Forum - Spårvägssällskapet.se

Är det någon som vet vad det är för skyltar som sitter bredvid destinationskylten på C6 (det är två stycken) Varför har C14 bara en sådan skylt vet någon?

Anonymous skrev:Är det någon som vet vad det är för skyltar som sitter bredvid destinationskylten på C6 (det är två stycken) Varför har C14 bara en sådan skylt vet någon?

Tenker du på linjenummer skiltene?

Andreas

Anonymous skrev:Är det någon som vet vad det är för skyltar som sitter bredvid destinationskylten på C6 (det är två stycken) Varför har C14 bara en sådan skylt vet någon?

Linjenummer och turnummer. Vissa C6:or har bara en skylt brevid.

Den elektriska "tyfonen" satt i övre vänstra hörnet från början, ett dumt experiment som bl a kostade åtskilliga bilar på Saltsjöbanan. Numera har många vagnar Kockums-tyfon (tryckluft) och på övriga C6 är "biltutan" flyttad till under förarhytten.

C14 har tryckluftdriven tyfon från början så där har det aldrig varit någon öppning bredvid skylten.

Anonymous skrev:Är det någon som vet vad det är för skyltar som sitter bredvid destinationskylten på C6 (det är två stycken) Varför har C14 bara en sådan skylt vet någon?

Och C2/C4 hade sina skyltar ovanför fönstret och nedanför fönstret.

JDS skrev:Den elektriska "tyfonen" satt i övre vänstra hörnet från början, ett dumt experiment som bl a kostade åtskilliga bilar på Saltsjöbanan. Numera har många vagnar Kockums-tyfon (tryckluft) och på övriga C6 är "biltutan" flyttad till under förarhytten.

C14 har tryckluftdriven tyfon från början så där har det aldrig varit någon öppning bredvid skylten.

Men på tuben funkade Vobblern utmärkt!, så som systemet kallades med 2st bilhorn Låg/hög ton och en oskilator som fick tonhöjden att "vobbla".
Tyvärr hadde Asj/Hägglunds ej tänkt på vatten dränering i lådan så det blev betydande rost angrepp i låda/taket på C6.
Mj

Anonymous skrev:Men på tuben funkade Vobblern utmärkt!, så som systemet kallades med 2st bilhorn Låg/hög ton och en oskilator som fick tonhöjden att "vobbla".
Tyvärr hadde Asj/Hägglunds ej tänkt på vatten dränering i lådan så det blev betydande rost angrepp i låda/taket på C6.
Mj

Det skulle jag inte vilja påstå. Den har ringa effekt på trafikanterna och låter bara pinsamt fjöligt. Tacka vet jag tyfonerna på C4 och C5 det fick fyllgubbarna att hoppa högt när de stod och pinkade från plattformspanten.
En blev så uppjagad att han skällde ut mig två timmar senare när jag kom tillbaka efter en helsläng.

H / Christer J

Munster skrev:

Anonymous skrev:Är det någon som vet vad det är för skyltar som sitter bredvid destinationskylten på C6 (det är två stycken) Varför har C14 bara en sådan skylt vet någon?

Och C2/C4 hade sina skyltar ovanför fönstret och nedanför fönstret.

Ja, men hade inte C5 också det?

trafe skrev:

Munster skrev:

Anonymous skrev:Är det någon som vet vad det är för skyltar som sitter bredvid destinationskylten på C6 (det är två stycken) Varför har C14 bara en sådan skylt vet någon?

Och C2/C4 hade sina skyltar ovanför fönstret och nedanför fönstret.

Ja, men hade inte C5 också det?

Stämmer bra det.