Forum - Spårvägssällskapet.se

Hej!
Satt och tittade på LeifD:s bildskatt som han generöst lagt upp på nätet.

Fastnade för en bild tagen i början av 70-talet, "Farsta Strand" står det angivet och bortom de två BSBV-bussarna skymtar vad som onekligen ser ut att vara en till verkvagn ombyggd spårvagn. Vad är det för vagn? Och var är bilden tagen? Står verkvagnen på tunnelbanan eller järnvägen i Farsta Strand?

Och stort tack till Leif för tillåtelsen att publicera bilden här!

Om det verkligen är Farsta strand så står nog vagnen, om det ens är en vagn, på gatan.

Jag tänkte att huset på tvären där borta kan vara Nordmarksvägen 1 sett västerifrån. Tunnelbanan är då precis nedanför bussarna.

daniel_s skrev: ↑tisdag 18 oktober 2022 15:29 Om det verkligen är Farsta strand så står nog vagnen, om det ens är en vagn, på gatan.

Jag tänkte att huset på tvären där borta kan vara Nordmarksvägen 1 sett västerifrån. Tunnelbanan är då precis nedanför bussarna.

Ja man ser ju det typiska staketet mot tunnelbanan bakom bussarna och man anar till och med en plattformskant fastän man vet att spåren ligger flera meter ner! Vad är det man ser egentligen? Är inte detta Faarsta Strand? Man tänker ju lite på Bagarmossen men det lär det inte vara!

Det som ser ut som en plattformskant är nog plattformstaket i så fall.

Om man jämför med den här flygbilden så ser man att bussarna står ovanför tunnelbanan och det man ser bakom bussarna är biljetthallen som låg tvärs över spåren och plattformen.

Tack för den bilden, letade efter något i den stilen men letade dåligt och hittade inget. Men då tänkte jag nästan helt rätt iaf.

När jag tänker på saken så hade nog Ropstens biljetthall också den där färgen i början. Är det mönja eller täckfärg?

Det är ingen verkvagn vi ser utan biljetthallsbyggnaden vid tunnelbanestationen med sina tidstypiska fönster med orange/lila emaljerad plåt. Och dessutom ser vi framför första bussen, betongtaket på den utomhus placerade hiss som förband dåvarande Karlstadsgatan (där bussarna står) med gångtunneln till pendeltågen...
Den hissen finns inte idag utan revs i samband med att Stieg Trenters Torg kom till på mitten av 1990-talet.

daniel s har mycket riktigt rätt i, att det beiga betongen (i bakkanten av sista bussen) är de facto biljetthallsgolvet...

Precis bakom sista bussen (och hissen) fanns det en relativt stor Pressbyråkiosk med SL förråd/soprum och två offentliga toaletter, och det är nog den gäddan tror är en verkvagn, men som i själva verket var en separat byggnad som revs när tunnelbanestationen byggdes om på 90-talet.

Det finns även kvar äldre spår på stationen än idag.
Man ser fortfarande när man åker rulltrappan ner till plattformen, hur den ljusare betongen "markerar" var de gamla O&K rulltrapporna från 1971 suttit.
Och studera gärna nästa gång du åker förbi, hur hissen mellan biljetthallen och plattformen fortfarande bär de arkitektoniska spåren efter en typisk hisstilverkare på 70-talet; Asea-Graham. Det ser man främst på den lätt rundade schaktbyggnaden med de med sträckmetall infästa glasrutorna i hissschaktet. Tidstypiskt för Asea-Grahamhissar i tunnelbanan på den tiden.

Tack för hjälpen med bildanalysen!

Jag kan ju tillägga att det exakta datumet för bilden är 1973-07-12 . För just den dagen, i Södertörns villastad passerade pendeltåg 2846 en utfartssignal i stoppställning och leddes då via en skyddsväxel in mot en stoppbock. Den främsta vagnen fortsatte genom stoppbocken och uppför en bergvägg, varvid den åter störtade ned på spåret. Fem personer dödades och tio skadades.
Själv var jag i Stockholm den dagen av någon orsak, så jag for dit... Det bör också tilläggas att sedan 1989 heter stationen Södertörns Villastad istället Farsta Strand.

Södertörns Villastad 1973-07-12. Foto Leif D.
Fler bilder finns här

Och hade det stått en verkvagn där i Farsta Strand, så hade jag säkert haft en bild, men det har jag inte.