Forum - Spårvägssällskapet.se

Hei!
Fant en bild på en nettside, det viser Oslo leddvogn 126på gummihjul i Horten:
http://www.vbk.no/prod/trikk.htm

Hvis dere går inn på VBK.NO og klikker på T-bane/trikk så ser dere grunnen til at den var i Horten..........

Dette firmaet skal ha bygd om og reparert en del sporvogner, blant annet en tilhenger i Stockholm og Tatra-vognen i Göteborg

Andreas

Tilhengeren är inget mindre än cafévagnen på Djurgårdslinjen, B31C 618.

Se
http://www.ss.se/djurgardslinjen/rullandecafe.php

Thomas Lange skrev:Tilhengeren är inget mindre än cafévagnen på Djurgårdslinjen, B31C 618.

Se
http://www.ss.se/djurgardslinjen/rullandecafe.php

Hei!
Har jo hørt om denne vognen, men jeg har ikke tenkt over at den var ombygget hos VBK!

Andreas

Det ser ut som om det var "GA specialtransporter" (f.d. GA schakt och specialtransporter) som har hand om transporten.
Finns det ingen norsk firma som kan transportera spårvägs- och järnvägsfordon på landsväg?

Bj.

Björn Johansson (BJ) skrev:Det ser ut som om det var "GA specialtransporter" (f.d. GA schakt och specialtransporter) som har hand om transporten.
Finns det ingen norsk firma som kan transportera spårvägs- och järnvägsfordon på landsväg?

Bj.

Hei!
Ja, de er GA transport som tar hånd om denne transporten vi ser over!
Jeg er ikke sikker, men det finnes muligens trailere for å frakte kortere vogner (M-25 fks) i Norge, men frakt av SL79, M21, SL95 og M31 må man nok ringe til GA transport.

Andreas

Det var dom som körde C4 och C13 till kyrkogården...

Etter det jeg leser på sidene til GA transport http://www.ga-specialtransporter.se/ så kan de frakte det aller meste av jernbane og sporvognsmatriel!

Andreas

Infomaster fjernet bildet øverst på siden, derfor legger jeg en dirketelink til VBK's websider hvor man kan finne dette bildet.....
http://www.vbk.no/prod/trikk.htm

Andreas

Joda, det finnes trailere som kan ta slike transporter, men det er vel ingen som har skinnegang "permanent" liggende. Feks er alle 11 leddvognene i Trondheim kjørt på trailer fra Voldsminde til Kongens gate fra 1990. Det var det lokale selskapet "Prøven" som utførte begge transportene, hvis jeg husker rett.


/Baard

Baard Belsaas skrev:Joda, det finnes trailere som kan ta slike transporter, men det er vel ingen som har skinnegang "permanent" liggende. Feks er alle 11 leddvognene i Trondheim kjørt på trailer fra Voldsminde til Kongens gate fra 1990. Det var det lokale selskapet "Prøven" som utførte begge transportene, hvis jeg husker rett.


/Baard

Hei!
Selvsagt finnes det trailere med riktige lengden her i Norge også, men det er vell det at man ønsker en trailer som har disse skinnene permanent!
Prisen pleier jo også å ha ganske mye å si!

Baard: Måtte man bruke kran for å få Trondheim vognene opp og ned fra traileren?

Det er vell også en av argumentene for å bruke GA transport, at man kan dra / kjøre vognen opp / ned fra traileren!

Andreas

Andy skrev: Baard: Måtte man bruke kran for å få Trondheim vognene opp og ned fra traileren?
Andreas

Nei, de ble trukket opp på "lasteplanet" med wire.

/Baard

Hei!
Hvordan fikk man transportert fra Kongens gate til Mukvold da?
Blei alle vognene frakta i løped av en dag / natt?

Andreas

I 1990 fraktet man over 7 vogner. Dette skjedde i en runde fra ca kl 19-05. Neste gang (95?) var jeg ikke med.

I Kongens gate er det skinner. Trenger jeg si mere?
Ok da: i 1990 dro man de med vogn 36 (fd GB 6, Skabo 1943/50), neste gang tror jeg man dro de med en leddvogn.


/Baard

Baard Belsaas skrev:I Kongens gate er det skinner. Trenger jeg si mere?

Det at det er spor og kjøreledning på et sted betyr jo ikke automatisk at en sporvogn kan kjøre der

Forøvrig, så mener jeg å ha sett et bilde i Lokaltrafikk hvor GB 7 driver og trekker rundt på en leddvogn, muligens vogn 4 (94)!

Andreas