Forum - Spårvägssällskapet.se

Hej

Idag har ju rätt detaljerade planer på de nya Hisingslinjerna placerats tillgängliga på nätet.

Men när man läser spårvagnsböcker tex Zeppelinare boken mm så hänvisas det till spårvagnsreservat och ev planer om förlängningar av gamla Bräckelinjen över Älvsborgsbron, Torslanda, linjen som skulle gå längs Björlandavägen (framgår ju i boken att spårvägen ville bygga men fått nej så man antar väl att det gjorts något beslutsunderlag), spårvagnsreferat i Utby, till Tuve, , andra linjeplaner mot Toltorpsdalen, Järnbrott, likaså Backalinjen under 60/70talet mm.

Är det någon som känner till vilka planer med tex hållplatser kostnader etc som kan ha gjorts internt och vad som kan finnas gömda i diverse arkiv
Borde väl finnas en del.

Är det någon som vet om det diskuterades att bygga spårväg mot Torslanda i samband med det stora vägbyggena som gjordes dit den senare tiden?

Jag har tyvärr inte tillgång till Ringlinjens gamla nummer eller annan tidningslitteratur men om det finns artiklar som ni känner till så får ni gärna hänvisa då väl tidningarna finns på UB.

Det finns ett antal gamla spårvägsreservat i gamla översiktsplaner och stadsplaner. Dessa finns på stadsbyggnadskontorets arkiv, långt ifrån allt är digitaliserat och en del är säkert försvunnet/utrensat men de är alltid trevliga och hjälpsamma.
Ytterligare information kan hittas i gamla nämndhandlingar, vilket är ett något större detektivarbete, men även detta material finns arkiverat. Förmodligen finns det mesta hos Regionarkivet (gamla Stadsarkivet) i Göteborg liksom hos Länsarkivet, en del kan finnas hos Stadsmuseet och en del relativt nya dokument finns digitaliserade på goteborg.se (vars sökfunktion lämnar en del övrigt att önska)
Många äldre digitala filer är inte sökbara då de är skannade som bilder.

Under Göteborgs utbyggnad under 40-50-60-talen skapades ett antal reservat för framtida spårvagn, och det finns två äldre utredningar rörande stadsbana i tunnel under de centrala delarna. Några reservat har tagits i anspråk för andra ändamål, några finns kvar.

Har ett vagt minne av att en linje utåt Torslanda fanns ritad som reservat i ÖP99(?) och vet att Syrhålamotet (byggt 2004) konstruerades så att det skulle kunna gå spårväg längs vägen.
Men i ÖP:n från 2010 finns något sådant inte med, inte heller i Trafikverkets planer för Sörredsmotet.

Finns en artikel i en ca 10 år gammal Ringlinientidning om linjen längs Björlandavägen.

LFB skrev:Finns en artikel i en ca 10 år gammal Ringlinientidning om linjen längs Björlandavägen.

Nummer 4 2005

År 1974 presenterades en linjeutredning i en svart häftad bok som jag läste för många år sedan. Vet inte om något genomfördes men varje linje redovisades utförligt. Kommer ihåg ny linje 14 Mölndal-Östra Sjukhuset som skulle komplettera dåvarande linje 4 Mölndal-Saltholmen.
https://books.google.se/books/about/Lin ... CAAJ&hl=sv