Om nattågen i Sverige

[Enceladus]

Dåliga nattåg får reseföretag att nobba norra Sverige

Högt pris och låg kvalitet på tågen leder till många reklamationer, enligt Karlsson. Bland annat har försäljningen minskat dramatiskt på sträckan Stockholm-Narvik.

– Tågen är gamla, högljudda och väldigt ofta inte så fräscha och rena.

[...]

Han menar att flera faktorer gör att Sverige halkar efter och räknar upp tågkvalitet, nedlagda tågsträckor, halverad inrikestrafik på flyg, färre möjligheter att flyga till Sverige från utlandet och att kollektivtrafikens avgångstider inte anpassas till turisternas önskemål.

Svenska nattåg lever inte upp till turisters förväntningar. Tågen sägs vara "gamla, högljudda och väldigt ofta inte så fräscha och rena". Det är inte heller billigt...

[dr Cassandra Nojdh]

Dåliga nattåg får reseföretag att nobba norra Sverige

Högt pris och låg kvalitet på tågen leder till många reklamationer, enligt Karlsson. Bland annat har försäljningen minskat dramatiskt på sträckan Stockholm-Narvik.

– Tågen är gamla, högljudda och väldigt ofta inte så fräscha och rena.

[...]

Han menar att flera faktorer gör att Sverige halkar efter och räknar upp tågkvalitet, nedlagda tågsträckor, halverad inrikestrafik på flyg, färre möjligheter att flyga till Sverige från utlandet och att kollektivtrafikens avgångstider inte anpassas till turisternas önskemål.

Svenska nattåg lever inte upp till turisters förväntningar. Tågen sägs vara "gamla, högljudda och väldigt ofta inte så fräscha och rena". Det är inte heller billigt...

Det har vi väl redan konstaterat. Kontrasten blir ganska slående, med tanke på vad finnarna lyckats genomföra:
viewtopic.php?p=426515#p426515

[dr Cassandra Nojdh]

SJ försöker hotta upp sina gamla vagnar, i alla fall:
https://via.tt.se/pressmeddelande/42326 ... Id=3237297

Lite rörliga bilder: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jamtl ... a-jamtland

Observera slutrepliken från Peter Kraméus, kommunikatör SJ: "Inom kort".

[leifd]

På länken finns lite läsvärt i ämnet, publicerat 2025-12-12...
https://jarnvagar.nu/renoverade-nattags ... -i-trafik/

[dr Cassandra Nojdh]

Ja, herre -lar, Riksarkivet.........

”Det är mycket svårare att planera en ombyggnad av äldre vagnar än att bygga nya tåg”, säger Lars Lindeby, teknisk projektledare för nattvagnsupprustningen på SJ.

”Gamla vagnar kan se väldigt olika ut efter allehanda ombyggnader under årens lopp och man vet inte hur omfattande rostangreppen är förrän man börjar demontera vagnarna.”

De äldsta sovvagnarna som ska fräschas upp, WL1:orna, är byggda 1964-1965 och ritningsunderlaget har inte varit komplett.

Ritningar i Riksarkivet
”Vi har i vissa fall behövt gå till Riksarkivet för att hitta alla originalritningarna”, säger Lars Lindeby.
[.... ]

Med den genomgripande renoveringen beräknas nattågsvagnarna kunna vara i trafik i ytterligare 10-15 år.

Så bra, då. Då kanske Trafikverket hunnit anskaffa nya vagnar. https://sv.wiktionary.org/wiki/Fan_tro%27t,_sa_Relling.

Fast å andra sidan skärs ju trafiken till övre Norrland ned: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrb ... n-halveras
Märkligt att det avkortade nattåget inte kör till Luleå, åtminstone. Fast å andra sidan måste man ju då ut och stångas på gamla stambanan genom övre Norrland, via Vännäs och Boden.

[leifd]

Ja, herre -lar, Riksarkivet.........

Tur att det finns i allafall...

Fast å andra sidan skärs ju trafiken till övre Norrland ned: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrb ... n-halveras
Märkligt att det avkortade nattåget inte kör till Luleå, åtminstone. Fast å andra sidan måste man ju då ut och stångas på gamla stambanan genom övre Norrland, via Vännäs och Boden.

Trafikverket bryr sig väl inte vad resenärerna tycker, bara de håller budget.

[dr Cassandra Nojdh]

Ja, herre -lar, Riksarkivet.........

Tur att det finns i allafall...

Javisst, när man har med fornfynd att göra så.......

[dr Cassandra Nojdh]

Fast å andra sidan skärs ju trafiken till övre Norrland ned: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrb ... n-halveras
Märkligt att det avkortade nattåget inte kör till Luleå, åtminstone. Fast å andra sidan måste man ju då ut och stångas på gamla stambanan genom övre Norrland, via Vännäs och Boden.

Trafikverket bryr sig väl inte vad resenärerna tycker, bara de håller budget.

Nä, och den tog slut i Umeå.

[BSB101]

Trafikverket bryr sig väl inte vad resenärerna tycker, bara de håller budget.

Vet inte alternativet är bättre, om man vill ha mer pengar får man gå till Ulf och fråga snällt eller om det är bättre att gå till Jimmie direkt.

[dr Cassandra Nojdh]

Trafikverket bryr sig väl inte vad resenärerna tycker, bara de håller budget.

Vet inte alternativet är bättre, om man vill ha mer pengar får man gå till Ulf och fråga snällt eller om det är bättre att gå till Jimmie direkt.

Det verkar i vart fall vara vad som gäller för de närmaste åren: https://www.trafikverket.se/om-oss/nyhe ... -norrland/

Dessutom har Trafikverket fått i uppdrag att grunna på hur det ska bli sedan: https://regeringen.se/pressmeddelanden/ ... or-nattag/

Om man har fått de där nya vagnarna då, förstås. Man kanske skulle åka till Kiruna i sommar. Där har jag inte varit sedan jag vandrade i fjällen. Eller också bli det Umeå .......