Forum - Spårvägssällskapet.se

Läste i morse om två 15-åringar som genade över ett spårområde till motsatt perrong, varpå den ene av dem blev ihjälkörd av ett tåg. Den kvinnliga föraren, den överlevande killen och den ihjälkördes flickvän blev väldigt lidande psykiskt efteråt.

Vet någon nåt mer, ni som bor i närheten, blev tydligen ett trafikstopp för upprensning av det som kvarstod av pojkstackarn...

http://www.aftonbladet.se/stockholm/article1099638.ab

sl.se skrev:Pendeltåg Märsta/Södertäljelinjen
Arkiverat 2007-10-26 06:28

Trafiken åter igång efter tidigare stopp mellan Ulriksdals station och Stockholms central kl 18.56 - 20.45 på grund av olyckshändelse. För närvarande stannar inga tåg vid Solna station på grund av olyckshändelsen. Buss ersätter mellan Solna station och Ulriksdal station.

Inskrivet 07-10-25 19:03 Uppdaterat 07-10-25 20:50

Motsvarande tråd i Postvagnen

--

Byggare Bob skrev:Äh, en tågolycka är väl inget mot det här:
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=709290

Rätt sak på rätt plats? Hålla sig till ämnet? Inget för dig va?!

Byggare Bob skrev:Äh, en tågolycka är väl inget mot det här:
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=709290

Varför finns det alltid ett behov att rangorda och överträffa olika tragiska händelser?
Varför inte skänka de anhöriga och den förolyckade en tanke (även om han gjort fel och hadlat av obetänksamhet). Istället för att hitta saker som kan bräcka det inträffade.

Lite respekt för livet, tack!

Som jag förstår så hände detta vid en station, då är ju min undran om det inte finns någon undergång på den stationen? pojkens flickvän tog ju bussen till andra sidan?

Det finns en planskild övergång till markplanet: se på hitta.se.

Det stod att man körde 160 km / tim . Bör man köra så fort förbi en station ?

Johan A skrev:Det stod att man körde 160 km / tim . Bör man köra så fort förbi en station ?

Arlandatågen blåser förbi i 200 km/h utanför nästan alla stationer på Märstalinjen. De kör dock (normalt) inte på spåren som ligger precis intill plattformen. Men många pendeltågsstationer trafikeras av tåg som kan köra förbi i 140-180 km/h på plattformsspår (även Solna). Uppmaningen "Se upp för passerande tåg" ska därför tas på största allvar!

Förstår inte riktigt Johan A's inlägg
Det var ju inte så att pojken stod på perongen och sögs under tåget pga att tåget passerade med hög hastighet, han befann sig på spåret!

jancr skrev:Förstår inte riktigt Johan A's inlägg
Det var ju inte så att pojken stod på perongen och sögs under tåget pga att tåget passerade med hög hastighet, han befann sig på spåret!

Precis, dessutom lär det ju göra lika ont att bli påkörd i t.ex. 50 km/h som i 200 km/h.

Vad som däremot är bra, är ju att pressen faktiskt går ut och berättar om sånt här nu. Kanske inte bra för inblandade, men det ger nog en viss avskräckningseffekt. Troligen mer än om det bara tystas ner, som varit brukligt under lång tid.

Nu har det hänt igen (i Nacka)! Kanske inte av samma orsak denna gång men ändå.

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1298&a=709607

kildor skrev:

Johan A skrev:Det stod att man körde 160 km / tim . Bör man köra så fort förbi en station ?

Arlandatågen blåser förbi i 200 km/h utanför nästan alla stationer på Märstalinjen. De kör dock (normalt) inte på spåren som ligger precis intill plattformen. Men många pendeltågsstationer trafikeras av tåg som kan köra förbi i 140-180 km/h på plattformsspår (även Solna). Uppmaningen "Se upp för passerande tåg" ska därför tas på största allvar!

Extra otäckt när plattformen är isig och lutar mot spåret! Speciellt i kombination med hala skor!

LÅ1 skrev:

kildor skrev:

Johan A skrev:Det stod att man körde 160 km / tim . Bör man köra så fort förbi en station ?

Arlandatågen blåser förbi i 200 km/h utanför nästan alla stationer på Märstalinjen. De kör dock (normalt) inte på spåren som ligger precis intill plattformen. Men många pendeltågsstationer trafikeras av tåg som kan köra förbi i 140-180 km/h på plattformsspår (även Solna). Uppmaningen "Se upp för passerande tåg" ska därför tas på största allvar!

Extra otäckt när plattformen är isig och lutar mot spåret! Speciellt i kombination med hala skor!

Får väl i så fall ingå i det som är eget ansvar att se till....
Dvs att man inte går för nära

leifd skrev:Får väl i så fall ingå i det som är eget ansvar att se till....
Dvs att man inte går för nära

[ironi mode on]Finns väl inget egetansvar längre, Du och jag har ansvar för alla andras idioter ansvar........ [ironi mode off]

leifd skrev:

LÅ1 skrev:

kildor skrev: Arlandatågen blåser förbi i 200 km/h utanför nästan alla stationer på Märstalinjen. De kör dock (normalt) inte på spåren som ligger precis intill plattformen. Men många pendeltågsstationer trafikeras av tåg som kan köra förbi i 140-180 km/h på plattformsspår (även Solna). Uppmaningen "Se upp för passerande tåg" ska därför tas på största allvar!

Extra otäckt när plattformen är isig och lutar mot spåret! Speciellt i kombination med hala skor!

Får väl i så fall ingå i det som är eget ansvar att se till....
Dvs att man inte går för nära

Visst helt rätt! Men man kan glida rätt långt på hala skosulor, eller med ytterkläderna som glidyta om man råkar ramla!

Såg för några månader sedan på det hypervetenskapliga tv-programmet "Mythbusters", där de hade ställt upp en skyltdockeliknande person vägandes lika mycket som en människa (dockan kallas Buster), en barnvagn och lite annat. Det visade sig att det som blev av ett tåg som susade fort fram inte var ett sug ner mot spåret, men en väldans turbulens i luften.

Således inget belägg i det programmet att man sugs in i ett höghastighetståg.

Men det kan ju ändå vara på sin plats att hålla sig från plattformarna när det passerar tåg i hög hastighet. Det är ju inte för intet som det "pingar" till en upplysning om "passerande tåg".

Johan A skrev:Det stod att man körde 160 km / tim . Bör man köra så fort förbi en station ?

Paradoxalt nog skulle jag säga att det är dödligt att inte köra fört med tåg. Minskar konkurranskraften i form av sänkta hastigheter så, tar fler bilen och bussen. Dessa fordon är inte lika säkra och ökad trafik på vägarna ger fler olyckor!

Tågbäver skrev:

Johan A skrev:Det stod att man körde 160 km / tim . Bör man köra så fort förbi en station ?

Paradoxalt nog skulle jag säga att det är dödligt att inte köra fört med tåg. Minskar konkurranskraften i form av sänkta hastigheter så, tar fler bilen och bussen. Dessa fordon är inte lika säkra och ökad trafik på vägarna ger fler olyckor!

Förvisso helt rätt i kommentaren !
Och grundfrågan från Johan A.... Hur hadde du tänkt man ska göra då?
Hålla på o fjanta med sänkt fart hela tiden ? Då kan vi ju lika gärna sätta Sth 40 från Flemingsberg till Upplands Väsby.....

Slagpåse skrev:

leifd skrev:Får väl i så fall ingå i det som är eget ansvar att se till....
Dvs att man inte går för nära

[ironi mode on]Finns väl inget egetansvar längre, Du och jag har ansvar för alla andras idioter ansvar........ [ironi mode off]

Tänkvärt ja !!