Forum - Spårvägssällskapet.se

Här kommer ett bildsvep med bilder på de gamla Cx vagnarna i Stockholms tunnelbana.

Vi börjar bildsvepet med en bild på femtioåringen 2651 som här rullar över Söderströmsbron först i ett tåg mot Liljeholmen.
https://flic.kr/p/2kscPADhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Lite nyare C14 1301 rullade också över Söderströmsbron först i ett tåg mot Norsborg, notera att vagnen är skyltad Kungsträdgården.
https://flic.kr/p/2ks94othttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Några månader senare hade vagnparet flyttats till Rissne och ankommer här Kista på väg mot Akalla.
https://flic.kr/p/2ks8XVjhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

I början på september stod några C6:or och två C13 i Högdalsdepån i väntan på service och kl-ttersanering.
https://flic.kr/p/2ksbWu5https://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C14 1304 ankommer Fittja först i ett tåg mot Ropsten.
https://flic.kr/p/2ksbWu5https://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C6 2714 ankommer Telefonplan först i ett tåg mot Fruängen.
https://flic.kr/p/2ksdbYzhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Och efter ett kort uppehåll fortsatte färden mot Fruängen.
https://flic.kr/p/2ks8Yvnhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

En stund senare ankom ett C14-tåg med 1316 först Telefonplan på väg mot Mörby centrum.
https://flic.kr/p/2ks8Yf2https://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Två C14/15 tåg i Hjulsta.
https://flic.kr/p/2ks8CQAhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Ett C14/15 tåg med 1307 först ankommer Vårby gård under sin färd mot Ropsten.
https://flic.kr/p/2ks8JMFhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Några minuter senare lämnade samma tåg Vårberg.
https://flic.kr/p/2ksqmmHhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Boskapsvagnen 2676 ankommer Vårby gård i ett tåg mot Norsborg.
https://flic.kr/p/2kscV24https://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Ett tåg mot Ropsten med 2726 först ankommer här Fittja.
https://flic.kr/p/2kscZo5https://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C6 2704 lämnar Axelsberg först i ett tåg mot Tekniska högskolan.
https://flic.kr/p/2ksdh5Xhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Samma tåg några sekunder senare.
https://flic.kr/p/2ksd7xahttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C6 2698 ankommer Örnsberg först i ett tåg mot Norsborg.
https://flic.kr/p/2ksdguZhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Ett C6-tåg i Mörby centrum.
https://flic.kr/p/2ksdfM1https://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Fyra C14 och tre C6 i Högdalsdepån.
https://flic.kr/p/2kscF2Ehttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C14 1279 ankommer ett dimmigt Västertorp.
https://flic.kr/p/2kscHoUhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C6 2662 lämnar ett dimmigt Fruängen.
https://flic.kr/p/2kscSiThttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C6 2732 inväntar avgångstid mot Ropsten från Sätra.
https://flic.kr/p/2ks8QuNhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C14 1339 i Kista.
https://flic.kr/p/2ksd5UAhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C6 2726 inväntar avgångstid från Ropsten mot Sätra.
https://flic.kr/p/2kscturhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Ett sex vagnar långt C14-tåg har precis lämnat Gullmarsplan.
https://flic.kr/p/2ks8DZehttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

https://flic.kr/p/2kscNPKhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

C14 1396 gick först i ett sex vagnar långt C14-tåg som här ankommer Kristineberg.
https://flic.kr/p/2kscgR7https://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Samma tåg några sekunder senare.
https://flic.kr/p/2ks88athttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Samma tåg ytterligare några sekunder senare.
https://flic.kr/p/2ks88Bahttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

https://flic.kr/p/2ks88kUhttps://www.flickr.com/photos/191443930@N06/

Mvh Anton, en uppenbarligen flitig tunneltågfotograf

Oj! Ja det får jag hålla med om; fina bilder och kul med lite tele så man får gnugga geniknölarna några sekunder!

Kul att det uppskattades!

Trevliga bilder och fina perspektiv! Ja, det gäller att dokumentera nu medan Cx fortfarande hör till vardagen i tunnelbanan.

Mycket trevligt men Fittjabilden saknas i början, 2 likadana Högdalsbilder där..

Jag verkar tyvärr inte kunna redigera inlägget så kan inte fixa till misstaget. Jag bifogar Fittjabilden i detta inlägg istället.

Är det nån större skillnad mellan hytter i grått och hytter i gulorange?
Förutom då att det bara verkar vara C14 och C15 som har dem.
Och när blev dessa vagnar ombyggda?

/or

stockholm79 skrev:Är det nån större skillnad mellan hytter i grått och hytter i gulorange?
Förutom då att det bara verkar vara C14 och C15 som har dem.
Och när blev dessa vagnar ombyggda?

/or

C6 byggdes om ca 1991-95, det är dessa som har gul bakvägg på bilderna.

C14-C15 har i stort sett kvar originalhytterna, dock försågs dessa med nya förarbord och säkerhetspedaler 1998-99 när de utrustades med nya hyttsignalsystemet, det var då de gula hörnen tillkom. Att måla hytterna grå var en snilleblixt som någon fick flera år senare.

7 vagnpar (1260-69, 1280-81 samt 1298-99) blev inte ändrade alls utan har originalhytt helt och hållet. Skulle tro att de är ommålade dock. Om jag förstått det rätt har även dessa 7 fått ändrad utrymningsväg och ska då ha gula hörn de också.