Forum - Spårvägssällskapet.se

6 november 2013:
"Tunnelbanestationen Vreten i Solna kan komma att byta namn till Solna Strand"
http://www.sverigesradio.se/sida/artike ... el=5696315

12 november 2013:
"Trafiknämnden tog beslutet att byta namn på tunnelbanestationen Vreten på blå linjen. "
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/abc ... byter-namn

Så fint. Ska vi inte passa på och byta namn på Bergshamra till Solna Östra också, för att förvirringen ska vara total...

Jag har ju inte sett något beslutsprotokoll ännu, men med tanke på vad som står i handlingarna så finns det inte en så obetydlig förutsättning för att ett namnbyte ska ske:

Trafiknämnden föreslås, med stöd av och inom ramen för nämndens
förvaltningsuppdrag avseende AB Storstockholms Lokalktrafik, besluta

att uppdra till förvaltningschefen att genomföra namnbyte av tunnelbanestation
Vreten till Solna strand under förutsättning att kostnaderna för namnbytet
täcks av de ansökande.

Vidare:

Den totala kostnaden
bedöms till c:a 3,7 mkr. Om namnbytet genomförs i samband med att
Tvärbanan förlängs till Solna station hösten 2014 kan besparingar ske, främst
vad avser spårkartor, geografiska kartor samt tidtabeller.

http://www.sll.se/Handlingar/Trafikn%C3 ... tation.pdf

Det verkar ju inte helt osannolikt att detta kan ske hösten 2014. Men det är ju en del pengar det är fråga om.

Är ju lite krångligt och kostar pengar men å andra sidan låter väl Solna Strand både trevligare och funkar som ett "lyft" då stationen faktiskt också förändrats från sin tidigare status? Det har blivit bättre öppetider och fler stopp.

Synd att det tyvärr kostar lite onödiga pengar för annars ser jag inget problem. Vreten är ju inget jättekul namn, är det?

Kantorn skrev:Så fint. Ska vi inte passa på och byta namn på Bergshamra till Solna Östra också, för att förvirringen ska vara total...

Nja, då försvinner ju samtidigt dagens förvirring/förväxling mellan "Solna-Bergshamra" och tätorten (inkl postadressen) Bergshamra, som ligger mittemellan Norrtälje och Åkersberga. Iofs räddas det hela av att tätorten Bergshamra ligger intill byn Mora, så östergående SL-linje 644 mot Bergshamra tätort alltid är skyltade "Mora vägskäl".

Men bara man ser till att byta namnet Vreten i samband med utgivningen av de nya kartorna för den utbyggda Tvärbanan måste man ju som sagt kunna spara en hel del.

Jag har för mig det varit på tapeten förut, men fallit just på att SL ville att förespråkarna skulle stå för kostnaderna. Rätt vettigt faktiskt. Personligen tycker jag inte att det är så bra att samma namndel (i detta fall "Solna") förekommer på så många olika banor och grenar. Vi har sedan gammalt pendeltågsstationen Solna och tunnelbanestationen Solna centrum. Det har väl funkat hyggligt, trots att de stationerna ligger betydligt längre från varandra än motsvarande namnpar i Sundbyberg. Nu har "horrören" Solna Business Park öppnats på Tvärbanan. Det namnet är helt fantastiskt, därför att det bryter mot det mesta i SL:s policy när det gäller namn på hållplatser och stationer: De ska ju var lättstavade, lättuttalade, inte utländska, inte kommersiella och inte för långa. Nu kommer Solna strand på en annan gren än Solna centrum. Det känns som att det är upplagt för fler felåkningar. Hässelby gård och Hässelby strand ligger ju till exempel i en följd på samma bangren vilket ju gör att man inte hamnar helt fel om man blandar samman namnen.

Det finns väl knappt någon på SL som klarar av att hålla reda på SL:s policy... Tvärbanans förlängning och de nya vagnarna är en uppvisning i festivalformat av att allting är som ett oskrivet blad på nytt, det spelar ingen roll om det var tio eller hundra år sedan som man konstaterade hur något bör anordnas för numera är det ett heeeelt annat sätt att tänkaaaa...

Kantorn skrev:Så fint. Ska vi inte passa på och byta namn på Bergshamra till Solna Östra också, för att förvirringen ska vara total...

- Och Västra skogen till det ursprungligen föreslagna "Ingenting"...

Medic skrev:Är ju lite krångligt och kostar pengar men å andra sidan låter väl Solna Strand både trevligare och funkar som ett "lyft" då stationen faktiskt också förändrats från sin tidigare status? Det har blivit bättre öppetider och fler stopp.

Synd att det tyvärr kostar lite onödiga pengar för annars ser jag inget problem. Vreten är ju inget jättekul namn, är det?

Jag föredrar nog att man använder gamla områdesnamn, i ställeller för att hitta på "finare". Området hette ju Vreten när stationen öppnades. Det blir ju dessutom så många namn som börjar med Solna i området. (Solna station, Solna centrum, Solna buisnies park, Solna kyrka, Solna stadshus, Solnahallen och nu Solna strand.)
Men vi får väl vara glada att det inte blev Solna beach!

Skillnaden är förstås att Solna Strand numera är ett vedertaget namn för området där station Vreten ligger, medans Solna Östra just blev påhittat i den här tråden. Namnbytet känns helt klart som ett förnuftigt och väl motiverat beslut.

Spridningen av likartade namn på flera olika bangrenar ser jag dock faktiskt som ett problem i sig. Vissa kommuner är ju väldigt angelägna om att få sitt namn med i sådana här sammanhang. Det största "floppen" i det avseendet är väl pendeltågstationen Haninge centrum, som inte låg i anslutning till centrumet med samma namn. Efter 15 år av missförstånd begärde slutligen samma kommun som initierat det första namnbytet en återgång till Handen.

Snarlika exempel är när företags- eller verksamhetsnamn blir hållplatsnamn, tex IKEA, SKF, AGA eller "Solna Business Park". Vad händer när verksamheten som är förknippad till platsen försvinner?

I andra fall döps en plats eller område till den förra verksamhetens namn, tex Lumaparken. Då finns det en historisk anknytning till att behålla namnet, men låt säga att IKEA flyttar från nuvarande plats i Huddinge? Eller "Solna Business Park", som är ett företag , Solna Business Park Aktiebolag med organisationsnummer 556045-5858, upphör eller ombildas för att man ändrar på verksamheten eller det byter ägare. Det är inte utan att det finns en viss problematik med sådana platsnamn.

Dessutom undrar jag om det numera är tillåtet att offentliga medel gynnar enskilda verksamheter genom att tex döpa en hållplats till ett företagsnamn. Det skulle kunna vara ett brott, typ "otillbörligt gynnande av enskild" eller så (http://www.lag24.se/a/otill%C3%A5tet-gy ... av-enskild).. Personligen anser jag att hållplatsen i fråga skulle heta "Svetsarvägen" kort och gott.

Jämför London som har sex Actonstationer (north, west, south, east, central, mainline)...

... eller Berlin med alla sina Lichtenrade (S2), Lichterfelde (ost och west som ligger på S25 respektive S1), Lichtenberg (S5,S7,S75, diesel-regionaltåg), Oranienburg (S1), Oranienburger Tor (U6), Potsdam (S7), Potsdamer Platz (S1,S2,S25,U2, regionaltåg), Ostbahnhof som inte ansluter till Ostbahn utan snarast Frankfurter Bahn, Frankfurter Allé som inte ligger på Frankfurter Bahn men som åtminstone har spåranslutning mot Ostbahn, Warschauer Straße där tågen till/från Warszawa bara dundrar förbi, Schönfließ (S8), Schönwalde och Schönerlinde (RB27), Schöneweide (S45, S46, S47, S8, S85, S9), Betriebsbahnhof Schöneweide (S45, S46, S8, S85, S9), Schöneberg (S41,S42,S45,S46), Rathaus Schöneberg (U4), Schönhauser Allé (S41, S42, S8, S85, S9), Karlshorst (S3), Kaulsdorf (S5), Kaulsdor Nord (U5), Tiergarten (S5, S7, S75), Tierpark (U5), Görlitzer Bahnhof (U1) där man inte kan åka till Görliz vilket man däremot kan göra från t.ex. Ostbahnhof, Nordbahnhof som inte (förutom den korta sträckan där bl.a. S1 går till Oranienburg) har så värst mycket med Nordbahn att göra, Gleisdreieck som inte är en spårtriangel utan två banor som korsar varandra, Olympiastadion (S5) och Olympiastadion (U2) som ligger på var sida om sportplatsområdet...

Mr G skrev:Skillnaden är förstås att Solna Strand numera är ett vedertaget namn för området där station Vreten ligger, medans Solna Östra just blev påhittat i den här tråden. Namnbytet känns helt klart som ett förnuftigt och väl motiverat beslut.

Borde inte Akalla också byta namn till ursprungsförslaget tycker du?

Hälsn från
Playa Solna
218

Vreten var ju namnet på det gamla industriområdet. Sedan många år har ju största delen av området bytt skepnad. Byggnader har fått ge utrymme för andra, som knappats kan anses som industribyggnader. Området har, som tidigare påtalats, bytt namn till Solna Strand, troligen för att "tvätta bort" känslan av industri. Vare sig Rymdbolaget eller Riksskatteverket räknas väl som det. Ett namnbyte ligger helt rätt.

Anders Hanquist skrev:Jag har för mig det varit på tapeten förut, men fallit just på att SL ville att förespråkarna skulle stå för kostnaderna. Rätt vettigt faktiskt. Personligen tycker jag inte att det är så bra att samma namndel (i detta fall "Solna") förekommer på så många olika banor och grenar. Vi har sedan gammalt pendeltågsstationen Solna och tunnelbanestationen Solna centrum. Det har väl funkat hyggligt, trots att de stationerna ligger betydligt längre från varandra än motsvarande namnpar i Sundbyberg. Nu har "horrören" Solna Business Park öppnats på Tvärbanan. Det namnet är helt fantastiskt, därför att det bryter mot det mesta i SL:s policy när det gäller namn på hållplatser och stationer: De ska ju var lättstavade, lättuttalade, inte utländska, inte kommersiella och inte för långa. Nu kommer Solna strand på en annan gren än Solna centrum. Det känns som att det är upplagt för fler felåkningar. Hässelby gård och Hässelby strand ligger ju till exempel i en följd på samma bangren vilket ju gör att man inte hamnar helt fel om man blandar samman namnen.

Nej jag vet inte, det finns ju faktiskt ingen brist på spårkartor i systemet. De som inte är vana kikar nog ganska noga på vilken Blå gren de tar.

Jag föredrar nog att man använder gamla områdesnamn, i ställeller för att hitta på "finare". Området hette ju Vreten när stationen öppnades. Det blir ju dessutom så många namn som börjar med Solna i området. (Solna station, Solna centrum, Solna buisnies park, Solna kyrka, Solna stadshus, Solnahallen och nu Solna strand.)
Men vi får väl vara glada att det inte blev Solna beach!

Solna Kyrka m fl ligger ju inte ens i Tbanan utan är busshållplatser..

218 skrev:

Mr G skrev:Skillnaden är förstås att Solna Strand numera är ett vedertaget namn för området där station Vreten ligger, medans Solna Östra just blev påhittat i den här tråden. Namnbytet känns helt klart som ett förnuftigt och väl motiverat beslut.

Borde inte Akalla också byta namn till ursprungsförslaget tycker du?

Hälsn från
Playa Solna
218

Jag tror du tänker två tre stationer norrut på det ursprungliga förslaget från 60-talet. Kanske hade vi haft brun linje istället för blå då ...

Sven Blomberg skrev:Vreten var ju namnet på det gamla industriområdet. Sedan många år har ju största delen av området bytt skepnad. Byggnader har fått ge utrymme för andra, som knappats kan anses som industribyggnader. Området har, som tidigare påtalats, bytt namn till Solna Strand, troligen för att "tvätta bort" känslan av industri. Vare sig Rymdbolaget eller Riksskatteverket räknas väl som det. Ett namnbyte ligger helt rätt.

Vreten var namnet på ett torp på platsen. (Eller nära, jag har ingen koll.) Det är synd att sudda ut (ännu fler) historiska spår i ortsnamn. Det är i alla fall min åsikt! Namnet är ju kort och inte heller svårt att uttala eller stava. (Solna strand är heller inte svårt att stava, till skillnad från busines park.)

Om/när IKEA flyttar från Kungens Kurva får man helt enkelt byta hållplatsnman. IKEA fårdock ses som ett sådant företag som kommer ligga kvar länge på samma plats samt är ett välkänt och välbesökt mål. Detta gör det naturligt att ha en hållplats med namn IKEA för att underlätta för kunderna (SLs i detta fall). Då är hållplatsen Kungens Kurva i närheten ett betydligt sämre namn då det beskriver en av flera hållplatser i ett stort område.

Att av gammal hävd eller av envishet fortsätta använda gamla namn på hållplatser/stationer som inte användsav folk till vardags är bara dumt.

När vi ändå är inne på dåliga namn kan vi även ta upp pendeltågsstationen Sollentuna. Sollentuna har totalt fem pendeltågsstationer varav fyra är döpta efter den kommundel stationen ligger. Att då döpa en station efter kommunnamnet är bara dumt, bättre då med det gamla namnet på stationen.

BSB101 skrev:Om/när IKEA flyttar från Kungens Kurva får man helt enkelt byta hållplatsnman. IKEA fårdock ses som ett sådant företag som kommer ligga kvar länge på samma plats samt är ett välkänt och välbesökt mål. Detta gör det naturligt att ha en hållplats med namn IKEA för att underlätta för kunderna (SLs i detta fall). Då är hållplatsen Kungens Kurva i närheten ett betydligt sämre namn då det beskriver en av flera hållplatser i ett stort område.

Det finns dessutom en hållplats IKEA södra vid varuhuset i Kungens kurva. Och så har SL en hållplats i en helt annan kommun som heter Ikea Barkarby. (Tydligen med endast en versal i Ikea, till skillnad från hållplatserna vid varuhuset söder om stan.)

BSB101 skrev:Att av gammal hävd eller av envishet fortsätta använda gamla namn på hållplatser/stationer som inte användsav folk till vardags är bara dumt.

Används inte Vreten av folket menar du? Jag har ingen aning, men det normala är ju att ett område av allmänheten benämns efter T-banestationen även om den har fått namn efter en mycket liten plats.