Forum - Spårvägssällskapet.se

Från vänster: M21, M28 och M29.....

Mycket tjusig bild. Stockholm ser nästan ut som en riktig stad nu Efter avslutad tjänst kanske M21:an kan få en ny framtid, som någonting annat

Mikael

Ser att man täckt över de nya lyktorna på 845 och till synes också kopplat om belysningselektroniken så att mittlampan fungerar som i fornstora dar. Vadan denna manöver?

Mr. Burns skrev:Ser att man täckt över de nya lyktorna på 845 och till synes också kopplat om belysningselektroniken så att mittlampan fungerar som i fornstora dar. Vadan denna manöver?

En bil körandes på Strandvägen mot Norrmalmstorg gjorde en plötslig U-sväng åt vänster framför vagnen i korsningen med Sibyllegatan mot trafikens riktning straxt före hållplats Nybroplan! Vagnen fick en liten bucka kring höger strålkastare som efteråt pekade nedåt. Därför kopplades stralkastarna om i fronten på vagnen. Bilen kunde ej köra från platsen och fick bärgas.

M21, är det containern i lila som avses eller?

Trevliga bilder iallafall!

Byggare Bob skrev:M21, är det containern i lila som avses eller?

Trevliga bilder iallafall!

Ja, men att likna M21 med en container är en sjuhelvettes överdrift, i vilket fall om man syftar på den "riktiga" M21:an!

Björne skrev:

Byggare Bob skrev:M21, är det containern i lila som avses eller?

Trevliga bilder iallafall!

Ja, men att likna M21 med en container är en sjuhelvettes överdrift, i vilket fall om man syftar på den "riktiga" M21:an!

Var det inte Göteborgare som tyckte att M21/M31 såg ut som en container?
När M21 var ny var den inte så dum! Varför förfulades den så mycket!

Mikael

Mikael Karlsson skrev:

Björne skrev:

Byggare Bob skrev:M21, är det containern i lila som avses eller?

Trevliga bilder iallafall!

Ja, men att likna M21 med en container är en sjuhelvettes överdrift, i vilket fall om man syftar på den "riktiga" M21:an!

Var det inte Göteborgare som tyckte att M21/M31 såg ut som en container?
När M21 var ny var den inte så dum! Varför förfulades den så mycket!

Mikael

Jo den har väll nog fått utstå lite kritik här, men med den riktiga M21 menade jag givetvis den M21:a som också är känd under namnet Mb01.
Och visst var M21:an snyggare innan man började täcka över sidorna på bogierna osv!

Mycket trevligt att få se stackars M29:an med täckta lyktor... Funderar på om det inte varit billigare att skicka upp ny lykta till Stockholm, såvida inte hela lyktkrukan gick åt skogen...
Undrar vad folk säger när man kör omkring med den här i sta'n se'n med täckta lyktor.. ser ut lite som en folkrace-vagn

tomsa skrev:Mycket trevligt att få se stackars M29:an med täckta lyktor... Funderar på om det inte varit billigare att skicka upp ny lykta till Stockholm, såvida inte hela lyktkrukan gick åt skogen...
Undrar vad folk säger när man kör omkring med den här i sta'n se'n med täckta lyktor.. ser ut lite som en folkrace-vagn

Har Du aldrig sett en spårvagn med buffertar?
-Per

Per Lind skrev:
Har Du aldrig sett en spårvagn med buffertar?
-Per

Nej, faktiskt inte vad jag kan påminna mig... Nu när du säger det så är det vad de ser ut som... (min hjärna är visst rätt enkelspårig idag utan minsta stickspår..)

Vilken ljusbild får spårvagnar visa framåt? Tydligen en eller två lyktor! Får det vara tre?

Eller kanske fyra eller fem?

tomsa skrev:Nej, faktiskt inte vad jag kan påminna mig...

Tomsa, har du inte sett lok VI på SSR, en röd tingest som är en spårvagn.

/JAgr

LÅ1 skrev:Vilken ljusbild får spårvagnar visa framåt? Tydligen en eller två lyktor! Får det vara tre?

Eller kanske fyra eller fem?

Beror väl på vad fordonet är godkänt för. Normalt sett ska en M29 i Göteborg har 2+1 lykta, två för halvljus och en för helljus (kompletterande).

Tidigare hade man bara centrumlyktan som då var både hel o halvljus.

JAgr skrev:Tomsa, har du inte sett lok VI på SSR, en röd tingest som är en spårvagn.

Damn, glömde helt..

LÅ1 skrev:Vilken ljusbild får spårvagnar visa framåt? Tydligen en eller två lyktor! Får det vara tre?

Eller kanske fyra eller fem?

Det finns inget regelverk om detta ännu.
GS försökte att ansluta till den tyska regelverket (BoStrab) som föreskriver trepunktsljus, två nedre och ett övre (jfr järnvägen). Den övre är den lilla lyktan som är monterad ovanpå linjenummerskylten. Den kvarvarande mittlyktan är ett extra helljus som endast skall användas på egen banvall där risken för att möta andra vägtrafikfordon är minimal. Som kuriosa kan nämnas att M32 även anpassats till VTF för bussar varför den har 7-punktsbelysning.
Nedifrån och upp:
2 vita nedre breddmarkeringsljus
2 körljus (hel/halv/parkeringsljus)
1 toppljus (extra helljus/parkeringsljus)
2 vita övre breddmarkeringsljus

/JAgr

JAgr skrev:

LÅ1 skrev:Vilken ljusbild får spårvagnar visa framåt? Tydligen en eller två lyktor! Får det vara tre?

Eller kanske fyra eller fem?

Det finns inget regelverk om detta ännu.
GS försökte att ansluta till den tyska regelverket (BoStrab) som föreskriver trepunktsljus, två nedre och ett övre (jfr järnvägen). Den övre är den lilla lyktan som är monterad ovanpå linjenummerskylten. Den kvarvarande mittlyktan är ett extra helljus som endast skall användas på egen banvall där risken för att möta andra vägtrafikfordon är minimal. Som kuriosa kan nämnas att M32 även anpassats till VTF för bussar varför den har 7-punktsbelysning.
Nedifrån och upp:
2 vita nedre breddmarkeringsljus
2 körljus (hel/halv/parkeringsljus)
1 toppljus (extra helljus/parkeringsljus)
2 vita övre breddmarkeringsljus

/JAgr

Tack!

Så trpunktsbelysningen har aldrig varit tre lyktor i fronten, utan två samt en mindre topplampa!
Breddmarkeringsljus är kanske inte så dumt i vissa lägen!

När man stoppat igen de yttre lamporna ser vagnen mycket "naturligare" ut än vad den annars gör...

nej, nogsvamlat