Gammal och skitig + Ny, ren och fin..
Postat: lördag 14 april 2007 20:31
Forum - Spårvägssällskapet.se
Hela Sveriges spårvägsajt sedan 1996
https://forum.sparvagssallskapet.se/
Gammal och skitig + Ny, ren och fin..
Sida 1 av 2
Postat: lördag 14 april 2007 21:45
Bra dokumentärfoto! Sånt gillas 
Postat: lördag 14 april 2007 21:52
Katarr
Postat: lördag 14 april 2007 22:56
Fina bilder med gräsliga vagnar.
Dessa motorvagnar måste vara det absolut fulaste som skapats på denna jord.
Dessa motorvagnar måste vara det absolut fulaste som skapats på denna jord.
Postat: lördag 14 april 2007 22:59
Jag är beredd att hålla med.Lind skrev:Fina bilder med gräsliga vagnar.
Dessa motorvagnar måste vara det absolut fulaste som skapats på denna jord.
Postat: söndag 15 april 2007 22:42
Jag håller inte med! Men de är lite speciella!M224 skrev:Jag är beredd att hålla med.Lind skrev:Fina bilder med gräsliga vagnar.
Dessa motorvagnar måste vara det absolut fulaste som skapats på denna jord.
Postat: söndag 15 april 2007 22:53
Det är ändorna som är fula, hade man gjort normala förarhytter så är de rätt snygga, både utanpå och inuti!Lind skrev:Fina bilder med gräsliga vagnar.
Dessa motorvagnar måste vara det absolut fulaste som skapats på denna jord.
Postat: söndag 15 april 2007 23:04
vad är det bruna som är smuts.. är det rost 
Postat: måndag 16 april 2007 2:14
x
Postat: måndag 16 april 2007 8:12
De nya X31orna ser ju himla fräscha ut!
Bromsdamm och lite annat smått och gott som skvätter upp från banvallen. Antar jag...Acela skrev:vad är det bruna som är smuts.. är det rost
Postat: måndag 16 april 2007 9:02
Precis!virtual1 skrev:Det är ändorna som är fula, hade man gjort normala förarhytter så är de rätt snygga, både utanpå och inuti!Lind skrev:Fina bilder med gräsliga vagnar.
Dessa motorvagnar måste vara det absolut fulaste som skapats på denna jord.
Det är ändorna som gör att jag ogillar dem.
Postat: måndag 16 april 2007 13:08
Nu är ju funktionen viktigare än utseendet, så det är bara att stå ut.Lind skrev:Precis!virtual1 skrev:Det är ändorna som är fula, hade man gjort normala förarhytter så är de rätt snygga, både utanpå och inuti!Lind skrev:Fina bilder med gräsliga vagnar.
Dessa motorvagnar måste vara det absolut fulaste som skapats på denna jord.
Det är ändorna som gör att jag ogillar dem.
Postat: måndag 16 april 2007 15:55
Från vissa vinklar påminner de lite om reginor, dvs när fronten inte syns
Postat: måndag 16 april 2007 17:47
Dessa samt Kustpilen brukar kallas Elefantröv också..
Postat: måndag 16 april 2007 19:11
Men fronten ger sken av att vara krocksäker "tåget bara studsar tillbaka med gummibälgen" hehe
Postat: måndag 16 april 2007 19:14
Regina är ju i grunden en budgetvariant av X31.Puggen skrev:Från vissa vinklar påminner de lite om reginor, dvs när fronten inte syns
Postat: måndag 16 april 2007 19:18
Jag trodde att Regina kom sådär 5 år före X31?simonbertilsson skrev:Regina är ju i grunden en budgetvariant av X31.
Postat: måndag 16 april 2007 20:33
Regina började byggas år 2000, medan X31 började byggas 1999.daniel_s skrev:Jag trodde att Regina kom sådär 5 år före X31?simonbertilsson skrev:Regina är ju i grunden en budgetvariant av X31.
Uppgifterna hämtade från jarnvag.net
Postat: måndag 16 april 2007 20:57
Enligt "100 år på spår - Kalmar Verkstad" (Ljungren & Jansson, 2002) så började Regina och Öresundtåg levereras år 2000.simonbertilsson skrev:Regina började byggas år 2000, medan X31 började byggas 1999.daniel_s skrev:Jag trodde att Regina kom sådär 5 år före X31?simonbertilsson skrev:Regina är ju i grunden en budgetvariant av X31.
Uppgifterna hämtade från jarnvag.net
Postat: måndag 16 april 2007 21:51
Men de måste ju byggas ihop innan de kan levereas ju....JayC skrev:Enligt "100 år på spår - Kalmar Verkstad" (Ljungren & Jansson, 2002) så började Regina och Öresundtåg levereras år 2000.simonbertilsson skrev:Regina började byggas år 2000, medan X31 började byggas 1999.daniel_s skrev: Jag trodde att Regina kom sådär 5 år före X31?
Uppgifterna hämtade från jarnvag.net