Forum - Spårvägssällskapet.se

T 2002 og 2011 bortgjemt i tunellen ved Ellingsrudåsen

Hvor mange ble det bygget av de relativt spesielle vognene? Så vidt jeg har fått med meg er den en stund siden dem var i trafikk.

Flott bilde!

Msport skrev:Hvor mange ble det bygget av de relativt spesielle vognene? Så vidt jeg har fått med meg er den en stund siden dem var i trafikk.

Flott bilde!

12 vogner som igjen ga 6 togsett

Siste bildet jeg har av vognene i trafikk er tatt 29.12.2008 Har også noen bilder som er tatt i April 2009, men da står vognene hensatt på Majorstua

Hur kommer det sig att de inte är i trafik längre?

Roy M skrev:Hur kommer det sig att de inte är i trafik längre?

Vognene står for større (og kostbart) ettersyn, i tilegg har vognene aldri vært veldig driftsstabile, og det er vistnok vanskelig å fremskaffe deler (i følge verkstedet)

Här i trafik på Majorstua i februari 2009:

Oslos i Särklass fulaste T-vagn, MX ter sig som rena skönheten i jämförelse..

Bussmicke skrev:Oslos i Särklass fulaste T-vagn, MX ter sig som rena skönheten i jämförelse..

Nåja, T8 är inte så himla snygga heller... T2000 är fulsnygg tycker jag, liksom retro-futuristisk!

daniel_s skrev:

Bussmicke skrev:Oslos i Särklass fulaste T-vagn, MX ter sig som rena skönheten i jämförelse..

Nåja, T8 är inte så himla snygga heller... T2000 är fulsnygg tycker jag, liksom retro-futuristisk!

Kansje stygge, men det er de vognene jeg har vært bortpå på t-bane nettet i Oslo med best komfort, dette er min personlige mening i alle fall

daniel_s skrev:Nåja, T8 är inte så himla snygga heller...

T8 vognene så veldig slitne ut, det er jeg enig i, men de var jo ombygd fra T4 vogner, og det ble gjort veldig lite med vognene når de ble bygget om
T8 1348 som førende vogn, noe som ikke var veldig vanlig de siste årene