Var kommer man kunna hitta tågtidtabeller?

[toddetoddelito]

Hej!
I och med tidtabellskiftet i december 2023 kommer Samtrafiken (dvs Resrobot) sluta publicera tågtidtabeller. Vart kommer dessa ta vägen, eller försvinner tågtidtabellen helt med hänvisning till reseplanerare?

[daniel_s]

Hej!
I och med tidtabellskiftet i december 2023 kommer Samtrafiken (dvs Resrobot) sluta publicera tågtidtabeller. Vart kommer dessa ta vägen, eller försvinner tågtidtabellen helt med hänvisning till reseplanerare?

De försvinner. Det går i praktiken ändå inte att göra sådana tidtabeller längre eftersom tågplanen är som en ristning i sanden.

[toddetoddelito]

De försvinner. Det går i praktiken ändå inte att göra sådana tidtabeller längre eftersom tågplanen är som en ristning i sanden.

Trist, men kanske ändå förståeligt. Har väl inte varit ett under av framförhållning när det kommer till tågtrafik senaste tiden.

[Odd]

Det är väl en del i en långsiktig strategi att lägga ner järnvägen genom att göra det så svårt att planera resor att folk till slut väljer buss eller flyg, vars tidtabeller läggs månader eller år i förväg.

[daniel_s]

Det är väl en del i en långsiktig strategi att lägga ner järnvägen genom att göra det så svårt att planera resor att folk till slut väljer buss eller flyg, vars tidtabeller läggs månader eller år i förväg.

Nja, vad gäller flyget så finns det väl sällan några linjetidtabeller, utan där är du väl helt hänvisad till sökmotorer sedan många år tillbaka?

Och vad gäller fjärrtåg så har det i många år varit massor av tågvarianter, gångdags- och säsongsvariationer som gjort linjetidtabellerna mer och mer oläsliga. Redan på 90-talet kunde en tidtabell för en ganska lågtrafikerad linje i Dalarna sträcka sig över sex uppslag. Med senare års investeringar har nog banarbetena ökat också, vilket är ett friskhetstecken, och det stökar också till i kolumnerna. Dessutom kan du ju idag knappast köpa en fjärrtågsbiljett utan en reservation, så då behöver du gå via en sökmotor lik förbaskat. (Tyvärr har bl a SJ en föråldrad och opraktisk arkitektur i sina system vilket ger många felkällor och skapar extra stor osäkerhet i kombination med Trafikverkets underprestationer i tågplanesammanhang.)

Även bussbolagen verkar såvitt jag vet gå över mer och mer till sökmotorer och bokningssystem…