Forum - Spårvägssällskapet.se

Enligt Wikipedia invigdes sträckan Hötorget-Slussen på tunnelbana 1 den 24 november 1957, alltså för snart 50 år sedan. Är någon sorts jubileumsaktivitet planerad?
BF

Björn Fura skrev:Enligt Wikipedia invigdes sträckan Hötorget-Slussen på tunnelbana 1 den 24 november 1957, alltså för snart 50 år sedan. Är någon sorts jubileumsaktivitet planerad?
BF

Har vi inte redan firat t-banan 50 års kalas?

Jag har en plan! Vi behöver:

190 flyttbara bord med duk
243 servitriser
1900 stolar
1900 bordskuvert
1900 varmrätter (varav 68 laktovegetariska, 121 glutenfria, 27 veganska och 1 lättsaltad)
2200 efterrätter (4 olika sorter)
2000 café avec
3800 snapsar
6000 smörgåsar
1 förgylld trumpet
1 blågult band jämte förgylld sax
1 återinvigningsförrättare (helst statschefen)

samt

9 tunnelvagnar av typ C2 till återinvigningståget, som skall framföras av 1 Överkörmästare på motspår från T-centralen till Slussen.

Tajmat och klart in i minsta detalj!

(Fullt medveten om att jag blandat ihop taklagsfesten med invigningen samt moderniserat lite, allt för konstens skull...)

daniel_s skrev:Jag har en plan! Vi behöver:

190 flyttbara bord med duk
243 servitriser
1900 stolar
1900 bordskuvert
1900 varmrätter (varav 68 laktovegetariska, 121 glutenfria, 27 veganska och 1 lättsaltad)
2200 efterrätter (4 olika sorter)
2000 café avec
3800 snapsar
6000 smörgåsar
1 förgylld trumpet
1 blågult band jämte förgylld sax
1 återinvigningsförrättare (helst statschefen)

samt

9 tunnelvagnar av typ C2 till återinvigningståget, som skall framföras av 1 Överkörmästare på motspår från T-centralen till Slussen.

Tajmat och klart in i minsta detalj!

(Fullt medveten om att jag blandat ihop taklagsfesten med invigningen samt moderniserat lite, allt för konstens skull...)

För säkerhets skull behövs också en H59:a, tio trafikkonor, en tub grädde, en gul stickad halsduk och en bågfil...

Självklart!

Invigningsdagen kallades av SS för Dagen T.

Richard Jacobsson skrev:Invigningsdagen kallades av SS för Dagen T.

En Fribiljett från dagen T har jag hemma!
Den berättigade till fria resor för 1 person på Tunnelbanan fr o m kl 11.30 och till dagtrafikens slut Söndagen den 24 november 1957

Undertecknat AB Stockholms Spårvägar


/a32

A32 skrev:

Richard Jacobsson skrev:Invigningsdagen kallades av SS för Dagen T.

En Fribiljett från dagen T har jag hemma!
Den berättigade till fria resor för 1 person på Tunnelbanan fr o m kl 11.30 och till dagtrafikens slut Söndagen den 24 november 1957

Undertecknat AB Stockholms Spårvägar


/a32

...och jag har den där C2-plastmodellen som man fick då......

Det är konsten i tunnel banan som fyller 50 år .

Björn Fura skrev:Enligt Wikipedia invigdes sträckan Hötorget-Slussen på tunnelbana 1 den 24 november 1957, alltså för snart 50 år sedan. Är någon sorts jubileumsaktivitet planerad?
BF

Johan A skrev:Det är konsten i tunnel banan som fyller 50 år .

Ni har rätt båda två! Sträckan Hötorget - Slussen firar 50 år, och T-centralen (som alltså öppnades 24/11 1957) var den första stationen med konstutsmyckning!

Fram till 19 nov. 1958 hette stationen Centralen!

Edit:
Ett förargligt skrivfel är rättat!

Och så har vi Hötorget, minns intee när det bytte namn...

LÅ1 skrev:Fram till 19 nov. 1058 hette stationen Centralen!

Jisses! Den är ju 1000 år gammal om några år..

Luddsson skrev:

LÅ1 skrev:Fram till 19 nov. 1058 hette stationen Centralen!

Jisses! Den är ju 1000 år gammal om några år..

Oj oj oj! Skall naturligtvis stå 1958 och inget annat!



Kan också passa på att rekomendera Stockholm stadsmuseums utställning med pressbilder från 1957. (Fri entre.) Några av bilderna är från T-banan. Bl. a. ser man provkörning på bron över Söderström. På en annan bild ser man hur ett parti av kakelmosaiken vid T-centralen är utlagd på golvet inför att kakelplattorna skulle fästas på väggen.

(I skrivande stund ligger Stadsmuseets hemsida nere för service.)

Kantorn skrev:Och så har vi Hötorget, minns intee när det bytte namn...

Då konsulterar jag den eminenta boken "Stockholm under 50 år - 100 stationer".
(Författare: Björn Alfredsson Roland Berndt HansHarlén Förlag: BROMBERGS)

Författarna skrev:HÖTORGET
Gröna linjen, linje 17,18 och 19
Avstånd fr Slussen: 2,0 km
Restid fr T-Centralen: 1 min
Antal stationer fr T-Centralen: 1
Öppnad: 26.10.1952 som station nr 17
Tidigare namn: Kungsgatan (till 24.11.1957)
Plattform: i betongtunnel
Höjdläge: 3,9 möh, 10 m under mark
Läge: under Sveav vid Kungsg mellan Oxtorgsg och Apelbergsg
Stadsdel: Norrmalm, Stockholm
Entré: till plattformsmitt från underjordiskt torg Kungsg/Sveav; i norra änden från Sveav/Tunnelg; i södra änden (öppnad 12.4.1959) från gångtunnel mellan Sveav 18 och Hötorgsgången.
Antal resande: 47 894 (rang 7)
Konst: neonslingor i taket, konstnär GunGordillo, 1998

Understrykningen är min, medan fetstilen är som i boken. Denna typ av fakta finns för varje station. (Dock ej Kymlinge. Då hade det ju blivit 101! )

OK Namnbytet skedde helt enkelt samma dag som invigningen av T-Centralen/sträckan Slussen - Hötorget. Det borde vara lätt att komma ihåg. Tack!