Forum - Spårvägssällskapet.se

I går var det sista trafikdagen för spårvagnarna mellan Skansen och Waldemarsudde.
Snart rivs spåren och signal "A" och "B" tas bort.
Sista turen körde i kortege med alla vagnar som hade varit med i trafiken.

Fazer bjöd på choklad den här helgen!

Fazer:s reklamskylt i vagn 329!

Tur 3:s personal vid Waldemarsudde.

Tur 56:s personal vid Waldemarsudde.

Tur 1:s personal vid Waldemarsudde.

Vänlige Magnus delar ut chokladkakor till passagerarna.

Snart ett minne blott...

76+915 på Djurgårdsvägen.

Nu har kortegen startat!

Leif vissar upp tågstaven.
Förmodligen sista gången i världshistorien som den får användas!

En lång rad av vackra spårvagnar...

...och åter en lång rad av vackra spårvagnar!

Vagnarna:615, 333 och 76.

Efter trafikdagens slut pustar de aktiva ut...

Slutligen ett stort tack för en mycket vacker spårvagnsparad!

Öh, varför rivs spåren? Ska inte Djurgårdslinjen ingå i sin helhet i "Spårväg city"? Och även om den inte ska det, varför ska spår rivas upp?

Disse skinnene har ligget under asfaten fra 1967 til 1991 og er moden for utskifting. I tillegg ligger de for nært hverandre for vogner som er 2,50 og mer...

20581000184197 skrev:Öh, varför rivs spåren? Ska inte Djurgårdslinjen ingå i sin helhet i "Spårväg city"? Och även om den inte ska det, varför ska spår rivas upp?

Orsaken är förutom att rälen är gamla och slitna är att spårmittsavståndet är det gamla som gällde för 1967. Med 2.65 vagnar som standard behöver man bredda avståndet. VIdare så byggs det in bulledämpande gummielement.

/Stefan

Trevligt, visste väl att man kunde räkna med dig, vad annars?

Kanon "CARLTRAM" att du dokumenterade denna dag. Speciellt roligt är att få se inte "bara" vagnarna utan också några av de som körde, kondisar, serverings- och servicepersonal. Troligen försvinner dessa före de odödliga fina spårvagnarna. Alltså ett bra dokument.
Den 6:e december är det dags för ännu ett avslut och då hoppas jag att du kommer med din kamera "CARLTRAM". Bravo!!
Uggla/kondis

Tack för trevliga kommentarer!

Jag kompletterar med två filmer från kvällen.

Sista ordinarie turen: http://www.youtube.com/watch?v=J0GUvzSpkBw
Spårvagnskortegen: http://www.youtube.com/watch?v=IDKQ47urMD4

Hej!
Många trevliga bilder & filmer. Ser att du fick mycket bättre bilder än mig på kvällskortegen till Udden. Enda jag fick på mina bilder var en massa ljussken. Ska i alla fall lägga upp bilderna jag tog tidigare på dagen, innan det blev mörkt, på hemsidan.

carltram skrev:I går var det sista trafikdagen för spårvagnarna mellan Skansen och Waldemarsudde.
Snart rivs spåren och signal "A" och "B" tas bort.

Tror att signal "C" kommer försvinna oxå.

Åbty skrev:

carltram skrev:I går var det sista trafikdagen för spårvagnarna mellan Skansen och Waldemarsudde.
Snart rivs spåren och signal "A" och "B" tas bort.

Tror att signal "C" kommer försvinna oxå.

Signal A, B och C är tillvaratagna så att de inte råkar åka i nån container eller så. B och C var i bra skick och hamnar snart i Malmköping i skarp drift men A var sprucken i gjutjärnsfoten och kommer nog inte att sättas upp igen. Man kan ju använda reservdelar från den eller varför inte i blivande lektionssal för undervisning av spårvagnsförare...

Signalen i Waldemarsudde (signal C) kommer nog att uppstå i ny skepnad för där behövs det en signal för backen. A och B behövs ju som bekant inte längre då spårmittavståndet ökas denna sträcka.

Vil man fortsatt kunne kjøre mellom Norrmalmstorg og Vagnhallen?

Andreas

Andy skrev:Vil man fortsatt kunne kjøre mellom Norrmalmstorg og Vagnhallen?

Andreas

Man kommer snart att kunna köra Waldemarsudde-Sergels Torg, det är ju det som är hela grejjen.
Det som görs på Djurgården nu är förberedelser för skarp drift.

För närvarande är sträckan Skansen-Norrmalmstorg öppen.

/T