Hela Sveriges spårvägsajt sedan 1996
https://forum.sparvagssallskapet.se/
Jag är säkerhetsexpert på järnvägen och jag varnade redan för flera år sedan att det bara var en tidsfråga innan det skulle ske en olycka av dethär slaget!daniel_s skrev: ↑söndag 04 juni 2023 20:17 Ja med facit i hand är det lätt att säga att man borde ha gjort annorlunda, men du måste ju kunna förklara hur man ska resonera VARJE gång och inte bara välja ut ett av ytterst få fall där det gått snett och säga efteråt att där gjorde ni uppenbarligen fel.
Jag hade en kompis som planerade tungt flygplansunderhåll. Fick besöka en hangar på Arlanda. Jösses så många fel ett flygplan kan ha och ändå flyger när man bedömer att säkerheten inte är i fara. Inget som flygrädda bör känna till lika lite som tågresenärer och besiktningsanmärkningar!Hechtwagen skrev: ↑tisdag 06 juni 2023 20:21Jag är säkerhetsexpert på järnvägen och jag varnade redan för flera år sedan att det bara var en tidsfråga innan det skulle ske en olycka av dethär slaget!daniel_s skrev: ↑söndag 04 juni 2023 20:17 Ja med facit i hand är det lätt att säga att man borde ha gjort annorlunda, men du måste ju kunna förklara hur man ska resonera VARJE gång och inte bara välja ut ett av ytterst få fall där det gått snett och säga efteråt att där gjorde ni uppenbarligen fel.
Jag har varnat för detta!
Även om flyget inte är mitt område så vill jag komma med en skarp varning även där:
Det är bara en tidsfråga innan det sker en svår flygolycka!
Och nu har en buss vält. Inte första gången det händer. Olycksrisken i tågtrafik är försumbar jämfört med vägtrafiken. Högre säkerhetskrav på järnvägen leder bara till fler inställda tåg, fler vägtrafikanter och fler döda.Odd skrev: ↑tisdag 06 juni 2023 20:37 Om man varnar tillräckligt ofta så kommer man ju nån gång få rätt. Samma lag som reglerar Murphy.
Jag varnar för att det kommer inträffa fler tågolyckor i framtiden. Till det så kommer bussar att välta, flygplan kommer att störta och bilar kommer att brinna. Kom ihåg att jag varnade er...
Behövs inte ett besök i en flyghangar för att få insikt i detta, räcker med att se alla dess program om flygkrascher på tv eller strömningstjänst. Gissar att det är likadant för landsgående och vattengående farkoster också./jes skrev: ↑onsdag 07 juni 2023 11:03
Jag hade en kompis som planerade tungt flygplansunderhåll. Fick besöka en hangar på Arlanda. Jösses så många fel ett flygplan kan ha och ändå flyger när man bedömer att säkerheten inte är i fara. Inget som flygrädda bör känna till lika lite som tågresenärer och besiktningsanmärkningar!