Forum - Spårvägssällskapet.se

Hej,

Någon som är bra på att förklara följande:

Har kollat in några "gas-ostar", d.v.s. Gas-Den Oudsten i 300-serien...

Sidan vid utblåset och dess "ventiler" är täcka av en stor grå hinna, som på vissa syns väldigt tydligt. Släpper naturgas verkligen ut som mycket skräp?

Saturnus skrev:Hej,

Någon som är bra på att förklara följande:

Har kollat in några "gas-ostar", d.v.s. Gas-Den Oudsten i 300-serien...

Sidan vid utblåset och dess "ventiler" är täcka av en stor grå hinna, som på vissa syns väldigt tydligt. Släpper naturgas verkligen ut som mycket skräp?

------------------
Nej. De allvarligaste utsläppen av naturgasbussar är normalt kväveoxider. Kvävedioxidhalten är också problematisk på många håll i städer då EU-gränsvärden överskrids t.ex. vid trånga gator som trafikeras av många busslinjer (eller andra gas/dieselfordon, t.ex. tung lastbilstrafik). Därför borde man vara försiktig med att släppa in naturgas/biogasdrivna bussar (eller dieselbussar) i centrala stadsdelar.

Normalt sett är däremot partikelutsläppen små från gasbussar. Möjligen att ofullständig förbränning av motorolja kan ge upphov till de problem Du vill åberopa.

mvh/spårsnoken

Okej, då förstår jag. Tack för svaret... Är gas-ostarna överlag mer "hackiga" att köra än t.ex. MAN gas??

Är det in MAN-motorer i GAS-Den Oudsten? Har för mig detta... Så ända skillnaden är väl att Den Oudsten har ZF låda och MAN har Voith... Sen är ju Den Oudsten alltid bra på att montera i för klena maskiner i sina bussar...