Forum - Spårvägssällskapet.se

Malmö kommunstyrelse kommer nästa onsdag att stödja en motion från mig och en annan fd fullmäktigekollega om att utreda förutsättningarna för att införa trådbussar i Malmö.
Kul, va?

x

Låter mycket intressant. Håll oss uppdaterade om vad som händer?

Johan Eriksson skrev:Miljövänliga är de, vilka linjesträckningar talar man om? Innebär detta att de tidigare planerna på en spårväg Skanör/Falsterbro-Malmö-staffanstorp-Lund nu är skringlagda?

De är inte skrinlagda av det skälet i alla fall. Trådbussarna ser vi primärt som ett alternativ till fossilgas/diesel i Malmös stadstrafik. Vi anger inga linjesträckningar, men bleve linje tio elektrifierad i april nästa år, så vore det härligt ironiskt.

Anders Törnblad skrev:
De är inte skrinlagda av det skälet i alla fall. Trådbussarna ser vi primärt som ett alternativ till fossilgas/diesel i Malmös stadstrafik. Vi anger inga linjesträckningar, men bleve linje tio elektrifierad i april nästa år, så vore det härligt ironiskt.

För att förklara ironin för dem som inte exakt känner till bussnätet i Malmö, så går linje 10 Bunkeflostrand via Limhamn-Gustav Adolfs torg och vidare till Centralen.

Just det! Den går nästan exakt gamla 4:ans sträcka Limhamn-Gustav Adolfs torg...

När var de spårvägsplanerna aktuella?

x

Johan Eriksson skrev:1991 gjordes en utredning om en spårväg mellan Skanör/Falsterbo-Malmö-Staffanstorp-Lund. Genom centrala Malmö skulle den gå som en vanlig (fransk) gatuspårväg för att sedan gå som en pendelliknande tåg delvis på f d järnvägsbanvallar. (Var är du PG?)

Spårvägsfrågan är i Malmö tyvärr så politiskt avförd en fråga kan bli. Skälen är flera, men det allra viktigaste stavas citytunneln, eller gökungen som vi kritiker kallar den, enär den sparkar alla andra satsningar ur boet. Det hjälper inte att komma med logiska argument, all politisk vilja har riktats mot tunneln och allt utredningsarbete i kommunen riggats för just detta.

Anders