den hållplats de st...

Orsaken till lampornas svaga sken är, vilket jag inte ser att någon har svarat på ännu, att vagnen gått ner i strömsparläge. Detta sker då vagnen inte varit använd under 5 minuter.

En stackars liten udda vagn i "gammal" färgsättning (eller hur man nu ska uttrycka det) längst bak. Måste känna sig ensam. Spår 0 används mer och mer för uppställning numera, på gott och ont. Dessutom kan man numera få gå och hämta sina vagnar på utsidan vagnhallen (dock inte på spår 0) nä...

Inte ofta någon lyckas fånga molnens färger som du lyckats med. Kanske tittar jag på "fel saker" i bilderna, men det är sådana småsaker som jag tycker gör hela bilden. Fantastiskt bra jobbat!!

Det är bra med gummibuffer längst fram på bärgningsbilen. Finns en liten bärgningsbil här i Göteborg som är utrusta med "Gummistripes" på fronten för att kunna på ett "mindre förstörande sätt" putta undan bilar som fastnat i ex Göta- Gnistängs- Lundby- eller Tingstadstunneln. Vil...

Din bild ger mig delade känslor. En underbart fin bild, men normalt sett är jag "allergisk" mot "ljusstjärnor" från lampor o lyktor i bilder, men i din bild förstärker de stämningen rejält och ger bilden ett stort lyft i mina ögon.

Bra gjort att få med så mycket "spårmiljö" trots att tåget upptar så stor del av själva bilden. Rätt plats vid rätt tillfälle.

En "Elefantröv" bearbetad i Photoshop... Tyvärr hjälper det inte, dessa tåg är inte snygga/trevliga/roliga att titta på ändå. Hur det är att åka med dem kan jag dock inte uttala mig om då jag aldrig gjort det.

När jag ser bilder som denna måste jag inse att jag är allt för inrutad när det gäller fotografering. Mycket fint!!