Forum - Spårvägssällskapet.se

I dom nya x60 tågen är de en vägg längst fram . Så man kan inte se framåt men det kan man på C 20. Varför är de olika ? Jag tycker de är kul att se på när föraren kör .

Det finns säkert en rad orsaker till varför man valt att inte möjliggöra för passagerarna att titta in på föraren, ta som exempel en påkörning eller helt enkelt det faktum att även om folk tycker det är kul att stirra framåt så kanske inte föraren uppskattar att ha sjutton ögon i nacken hela tiden. Han/hon har ju trots allt ett arbete att sköta och troligen kan det vara lämpligt att som på de flesta arbetsplatser kunna sköta sitt jobb i lugn och ro.

Tillägg: Speglingar från Kupébelysning i frontrutan försämrar sikten utåt för förare, m.m.

Blev förvånad när jag upptävkte att man kunde se in i förarutrymmet, och därmed även ut, i tyska ICE-tåg!

Grovsnus skrev:Tillägg: Speglingar från Kupébelysning i frontrutan försämrar sikten utåt för förare, m.m.

Det är inget större problem på fordon med lutande frontruta.

Stämmer bra det, tyvärr kör t.ex. inte undertecknad fordon med sådan lutning på rutorna med ett litet undantag på pedaltåg.