Undersökning: Tunnelbanor mot Älvsjö och Solna populärast

[Enceladus]

De allra flesta gillar ny tunnelbana – trots byggstök

FUT har gjort en stor attitydundersökning om utbyggnaden av tunnelbanan. Det visar sig att folket har diametralt motsatta åsikter jämfört med forumets expertpanel. Tunnelbanorna mot Älvsjö och Solna är populärast medan tunnelbanorna mot Söderort och Nacka är minst populära. Hur kommer det sig att preferenserna skiljer sig så mycket åt?

[daniel_s]

Folk vet inte bättre, helt enkelt.

Se bara på den nedersta stapeln, ”Depå”. Den borde vara den allra mest populära då ingen utbyggnad alls är möjlig utan den, men är i stället i särklass minst populär och med väldigt många ”vet ej”.

[M224]

Haha vilken skräll. Forumexperterna lever i en egen bubbla. Likadant i alla forum oavsett om det gäller bussar, tåg eller kameror.

[twr]

Folk vet inte bättre, helt enkelt.

Se bara på den nedersta stapeln, ”Depå”. Den borde vara den allra mest populära då ingen utbyggnad alls är möjlig utan den, men är i stället i särklass minst populär och med väldigt många ”vet ej”.

Ja, det är ju ganska självklart att många i allmänheten inte har tänkt så mycket på dessa frågor. Det gäller ju även förvaltningen som har gjort undersökningen.

[CS]

Folk vet inte bättre, helt enkelt.

Se bara på den nedersta stapeln, ”Depå”. Den borde vara den allra mest populära då ingen utbyggnad alls är möjlig utan den, men är i stället i särklass minst populär och med väldigt många ”vet ej”.

Vore det då inte bäst att följa folkviljan och slopa depån, nästa gång man måste spara. Jag menar ingen blir ju lycklig av den

[Odd]

Som man frågar får man svar. Hur många av västerortsborna är exempelvis positiva till blindtarmen Gulalinjen när de får reda på att trafiken mot västerort måste minska? Det är en i sammanhanget väldigt relevant fråga men jag ser att undersökningen har inte vågat ställa just denna fråga.

Inte heller nämns någonstans prislappen för blintarmens utbyggnad. Nu är ju inte den exakta prislappen känd men de rapporter om fördyringar som finns verkar visa att prislappen ligger närmare 15-20 miljarder kronor, vilket nog sätter utbyggnaden som den andra eller tredje dyraste tunnelbanesträckningen i världen.

[Diripsi]

Den här undersökningen andas ju populism i högsta grad. Det intressanta är inte vad som verkligen är bra utan vad folkmassan tror är bra. Det handlar bara om att lura i folkmassan att det man gör är bra. Välkommen till den postfaktiska samhället.

[twr]

Den här undersökningen andas ju populism i högsta grad. Det intressanta är inte vad som verkligen är bra utan vad folkmassan tror är bra. Det handlar bara om att lura i folkmassan att det man gör är bra. Välkommen till den postfaktiska samhället.

Du har just beskrivit hela FUT:s syfte och verksamhet.