Forum - Spårvägssällskapet.se

I dag straks før kl. 8.00, hvor fristen udløb, afleverede metroselskabet den forlangte dokumentation til Jernbanetilsynet, som efterfølgende skal vurdere dokumentationen. Vi ved derfor ikke om metroen kan åbne på lørdag, men Jernbanetilsynet håber, at man kan give besked i løbet af i morgen.
Den tyste organisation TÜV, der har stået for udarbejdelsen af en del af dokumentationsmaterialet anbefaler imidlertid, at der i en første periode køres med mindst 6 minutter mellem togene, og det er jo noget andet end de 90 sekunder, som man ellers havde regnet med
De bestemmelser, som metroen i øvrigt er godkendt efter, baserer sig på den tyske "BoStrab", altså sporvejsloven, så derfor er metroen en slags sporvej
Hilsen fra
Svend Christensen

Hei!
Får håpe ting går i orden da, og at noen tar noen bilder av åpningen, og eventuelt legger dette ut på dette forumet!

Andreas

Andy skrev:Hei!
Får håpe ting går i orden da, og at noen tar noen bilder av åpningen, og eventuelt legger dette ut på dette forumet!

Andreas

Det är bättre att de över huvud taget öppnar än inte alls och då är ju 6 minuter bäätre än ingenting alls.
Öppnar dom som planerat finns det åtminståne en bild här kl. 22 på söndag om ingen annan hinner före.
MN

Finns det en karta någonstans på nätet där man kan se bussnätet efter metrons öppnande?

Johan Eriksson skrev:Finns det en karta någonstans på nätet där man kan se bussnätet efter metrons öppnande?

Javisst:
http://www.ht.dk/tempfiles/230.asp (info m.m)

Eller direkt till kartan:
http://www.ht.dk/files/a_bus_kort201002.pdf

På söndag startar oxå de nya A-bus linjerna, 2A 5A men det har det dryftats om tidigare?

Som det nu er bekendt åbner den københavnske metro alligevel imorgen lørdag, men sikkergodskendelsen er stærkt betinget og de første to måneder - mindst - skal der være en minimumstidsafstand på 6 minutter mellem hvert metrotog, der skal være en togsteward (serverer ikke kaffe og wienerbrød!!!) i hvert tog, hver steward skal have en mobiltlf. og på hver station skal der hele tiden være stationeret en ekstra sikkerheds-steward.

Bl.a. som følge af den megen usikkerhed om godkendelsen forventes åbningen at blive en 'non-event'. Man ville styre tilstrømningen ved at alle skal købe en særlig adgangsbillet til 20 kroner. Der var forventes solgt 100.000 adgangsbilletter i løbet af ingen tid. På nuværende tidspunkt er der kun solgt mellem 5.000 og 10.000 billetter og det er kun den første time fra kl. 1200 til kl. 1300 lørdag, at der er 'udsolgt'.

I lighed med åbningen af Øresundsbroen har man fået skruet forventningerne op på et helt urealistisk niveau.

SHS/Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm markerer i øvrigt, at det lørdag den 19. oktober er sidste gang, at buslinie 5 kører ved at indsætte Volvo museumsbus 571 i drift på linie 5 mellem kl. 1300 og kl. 1700 på lørdag efter aftale med HUR og busoperatøren Connex.

Bussen køre fra Husum kl. 1300, fra Formosavej (på Amager) kl. 1400, igen fra Husum kl. 1500 og sluttelig fra Formosavej kl. 1600. Efter ankomst til Husum kl. ca. 1650 kører bussen derefter direkte tilbage til Skjoldenæsholm.

Bussen vil køre i helt ordinær trafik og standse ved alle stoppesteder, men der vil ikke være nogen billetering ombord - så her er et gratis tilbud!

På første tur vil frontpladen være med KS-logo og på anden tur med HT's gamle femkant-logo.

Iøvrigt holder Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm helt almindelig åbent lørdag 19. oktober og søndag 20. oktober fra kl. 1000 - 1700.

Søndag er sidste åbningsdag i sæson 2002 bortset fra juleåbent lørdag den 14. december og søndag 15. december.

SHS og Sporvejsmuseet markerer ikke på nogen særlig måde åbningen af Metroen og det har heller ikke været muligt at kunne få noget som helst særlig arrangement igennem. Man har haft travlt nok med andet hos Ørestadsselskabet.

Det betragtes som ganske pinligt, at man ikke har haft styr på tingene således at man havde undgået at komme i situationen, hvor det først to dage før er blevet afklaret om der bliver metroåbning eller ej.

Bedste hilsner
Mikael Lund
Sporvejshistorisk Selskab/Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm