Forum - Spårvägssällskapet.se

Hej! Gammal spårvägsfantast här. Roligt att det finns ett forum för detta!

I Göteborg är det företrädesvis det franska reklamföretaget JCDecaux som äger och ansvarar för underhåll av väderskydd och tillhörande utrustning på spårvagns- och busshållplatserna. Sedan en längre tid tillbaka verkar de ha upphört med klotttersaneringen (med undantag för reklamytorna) vilket gör att man möts av detta när man ska resa kommunalt:

https://photos.app.goo.gl/1ip1PgSJo3AHvW636
https://photos.app.goo.gl/PvaLkA9bAdTWv79v6
https://photos.app.goo.gl/BAd6DhqWbVZ9ux7U8

Är JCDecaux lika usla i andra delar av landet?

Hejsan

Alla städer har sina avtal om hur hållplatskurer med eller utan reklam sköts och vem som gör det.

I ditt fall kan du kontakta trafikkontoret och fråga vilka regler som gäller för borttagning av Klo**er.

I Sthlm har SL satt upp tuffa regler för de som har ansvaret. Kränkande klo**ter skall saneras inom 3 timmar, för övrigt gäller 24 timmar, efter upptäckt.

Det finns alltså en lite gråzon om hur snabbt det upptäcks, men på en hållplatskur av det slag du visat skulle jag säga att om första föraren missar det är det Märkligt.

Stefan

Som vanligt utmärker sig Göteborg som överlägset sämst i klassen.

Jag har sagt det förut: den här stadens kollektivtrafik är av u-landstandard.

Här är ännu ett exempel: https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg ... 1.19414181

Det ska alltså ta mer än ett år att fixa skyltar till spårvagnarna. Ett år!

Stefan Widén skrev:Hejsan

Alla städer har sina avtal om hur hållplatskurer med eller utan reklam sköts och vem som gör det.

I ditt fall kan du kontakta trafikkontoret och fråga vilka regler som gäller för borttagning av Klo**er.

I Sthlm har SL satt upp tuffa regler för de som har ansvaret. Kränkande klo**ter skall saneras inom 3 timmar, för övrigt gäller 24 timmar, efter upptäckt.

Det finns alltså en lite gråzon om hur snabbt det upptäcks, men på en hållplatskur av det slag du visat skulle jag säga att om första föraren missar det är det Märkligt.

Stefan

24 timmar! I mitt Göteborg får kl-ttr-t sitta kvar i veckor, ibland i månader. Det kuriösa i sammanhanget är att Göteborgs stad (som har avtal med JCDecaux) också är en av de största annonskunderna hos samma företag. Det börjar lukta illa om detta. Hade jag varit grävande journalist så vet jag var jag hade börjat snoka...

Kloker skrev:Som vanligt utmärker sig Göteborg som överlägset sämst i klassen.

Jag har sagt det förut: den här stadens kollektivtrafik är av u-landstandard.

Här är ännu ett exempel: https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg ... 1.19414181

Det ska alltså ta mer än ett år att fixa skyltar till spårvagnarna. Ett år!

U landstandard är väl att ta i men det vansköts å det grövsta...

Bert-Ingvar skrev:Det kuriösa i sammanhanget är att Göteborgs stad (som har avtal med JCDecaux) också är en av de största annonskunderna hos samma företag. Det börjar lukta illa om detta. Hade jag varit grävande journalist så vet jag var jag hade börjat snoka...

Jag har ingen aning om hur avtalet ser ut men det är inte ovanligt att det i avtalet ingår att kommunen får annonsera en viss volym avgiftsfritt.