Forum - Spårvägssällskapet.se

Jag har ställt frågan tidigare men då visste ingen något konkret. Finns det några planer på att revidera A32? De börjar se slitna ut efter ~15-23 år i trafik. Och kommer den fjärde dörren att monteras? Vagnarna i Istanbul vore kul att åka, de har givetvis fyra dörrpar och kanske AC också? Vi borde försöka köpa några av dem från Istanbul.

M224 skrev: ↑lördag 16 juli 2022 16:39 Jag har ställt frågan tidigare men då visste ingen något konkret. Finns det några planer på att revidera A32? De börjar se slitna ut efter ~15-23 år i trafik. Och kommer den fjärde dörren att monteras? Vagnarna i Istanbul vore kul att åka, de har givetvis fyra dörrpar och kanske AC också? Vi borde försöka köpa några av dem från Istanbul.

Borde det inte göras tungt underhåll på de där vagnarna var 8:e år, precis som föreskrivs för M06 här i Norrköping. De M06 som SL hyrde hade ju iofs gått 2 år över tiden, men på dispens. Om A32 är 15-23 år så borde det ju vara dax för andra och tredje omgången tungt underhåll.

Norrköping tar väl hand om sina vagnar och det ska de väl ha all heder för. Något generellt krav på att totalrevidera spårfordon regelbundet finns dock inte utan kravet är snarare att varje del ska kontrolleras så ofta som det behövs för trafiksäkerheten och vid behov åtgärdas.

Med den senare policyn har man förstås ingen vacker vagn efter några årtionden, så den bör kompletteras med t ex in- och utvändig upprustning då och då och det är ju så SL ju egentligen den principen som SL följt i många år. Vart åttonde år är ju att ta i men efter 15-20 år är det ju dags, och mycket riktigt håller man ju på för fullt med det på C20 nu. Tror att A32 står näst på tur.