Norrköping: hastighetsnedsättningen vid strömbron

[20581000184197]

Vad är anledningen till hastighetsnedsättningarna (10 km/h) vid bron över Motala ström, som pågått några månader?

[X12]

Har sett samma sak, men har även noterat att vissa vagnar endast håller den lägre hastigheten när de passerar själva broskarvarna, kan det ha med dem att göra? Här gjorde man väl renoveringar rätt nyligen?

Har även noterat att det finns en hastighetsnedsättning (från 40 till 30) på Trozelligatan som funnits ungefär lika länge som den vid Saltängsbron. Vad är anledningen till den?

[leifd]

Saltängsbrons landfästen sjunker... därav nedsättning av hastighet.

[Willy Forsström]

Framför allt södra landfästet på bron är underminerat och ett större arbete med bron är planerat till hösten. Även glidskarvarna ska då bytas. Detta sedan spetsen på ena skarven på södra sidan gick av under vårvintern.

[20581000184197]

Med hastighetsnedsättning på Trotzelligatan, menar du den vid korsningen med Albrektsvägen, vid växlarna där (5 km/h)? Den har ju varit där länge och beror på två(?) urspårningar i växelområdet där. Där verkar det som att man inte vidtar några åtgärder pga att tänker sig att korsningen ändå ska byggas om inom en inte alltför avlägsen framtid och/eller ersättas av spårväg genom Vasaparken.

Eller finns det ytterligare en hastighetsnedsättning på Trotzelligatan?

[X12]

Eller finns det ytterligare en hastighetsnedsättning på Trotzelligatan?

Ja, åtminstone vad jag sett så är det skyltat med röda hastighetsskyltar (30 km/h) på sträckan mellan den nämnda växeln och Broocmansplan.