Forum - Spårvägssällskapet.se

Nu har arbetena med Munkebäckslänken, Munkebäckstriangeln påbörjats. Arbetena startade i slutet av augusti och spårarbetena skall vara klara i december, övriga arbeten till sommaren 2013.



Ett utförligt bildreportage från Munkebäckstorg, innan arbetena påbörjades finns här: http://rune-feldt.se/munke/index.htm

Tack för reportaget!

Bonus-(sidospår)-frågor:

Hur ska busslinje 17 köra när ombyggnaden är klar?
Finns det någon slags "förplanering" inför en hypotetisk spårvägskonvertering av 17?

Har man tänkt något på skyltningen/displayer med avseende på att underlätta byten? Säg om man t.ex. ska åka från Vasaplatsen till Östra sjukhuset - då kan man antingen byta till linje 1 någon stans mellan Brunnsparken och Härlanda eller byta till linje 5 vid Solrosgatan (eller vad nu hållplatsen närmast söder om Munkebäcktorget heter). Framförallt i lågtrafiken så kan det vara rätt stor skillnad i väntetid om man prickar ett "bra" eller "dåligt" byte.

Det här är ytterligare ett exempel på där min idé med omborddisplayer som ger "byteshjälp" vore en bra idé.

För mer info om själva bygget se.
http://www.goteborg.se/wps/portal/!ut/p ... ackslanken

Hållplatserna mellan Härlanda och Kålltorp kommer att slås ihop och få nya lägen när allt blir klart.
Fast jag saknar gamla hållplatsen Viginsgatan som borde varit den hållplats som låg närmast en annan hållplats.

Fina bilder Rune, det blir intressant att se bygget och det färdiga resultatet.