Forum - Spårvägssällskapet.se

Kapaciteten på linje 7 förstärks med 20 procent från mitten av maj och över sommaren sedan SL beslutat att hyra in en spårvagn från Norrköping.

Vagnen av typ M06 är av samma typ som de sex vagnar av typ A34 som redan rullar på linjen. Endast smärre skillnader förekommer. Vagnen kommer sannolikt att reklamfolieras.

Resandet på linje 7 har sommartid ökat med 20 procent mellan 2011 och 2010 och med ytterligare 15-20 procent 2012 i förhållande till 2011. Inget talar för att den trenden ska brytas sommaren 2013. Under alla förhållanden ger den högre kapaciteten förutsättningar för en bättre komfort för många resenärer.

Det blir en avgång var sjätte minut mellan Sergels torg och Waldemarsudde en stor del av trafikdygnet, främst mellan kl 9 och 22/23/24 beroende på veckodag och evenemang på Djurgården. Extravagnar och vissa av de museala vagnarna förstärker vid behov.

Satt för någon vecka sedan och kollade de vagnar som gick förbi på linje 7 Tror att det var lördag eller söndag, 20 eller 21 april. Noterade att alla sex vagnarna var i trafik. Det förvånade mig. Trodde att man aldrig planerade in alla vagnar för att då har man ingen reserv och man måste dessutom klara av att göra service mm.

Är det den vanliga helgutsättningen, och kommer man nu att ha sju vagnar rullande i normalfallet nu?

När man kör i sexminutersintervall krävs sex vagnar, dvs hela vagnparken är ute samtidigt. Så här års sker det fredag-lördag-söndag. Om ca en månad sker detta alla dagar. Det är därför den sjunde vagnen behövs över sommaren för att kunna ha en åtminstone en vagn tillgänglig för planerat underhåll, utbildning etc.

Vagn 35 lämnar Norrköping i dag 30/4 för TAXI körning på Linje 7 .
MVH lagerbrax. tl

lagerbrax skrev:Vagn 35 lämnar Norrköping i dag 30/4 för TAXI körning på Linje 7 .
MVH lagerbrax. tl

Vad innebär TAXI?

twr skrev:

lagerbrax skrev:Vagn 35 lämnar Norrköping i dag 30/4 för TAXI körning på Linje 7 .
MVH lagerbrax. tl

Vad innebär TAXI?

Man skörtar upp utländska turister genom att sälja dyrare biljetter

Vagnen kom till Strandvägen kl 04 i morse. Kl 04.45 kördes den för egen maskin till vagnhallen. Rekordsnabb lossning och den som reserv beställda bussen för första ordinarie tur på banan behövde aldrig sättas in.

Redan kl 8 inleddes arbetet med att montera fordons-PC, växelomläggningsmekanism samt omfoliering. Annan SL-specifik info skall också monteras.

Har NK fått så många nya kunder?

Då skall man hålla utsikt på en vagn med högre vagnsnummer än 6 om man vill spana in denna vagn.

/jes skrev:Har NK fått så många nya kunder?

Nej, men nu kan de ju inte åka taxi från Östermalm. Taxibilarna kan ju inte (eller snarare får inte) stanna utanför huvudentrén!

Thomas Lange skrev:Vagnen kom till Strandvägen kl 04 i morse. Kl 04.45 kördes den för egen maskin till vagnhallen. Rekordsnabb lossning och den som reserv beställda bussen för första ordinarie tur på banan behövde aldrig sättas in.

Redan kl 8 inleddes arbetet med att montera fordons-PC, växelomläggningsmekanism samt omfoliering. Annan SL-specifik info skall också monteras.

Det som er bra er vell at det ikke trengs noen opplæring av de eksisterende førerne....

Er vogn 35 en av de vognene som tidligere har vært i Stockholm?

Andreas

Andy skrev:

Thomas Lange skrev:Vagnen kom till Strandvägen kl 04 i morse. Kl 04.45 kördes den för egen maskin till vagnhallen. Rekordsnabb lossning och den som reserv beställda bussen för första ordinarie tur på banan behövde aldrig sättas in.

Redan kl 8 inleddes arbetet med att montera fordons-PC, växelomläggningsmekanism samt omfoliering. Annan SL-specifik info skall också monteras.

Det som er bra er vell at det ikke trengs noen opplæring av de eksisterende førerne....

Er vogn 35 en av de vognene som tidligere har vært i Stockholm?

Andreas

Ja vagnarna från Norrköping 33 34 35 och från Tyskland 262 263 264

Vagn 35 är vald därför att den relativt nyligen fått översyn utförd och hjulen svarvade. Den förväntas därför kunna rulla över sommaren utan större underhållsinsatser. Dessutom har den tidigare varit i Stockholm och är därför förberedd för montering av fordons-PC och växelomläggningsutrustning a la Stockholm. Den planeras vara trafikeringsklar onsdag 8 maj.

LÅ1 skrev:Då skall man hålla utsikt på en vagn med högre vagnsnummer än 6 om man vill spana in denna vagn.

Förslagsvis 35. För inte omnumreras den?

Thomas Lange skrev:Vagn 35 är vald därför att den relativt nyligen fått översyn utförd och hjulen svarvade. Den förväntas därför kunna rulla över sommaren utan större underhållsinsatser. Dessutom har den tidigare varit i Stockholm och är därför förberedd för montering av fordons-PC och växelomläggningsutrustning a la Stockholm.

Måste all utrusning monteras och urmonteras varje år? Är det inte snart läge att beställa en M06/A34 till. En sambeställning som rullar i Stockholm på sommaren och i Norrköping övrig tid?