Forum - Spårvägssällskapet.se

Vid forskningen om spårvagnar och pendeltåg i Helsingfors dyker en del littera aka typbeteckningar upp. Detta är vad jag fått fram nu, men behöver mer hjälp.

Spårvagnar:
RM = raitiomoottorivaunu (spårvägsmotorvagn), användes av Valmet
HM = beteckningen användes av SAT och dess dotterbolag Karia
Nr = nivelraitiovaunu (ledspårvagn), användes av Valmet
HM IV = Helsingin 4. moottorivaunutyyppi (=Helsingfors fjärde motorvagnstyp)
HM V = Helsingin 5. moottorivaunutyyppi (=Helsingfors fämte motorvagnstyp)

Pendeltåg:
Sm = Sähkömoottorijuna (elmotorvagn)

Men vad står MLNRV, MLRV osv för? Kolla här http://www.sparvagssallskapet.se/vagnha ... ion=search

Förkortningarna är från finskan!

MLNRV - Matalalattianivelraitiovaunu : ledspårvagn med lågt golv
MLRV - Matalalattiaraitiovaunu : spårvagn med lågt golv

Utöver detta har vi även MLNRV II : ledspårvagn med lågt golv, två leder.

Detta framkommer ur utredningen
http://www.hel.fi/hel2/ymk/meluselvitys ... aukset.pdf
som gäller oljud från spårvagnar i trafikkorsningar.
Vidare används beteckningen "Variotram" för MLRV i utredningen.

HKL 1 - 15 är HM V
HKL 16 - 30 "var" RM 3
HKL 31-33, 35, 36, 39-48, 51-59, 64-67, 69, 70 är NRV1
HKL 71 - 112 var NRV2 och är nu MLNRV2 (alltså alla med mellandel)
HKL 113 - 122 är MLNRV1 (med mellandel) (ex NRV1 34, 37, 38, 49, 50, 60, 61, 62, 63, 68)
HKL 151 - 154 var MAN (Mannheim)
HKL 161 - 166 är MLMAN (Mannheim)
HKL 201 - 240 är MLRV
HKL 301 - 330 är HM IV
HKL 331 - 375 är RM 1
HKL 401 - 440 är MLNRV3
Alla andra är MUUT / ANDRA ( som HKL 150, Ludwigshafen och arbetsvagnar etc)
Situation NU!
(RM 2 var Åbo 48 - 55)
2-axliga:
HKL 163 - 174 och 175 - 180 var HM I
HKL 187 - 202 var HM II
HKL 203 - 218 var HM III
HKL 181 - 186 var inofficiellt A 12 (när Helsingfors köpte företaget Spårvägs- och Omnibus Ab i Helsingfors år 1944).