Upprustning av A32

[dr Cassandra Nojdh]

Saknar SL designprogram för sina spårgående fordon? Var och varannan vagntyp har ju en "unik" design.

A32 borde väl målats som C30 och X60, för de har väl i princip samma design utvändigt?

Nu ska inte hr. Gädda vara sån. Var istället glad åt att SL lyckats åstadkomma en färgsättning av X15p som i alla fall påminner om ovanstående.


Designprogram - vilka pretentioner.

T.o.m. Alstom har ju målat sitt bränlecelltåg Coradia iLINT på liknande sätt:


Klatschigt värre!

[daniel_s]

Saknar SL designprogram för sina spårgående fordon? Var och varannan vagntyp har ju en "unik" design.

A32 borde väl målats som C30 och X60, för de har väl i princip samma design utvändigt?

Det är väl egentligen rimligt att ha en design för varje vagntyp som är anpassad till just den vagntypens form. Det skulle ju exempelvis medge att den vita linjen placeras på det sätt som stämmer bäst för den vagntypen. Men det är väl inte vettigt med helt olika färgsättningar.

För övrigt är även 407 ute efter ommålning nu.

[dr Cassandra Nojdh]

Saknar SL designprogram för sina spårgående fordon? Var och varannan vagntyp har ju en "unik" design.

A32 borde väl målats som C30 och X60, för de har väl i princip samma design utvändigt?

Det är väl egentligen rimligt att ha en design för varje vagntyp som är anpassad till just den vagntypens form. Det skulle ju exempelvis medge att den vita linjen placeras på det sätt som stämmer bäst för den vagntypen. Men det är väl inte vettigt med helt olika färgsättningar.

För övrigt är även 407 ute efter ommålning nu.

Nä, och jag säger som Daniel

Nu väntar vi bara på att X60 och C30 blir lika fina

[Hechtwagen]

Saknar SL designprogram för sina spårgående fordon? Var och varannan vagntyp har ju en "unik" design.

A32 borde väl målats som C30 och X60, för de har väl i princip samma design utvändigt?

Det är väl egentligen rimligt att ha en design för varje vagntyp som är anpassad till just den vagntypens form. Det skulle ju exempelvis medge att den vita linjen placeras på det sätt som stämmer bäst för den vagntypen. Men det är väl inte vettigt med helt olika färgsättningar.

För övrigt är även 407 ute efter ommålning nu.

Självklart, men att variera mellan blått med vita inslag, vitt med blå och svarta inslag, vitt med blå inslag och rostfritt med blå inslag är inte att anpassa formgivningen, man borde helt hållit sig till blått med vita inslag.

[JohanB]

Saknar SL designprogram för sina spårgående fordon? Var och varannan vagntyp har ju en "unik" design.

A32 borde väl målats som C30 och X60, för de har väl i princip samma design utvändigt?

Problemet är att "designprogrammet" ändras typ varannan gång en ny vagnstyp introduceras.

När C20 kom 1997 så var ju den så nydanande och häftig att SL85 inte längre gällde (fast bara för nya eller kraftigt upprustade fordon). Ergo så fick A32 och de reviderade X10 samma färgsättning medan övriga spårfordon behölls SL85.

När sedan det var dags för X60 2005 så blev design ändrad så att fronten av tåget skulle vara grå istället för blå plus ett par rejäla blå streck i takhöjd. Detta följde nästan med till C30.

Sen så upprustades X10p vilket nästan fick behålla SL85 men med nerflyttad vit rand (såsom den flyttats ner på bussar, pga låggolvsbussar som kom på 90-talet) samt grå dörrar. Att ha avvikande färg på dörrar är tydligen ett krav från synskadade men uppenbarligen inte tillräckligt viktigt för föranleda ändringar på de gamla tunnelbanevagnarna eller Saltsjöbanan.

På Spårväg city kom sen först svartguld färg som sedermera blev den blå färg som nästan numera gäller för spårtrafik lättare än tunnelbana. Såklart kunde man inte hålla sig från att ändra även den designen när X15p skulle färgsättas och de vita strecken försvann såsom nu också på A32.

Grundprincipen (just nu) verkar vara:
Tunnelbana och pendeltåg: Grå med blå dörrar (gäller dock inte av okänd anledning C20, trots att dessa genomgår storrevision).
Resten: Blå med grå dörrar med varierande grad av vita streck. (Ska bli intressant om C10/C11 får en sista revision innan pension, vilken design de då får.)

[kildor]

Jag måste säga att jag inte riktigt förstår poängen med att ha vita tåg (X60, C30, ER1). De blir lätt smutsiga och är perfekta "målartavlor"...

[Hechtwagen]

Saknar SL designprogram för sina spårgående fordon? Var och varannan vagntyp har ju en "unik" design.

A32 borde väl målats som C30 och X60, för de har väl i princip samma design utvändigt?

Problemet är att "designprogrammet" ändras typ varannan gång en ny vagnstyp introduceras.

När C20 kom 1997 så var ju den så nydanande och häftig att SL85 inte längre gällde (fast bara för nya eller kraftigt upprustade fordon). Ergo så fick A32 och de reviderade X10 samma färgsättning medan övriga spårfordon behölls SL85.

När sedan det var dags för X60 2005 så blev design ändrad så att fronten av tåget skulle vara grå istället för blå plus ett par rejäla blå streck i takhöjd. Detta följde nästan med till C30.

Sen så upprustades X10p vilket nästan fick behålla SL85 men med nerflyttad vit rand (såsom den flyttats ner på bussar, pga låggolvsbussar som kom på 90-talet) samt grå dörrar. Att ha avvikande färg på dörrar är tydligen ett krav från synskadade men uppenbarligen inte tillräckligt viktigt för föranleda ändringar på de gamla tunnelbanevagnarna eller Saltsjöbanan.

På Spårväg city kom sen först svartguld färg som sedermera blev den blå färg som nästan numera gäller för spårtrafik lättare än tunnelbana. Såklart kunde man inte hålla sig från att ändra även den designen när X15p skulle färgsättas och de vita strecken försvann såsom nu också på A32.

Grundprincipen (just nu) verkar vara:
Tunnelbana och pendeltåg: Grå med blå dörrar (gäller dock inte av okänd anledning C20, trots att dessa genomgår storrevision).
Resten: Blå med grå dörrar med varierande grad av vita streck. (Ska bli intressant om C10/C11 får en sista revision innan pension, vilken design de då får.)

A32 såg inte utt som upprustade X10, de är ju vita istället för silver, det hade varit snyggt med silver.

[daniel_s]

Den där rostfrittstål-imitationsfärgen hade nog inte blivit så snygg på plana plåtar, den funkade på X10 men på A32 hade det nog bara sett konstigt ut?