Stockholm: (kd) föreslår tunnelbana till Östberga

[daniel_s]

Det finns en station på Saltsjöbanan som heter Nacka, men det är knappast garanterat att några tåg kommer att göra uppehåll där när banan öppnar igen.

[twr]

Det finns en station på Saltsjöbanan som heter Nacka, men det är knappast garanterat att några tåg kommer att göra uppehåll där när banan öppnar igen.

Inte garanterat, men jag tror det finns en tanke inom TF att kanske behålla stationen nu när det är möjligt. Men den skulle behöva byta namn, till exempel till Planiavägen eller Alphyddan.

[twr]

https://sverigesradio.se/artikel/klart- ... -stationer

Tidigare har man väl sagt trafikstart 2034, men här står det 2035.

[JohanB]

När station "Stockholm city" i pendeltågsnätet fick sitt namn så var argumentet mot att döpa den till "T-Centralen" att räddningstjänsten tyckte i remissrundan på namnförslag till denna station (förmodligen lite spontant på ett morgonmöte) att det var bra att den skulle ha ett annat namn (än T-Centralen), för att inte riskera sammanblandning vid en räddningsinsats.

I fallet med Gula linjens stationer borde samma argumentation vara också vara giltig (tekniskt skilda banor, olika trafikledningar etc.), varför stationerna Fridhemsplan, Liljeholmen, Årstaberg och Älvsjö borde få helt andra namn än vad de befintliga tunnelbane/pendeltågsstationerna har.

Alternativt så kan man erkänna att namnvalet för "Stockholm city" inte blev bra och döpa om denna till "T-Centralen", vilket den borde hetat från början.

[Hechtwagen]

P-Centralen hade väl varit det givna namnet? Eller ännu hellre Stockholm P.
T-Centralen är ju redan idag två olika stationer, hoppas brandsoldaterna fixar det.

[Odd]

Dumheter.

Självklart skulle pendeltågsstationen på T-centralen ha hetat "T-centralen".
Inte för att den ligger på samma ställe, för det finns andra stationer där exempelvis T-banan ligger under eller i direkt anslutning till en järnvägsstation utan att ha exakt samma namn, utan för att den är integrerad i just T-centralenkomplexet.

[4330]

Stockholm City borde använda namnet Stockholm C med spårnummer 21-24.

[twr]

Dumheter.

Självklart skulle pendeltågsstationen på T-centralen ha hetat "T-centralen".
Inte för att den ligger på samma ställe, för det finns andra stationer där exempelvis T-banan ligger under eller i direkt anslutning till en järnvägsstation utan att ha exakt samma namn, utan för att den är integrerad i just T-centralenkomplexet.

Absolut, T-Centralen är rätt namn.

En sak som ofta missas förresten är att T-Centralen stavas med stort C.

[JohanB]

Lite urspårat nu men på tal om T-Centralen: Håller man inte på att göra samma tabbe i Göteborg som man gjorde i Stockholm 1957 i att man tänker döpa stationen vid Göteborg C till "Centralen"? Borde man kanske även där kalla stationen för X-Centralen? (X = V eller G eller annan lämplig bokstav).

[Enceladus]

Inte för att den ligger på samma ställe, för det finns andra stationer där exempelvis T-banan ligger under eller i direkt anslutning till en järnvägsstation utan att ha exakt samma namn, utan för att den är integrerad i just T-centralenkomplexet.

Hur många sådana stationer finns det? Som bekant ska Östra station läggas ner. Då återstår väl bara Solna/Arenastaden. Jag inkluderar inte Sundbybergs C.

[Odd]

Inte för att den ligger på samma ställe, för det finns andra stationer där exempelvis T-banan ligger under eller i direkt anslutning till en järnvägsstation utan att ha exakt samma namn, utan för att den är integrerad i just T-centralenkomplexet.

Hur många sådana stationer finns det? Som bekant ska Östra station läggas ner. Då återstår väl bara Solna/Arenastaden. Jag inkluderar inte Sundbybergs C.

Ingen av dessa stationer, varken Östra Station eller Solna/Arenastaden är sammanbyggda på det sätt som T-Centralen är. De har inte ens gemensamma stationsingångar.
Jag håller med om Sundbyberg då sträckan mellan spärrarna/biljettlinjerna är ett allmänt gångstråk.

[Enceladus]

Ingen av dessa stationer, varken Östra Station eller Solna/Arenastaden är sammanbyggda på det sätt som T-Centralen är. De har inte ens gemensamma stationsingångar.
Jag håller med om Sundbyberg då sträckan mellan spärrarna/biljettlinjerna är ett allmänt gångstråk.

Stationerna i Farsta strand har ett ännu större avstånd, men ändå ansågs det vara klokt att ha samma namn. Sundbyberg(s centrum) och Solna (station) borde emellertid ha exakt samma namn. De nuvarande varianterna är bara förvirrande, och det blir knappast bättre med Arenastaden. Östra station är nog allra värst.

[Kantorn]

Östra station är nog allra värst.

Det är i alla fall ett övergående problem.

[Enceladus]

Östra station är nog allra värst.

Det är i alla fall ett övergående problem.

Vi får se. Busshållplatsen har namngetts efter Roslagsbanans station, och Nockebybanans linjenummer tyder på att SL kan bita sig fast i arkaiska traditioner...

[Kantorn]

Östra station är nog allra värst.

Det är i alla fall ett övergående problem.

Vi får se. Busshållplatsen har namngetts efter Roslagsbanans station, och Nockebybanans linjenummer tyder på att SL kan bita sig fast i arkaiska traditioner...

Sant. Men att byta till Tekniska Högskolan borde vara en smal sak, eftersom de få fjärrbussarna som går till i princip samma ställe har hållplatsnamn Tekniska Högskolan. Fast i och för sig, logik är inte alltid det normala tillståndet...