Forum - Spårvägssällskapet.se

Hejsan!


Vad har SL för riktlinjer när det gäller texten på bussarnas destinationsskyltar?
Det verkar inte finnas något enhetligt system länet igenom.


Som t.ex. i Roslagen skyltar 636 "Östersjö brygga" och 637 skyltar "Singö". Och på Värmdö skyltas det t.ex. på 428 "Ingarö Björkvik" medan jag har sett skyltning "Björkvik" på linje 317. "Östersjö" är en plats med tydlig Vägverksskylt och likaså "Ellan" så varför kan man inte skylta "Ellan" om man ändå kan skriva "Östersjö brygga" och inte "Björkö". 634 kan skylta "Glyxnäs" och 632 kan skylta "Vagnsunda" men linje 312 däremot har ingen riktig slutdestination med vändplan så där kan man skylta "Adelsö" trots allt och 631 kan man skylta "Rådmansö" då det liksom 312 är en ringlinje ute på en ö.


Sedan när det gäller turer med bussbyte t.ex. så skyltar 436 - 440 + 461 - 463 normalt "Slussen bussbyte" och i Roslagen skyltar man "Norrtälje" och inte "Stockholm bussbyte". Även linje 642 skyltar bara "Hallstavik" och inte "Norrtäle bussbyte" eller "Stockholm bussbyte".

Hur skyltar buss 165 på de turer som går till Högdalen, där man ska byta till buss 167 för att komma till Farsta? "Farsta bussbyte" eller "Högdalen"?

Buss 557, skytlar den "Kungsängen bussbyte" eller "Livgardet" då buss 557 endast går till Livgardet där man ska byta till buss 559 för att komma till Kungsängens station (lördagar kl. 16:38 från Sigtuna)?


Sedan tycker jag att man i den mån som möjligt skall endast använda en rad text påd estinationsskyltar, för använder man två rader blir texten ganska liten och om man har svårt att se kan det bli svårläst. T.ex. omn det står "Norrtälje" eller "Södertälje C" så får det plats på en rad och då är texten större i stället.

T.ex. på buss 434 kan man skylta antingen "Sollenkroka" eller "Överby" och sedan kan man se i tidtabellen om den går via Stavsnäs eller inte, är man osäker kan man fråga chauffören. Men då blir det tydligt med stor text vart bussens slutdestination är. 462 skyltar aldrig "Ramsdalen via Evlinge" och då är det inte samtliga turer på buss 462 som går via Evlinge heller.


Men hur fungerar det, måste SL godkänna innehållet som resp. entreprenör väljer att ha på sin display för resp. linje eller är det helt och hållet upp till entreprenören själv?

at1981 skrev:Sedan när det gäller turer med bussbyte t.ex. så skyltar 436 - 440 + 461 - 463 normalt "Slussen bussbyte" och i Roslagen skyltar man "Norrtälje" och inte "Stockholm bussbyte". Även linje 642 skyltar bara "Hallstavik" och inte "Norrtäle bussbyte" eller "Stockholm bussbyte".

Hej Alexander!

Det exemplet beror väl litegrand på att folk som ska med de Värmdönummer du räknat upp i de allra flesta fall ska till Slussen. Du skriver inte var bussbytet sker, men är det på en liten plats så är det ju ännu mer sannolikt att folk ska byta buss.

I norra Roslagen så är ju faktiskt Norrtälje huvudort, och då är det kanske en hel del som jobbar där. Då ska de ju inte längre än så, även om troligtvis en liten eller större majoritet ska in till Stockholm. Men ändå kanske en betydande del som faktsikt ska någon annanstans.

Ja jag vet inte, det var bara mina tankar om just det exemplet.

/Kantorn

"Slussen bussbyte" är väl mest för att förarna om möjligt ska slippa svara "Nej, alltså ja, men du får byta" när en miljon trafikanter om året frågar om bussen går till Slussen. På linjer där det problemet inte finns så har man väl inte heller känt något behov av att skylta något annat än bussens verkliga destination.

På T-banan brukar man också köra med falsk skyltning ibland för att slippa onödiga frågor. Exempelvis kan man låtsas att tåget går till Hagsätra, fastän man vet att det kommer att bli tågbyte i Högdalen. (Fast då är man ju oftast på väg ut från stan, och inte mot stan.)

logist sett borde det finnas nån riktlinje eller standard eftersom det är en avdelning på SL som sköter om det med BussPC systemet. således har entreprenörerna inget med detta att göra.