Forum - Spårvägssällskapet.se

Hej, vet någon när det är tänkt att bana ett skall trafikeras enbart med C20?

30 C20 ytterligare skall levereras, upp till 2270, det borde räcka för att ersätta C14 och C15 på Ettan!


ATO hägrar för mig som resenär!

MVH
Henrik Schütz

Henrik Schütz skrev:ATO hägrar för mig som resenär!

Uppdatera gärna mitt minne vad ATO, bitte.

bruse skrev:

Henrik Schütz skrev:ATO hägrar för mig som resenär!

Uppdatera gärna mitt minne vad ATO, bitte.

Förarövervakad körning, tåget framförs automatiskt. Verkar ganska meningslöst enligt mig om ändå föraren måste sitta och övervaka tåget samt att föraren själv kan välja om han/hon vill använda ATO eller inte.

Jag har för mig att det sagts att ATO inte kommer användas på ett bra tag, rätta mig om jag har fel.

Men för att ATO ska fungera vettigt så blir det ju till att konstruera om hela bana 1 - inglasade platformar med öppningar som endast öppnas när tåg står vid platformen (som i Paris tex), tak över hela tunnelbanans yttersträckor eftersom tågen inte klarar av att hantera blöt räls på ett vettigt sätt. En stor skyffel framtill som skyfflar bort allt skräp som folk slänger ut på spåret, tex cyklar och trästammar. En front i skumgummi som studsar bort allt folk som obehörigen vistas i spårområdet. Skämt åsido, funkar det verkligen på bana 1 med ATO, rent praktiskt?

/Daniel

bruse skrev:

Henrik Schütz skrev:ATO hägrar för mig som resenär!

Uppdatera gärna mitt minne vad ATO, bitte.

Nånting typ "Automatic Train Operation". Föraren behöver inte köra aktivt utan enbart övervaka att tåget beter sig som det ska. Vitsen skall vara att alla inbromsningar och accelarationer följer de idealkurvor som lagts för banan. Färden skall således bli mycket mjuk och behaglig för såväl passaerare som förare och övrig omborpersonal.

mvh/ Jörgen G

Någon gång under 2004 så blir det bara C20 på Tub 1. Så troligen till sommar tabellen 2004 så är CX borta från Tub1.

Enligt TRI TUB är ATO Förarövervakad automatisk körning
Citat TRI TUB §01.6 : ATO= system för förarövervakad automatisk körning av tunneltåg från station till station.

Tackar AGP, alltid rediga svar från ditt håll!

HS