Forum - Spårvägssällskapet.se

Arnos Grove Underground Station i London är byggd som en hyllning till Asplund och Stockholms stadsbibliotek.
Så skriver i alla fall SvD: "T-banestationen Arnos Grove i London är en hommage till Stockholms stadsbibliotek. Arkitekten Charles Holden ritade stationen efter ett besök i Stockholm.". I högerspalten av denna artikel.

Wikipedialänk

Jag som trodde att man äntligen övervägde att byta namn på stationen Rådmansgatan ...



/Niklas

Vet inte om det skulle vara helt optimalt. Kommer man västerifrån går man med fördel av vid Odenplan om man ska till stadsbiblioteket. Däremot skulle Handelshögskolan vara ett bra namn. I vart fall ett bättre namn än Rådmansgatan...

Vad skulle det var för fel på "Rådmansgatan"? Varför ändra på ett namn som har funnits i 57 år?

Varför inte pressbyrån sveavägen eller gamla kårhuset..
Nej men jag tycker det är bra som det är, om man måste byta så tycker jag Stadsbiblioteket.

Harald skrev:Vad skulle det var för fel på "Rådmansgatan"? Varför ändra på ett namn som har funnits i 57 år?

Rådmansgatan är ganska lång och är således en ganska dålig platsbestämning. En byggnad eller plats är i regel bättre som stationsnamn.

kildor skrev:

Harald skrev:Vad skulle det var för fel på "Rådmansgatan"? Varför ändra på ett namn som har funnits i 57 år?

Rådmansgatan är ganska lång och är således en ganska dålig platsbestämning. En byggnad eller plats är i regel bättre som stationsnamn.

Precis. Man bytte namn på stationen Färjestadsvägen av liknande skäl, enligt vad jag hört. Och man ger aldrig stationer namn efter gator längre, verkar det som. Rådmansgatan har ju dessutom tre avsnitt som är lite skilda från varandra. (Trappor delar gatan på ett ställe och vid Karlavägen gör gatan ett språng, eller en parallellförflyttning, eller hur man skall beskriva det.)

LÅ1 skrev:

kildor skrev:

Harald skrev:Vad skulle det var för fel på "Rådmansgatan"? Varför ändra på ett namn som har funnits i 57 år?

Rådmansgatan är ganska lång och är således en ganska dålig platsbestämning. En byggnad eller plats är i regel bättre som stationsnamn.

Precis. Man bytte namn på stationen Färjestadsvägen av liknande skäl, enligt vad jag hört. Och man ger aldrig stationer namn efter gator längre, verkar det som. Rådmansgatan har ju dessutom tre avsnitt som är lite skilda från varandra. (Trappor delar gatan på ett ställe och vid Karlavägen gör gatan ett språng, eller en parallellförflyttning, eller hur man skall beskriva det.)

Icke desto mindre har namnet fungerat i 57 år. Det är väl ganska uppenbart att det är platsen där tunnelbanan passerar under Rådmansgatan som avses, inte någon annan plats på Rådmansgatan. Om Rådmansgatan inte hänger ihop så är väl felet att tre gator har samma namn, snarare än att en tunnelbanestation är uppkallad efter en av dem. Ska man ändra namn på någon tunnelbanestation så är det Farsta tycker jag. Det är ju inte den enda stationen i Farsta. På bussnätet är det ju ännu värre. Både linje 1 och linje 42 har en hållplats som heter S:t Eriksgatan men det kan knappast vara samma hållplats. Detsamma gäller Valhallavägen på linjerna 4 och 42 och det finns säkert fler exempel om man letar.

Harald skrev:Icke desto mindre har namnet fungerat i 57 år. Det är väl ganska uppenbart att det är platsen där tunnelbanan passerar under Rådmansgatan som avses, inte någon annan plats på Rådmansgatan. Om Rådmansgatan inte hänger ihop så är väl felet att tre gator har samma namn, snarare än att en tunnelbanestation är uppkallad efter en av dem. Ska man ändra namn på någon tunnelbanestation så är det Farsta tycker jag. Det är ju inte den enda stationen i Farsta. På bussnätet är det ju ännu värre. Både linje 1 och linje 42 har en hållplats som heter S:t Eriksgatan men det kan knappast vara samma hållplats. Detsamma gäller Valhallavägen på linjerna 4 och 42 och det finns säkert fler exempel om man letar.

Det hela är inget stort problem. Men tydlighet är bra, så kan man, så är det ju bra att undvika denna typ av namn.
Att sedan namnge stationer efter verksamhet, typ Stadsbiblioteket, kan ju bli problem om verksamheten flyttar. Tekniska högskolan och Universitetet är exempel på sådant som skulle kunna flytta från "sina" stationer, även om risken är mycket liten de närmast årtiondena. (Stockholms universitet låg ju tidigare inte så långt från just T-Rådmansgatan.)

När det gäller busshållplatser har man kanske svårare att hitta lämpliga namn, speciellt som man valt att inte använda kvartersnamn. (Det kanske finns undantag?)

En av de stora förvirringarna i sammanhanget är nog STADSHAGEN. Bussar skyltade så går inte till T-banestatiionen med det namnet. Passerar inte ens. (Och ändhållplatsen heter egentligen Stadshagsplan, tror jag?)

Men nu är vi långt från Asplund, Arnos Grove och hyllning till stadsbibliotekets arkitektur.

Vi har ju inte kommit till linjenumren än

I storstäder är det väl relativt vanligt att såväl T-banestationer som järnvägsstationer namnges efter korsande gator, Liverpool Street till exempel. Skulle någon ifrågasätta sådana namn så antar jag att vederbörande skulle bli utskrattad. Om någon hamnar i fel ände av gatan av den anledningen så är det väl den personens problem, liksom.

Det vore felsyn att kritisera stationsnamnet "Stadshagen" utifrån det faktum att busslinjen till Stadshagen inte stannar vid T-banestationen med samma namn (vilket den för övrigt visst gör). Om det är något som är entydigt så är det väl områdesnamn! Att man inte vet var någonstans i området stationen ligger är ju uppenbart.

daniel_s skrev:Vi har ju inte kommit till linjenumren än

I storstäder är det väl relativt vanligt att såväl T-banestationer som järnvägsstationer namnges efter korsande gator, Liverpool Street till exempel. Skulle någon ifrågasätta sådana namn så antar jag att vederbörande skulle bli utskrattad. Om någon hamnar i fel ände av gatan av den anledningen så är det väl den personens problem, liksom.

Det vore felsyn att kritisera stationsnamnet "Stadshagen" utifrån det faktum att busslinjen till Stadshagen inte stannar vid T-banestationen med samma namn (vilket den för övrigt visst gör). Om det är något som är entydigt så är det väl områdesnamn! Att man inte vet var någonstans i området stationen ligger är ju uppenbart.

Som sagt så ser jag det inte som ett problem med stationsnamnen, men kan man få ett mer preciserande namn så måste det förstås var en fördel. Gillar namn som Näckrosen, som har fått namn efter Näckrosparken, men ändå inte helt samma namn. Näckrosen är alltså bara T--banestationen och inget annat. (Kan tänka mig att folk i trakten sagt Näckrosen om parken även tidigare. Och förmodligen kallar många hela området för Näckrosen numera. Det brukar ju bli så runt T-banestationer.)

Men bussar som är skyltade STADSHAGEN går från Fridhemsplan till Stadshagsplan och tillbaka. De som passerar T-banestationen är skyltade St. Essingen och går visserligen upp till Stadshagsplan och vänder tillbaka ner till S:t Göransgatan men går sedan till T-banan Stadshagen och vidare mot Hornsberg och längre.

LÅ1 skrev:Men bussar som är skyltade STADSHAGEN går från Fridhemsplan till Stadshagsplan och tillbaka.

Ja, de kommer lite närmare bostadshusen än T-banan gör, big deal. Hade du föredragit Hornsberg som namn på T-banestationen?

Ett av de mest bisarra hållplatsnamnen inom SL-trafiken är KOKOSKAKAN. Var sjutton ligger det undrar nog de flesta. Först trodde jag att det ett skämt när jag såg det. Men det ligger i Sköndal och hållplatsen trafikeras av busslinje 181. I området finns en mängd gator med namn efter bakverk. Av någon anledning har man här i stället valt ett kvartersnamn (finns det fler sådana exempel?). Det känns som en nödlösning, förmodligen fanns inget bättre att tillgå inom rimligt avstånd från hållplatsen. De flesta kvartersnamn är ju rätt okända, även om de skyltas. Fältöversten hade ju varit helt rimligt (med aledning av gallerian på platsen), men Kokoskakan ger ett rätt komiskt intryck.

daniel_s skrev:

LÅ1 skrev:Men bussar som är skyltade STADSHAGEN går från Fridhemsplan till Stadshagsplan och tillbaka.

Ja, de kommer lite närmare bostadshusen än T-banan gör, big deal. Hade du föredragit Hornsberg som namn på T-banestationen?

Jag ser inget större problem alls. Vet inte vilket namn, Stadshagen eller Hornsberg som skulle var bäst.
Möjligen vore det bättre att skylta bussarna Stadshagsplan i stället för bar Stadshagen, då luras ju ingen att den går till T-banan. För den som inte känner till trafiken i området är det lätt att tro att man kommer till T-banestation Stadshagen med en buss som har texten STADSHAGEN i dest.skylten. Man måste vara av det skeptiska slaget för att överhuvudtaget ifrågasätta det. Om man nu inte vet mycket om området. Men åker man fel så är det ingen längre promenad från Stadshagsplan ner till T-banan. Har inte gått där, men misstänker att det är trappor en bit.

LÅ1 skrev:För den som inte känner till trafiken i området är det lätt att tro att man kommer till T-banestation Stadshagen med en buss som har texten STADSHAGEN i dest.skylten.

Jaha, och vad gör det? Antingen vill man till Stadshagen och då är det rätt buss, eller så vill man till Hornsberg och då låter Stadshagen lika fel oavsett vad det står på, eller så vill man kanske till S:t Görans sjukhus och då får man anstränga sig för att uppfatta Stadshagen som det lämpligaste valet av mål, och även om man gör det så hamnar man inte mycket mer fel med 49:an än man gör med T-banan...

LÅ1 skrev:Man måste vara av det skeptiska slaget för att överhuvudtaget ifrågasätta det. Om man nu inte vet mycket om området. Men åker man fel så är det ingen längre promenad från Stadshagsplan ner till T-banan. Har inte gått där, men misstänker att det är trappor en bit.

Jag förstår inte. Vem skulle sätta sig på en buss skyltad Stadshagen för att komma till T-banan, när man redan är vid en annan T-banestation på samma linje?

Anders Hanquist skrev:Ett av de mest bisarra hållplatsnamnen inom SL-trafiken är KOKOSKAKAN. Var sjutton ligger det undrar nog de flesta. Först trodde jag att det ett skämt när jag såg det. Men det ligger i Sköndal och hållplatsen trafikeras av busslinje 181. I området finns en mängd gator med namn efter bakverk. Av någon anledning har man här i stället valt ett kvartersnamn (finns det fler sådana exempel?). Det känns som en nödlösning, förmodligen fanns inget bättre att tillgå inom rimligt avstånd från hållplatsen. De flesta kvartersnamn är ju rätt okända, även om de skyltas. Fältöversten hade ju varit helt rimligt (med aledning av gallerian på platsen), men Kokoskakan ger ett rätt komiskt intryck.

Inget daghem eller äldreboende eller liknande som har namnet? Den typen av verksamheter får väll namn efter kvarter ibland?
Annars gillar jag den typen av namn.
Skall man åka buss till en okänd destination brukar man ju ändå få fråga sig fram. T.o.m. om man skall till stora destinationer, om inte bussen går på "rätt" sida eller "rätt" gata så kan ju hållplatsen heta något helt oväntat.

Harald skrev:Icke desto mindre har namnet fungerat i 57 år. Det är väl ganska uppenbart att det är platsen där tunnelbanan passerar under Rådmansgatan som avses, inte någon annan plats på Rådmansgatan. Om Rådmansgatan inte hänger ihop så är väl felet att tre gator har samma namn, snarare än att en tunnelbanestation är uppkallad efter en av dem. Ska man ändra namn på någon tunnelbanestation så är det Farsta tycker jag. Det är ju inte den enda stationen i Farsta. På bussnätet är det ju ännu värre. Både linje 1 och linje 42 har en hållplats som heter S:t Eriksgatan men det kan knappast vara samma hållplats. Detsamma gäller Valhallavägen på linjerna 4 och 42 och det finns säkert fler exempel om man letar.

Stationen Farsta borde för länge sedan ha namnändrats till 'Farsta centrum' eller enklare 'Farsta C'.

Hade station Rådmansgatan funnits i Paris Metro hade den haft namnet 'Svea-Rådman' eller 'Rådman-Svea'.

Jan Bengtsson skrev:Hade station Rådmansgatan funnits i Paris Metro hade den haft namnet 'Svea-Rådman' eller 'Rådman-Svea'.

Som i Göteborg då, Vasa Viktoriagatan och tidigare även Park Viktoriagatan. I dagligt tal utesluter man förstås "gatan" och säger bara" Vasa Viktoria".

LÅ1 skrev:

daniel_s skrev:

LÅ1 skrev:Men bussar som är skyltade STADSHAGEN går från Fridhemsplan till Stadshagsplan och tillbaka.

Ja, de kommer lite närmare bostadshusen än T-banan gör, big deal. Hade du föredragit Hornsberg som namn på T-banestationen?

Jag ser inget större problem alls. Vet inte vilket namn, Stadshagen eller Hornsberg som skulle var bäst.
Möjligen vore det bättre att skylta bussarna Stadshagsplan i stället för bar Stadshagen, då luras ju ingen att den går till T-banan. För den som inte känner till trafiken i området är det lätt att tro att man kommer till T-banestation Stadshagen med en buss som har texten STADSHAGEN i dest.skylten. Man måste vara av det skeptiska slaget för att överhuvudtaget ifrågasätta det. Om man nu inte vet mycket om området. Men åker man fel så är det ingen längre promenad från Stadshagsplan ner till T-banan. Har inte gått där, men misstänker att det är trappor en bit.

När man i Oslo pratar om t.ex. en busshållplats i anslutning till en t-banestation, sätter man alltid ett 'T' efter stationsnamnet för att undvika missförståelser. I det här fallet kunde man skyltat "Stadshagen T". Om man vore i Norge, alltså.

Ivers1991 skrev: När man i Oslo pratar om t.ex. en busshållplats i anslutning till en t-banestation, sätter man alltid ett 'T' efter stationsnamnet för att undvika missförståelser. I det här fallet kunde man skyltat "Stadshagen T". Om man vore i Norge, alltså.

Liknade gör de i Berlin där det t.ex. finns spårvagnshållplatsen "S+U Alexanderplatz".