Forum - Spårvägssällskapet.se

Varför verkar det som att ingen M32:a rullar nu på gatorna här i Göteborg? Hur många har vi fått och var är dom? Eller är det bara jag som inte har lyckats se dom på sista tiden?

Såvitt jag vet så är det något tekniskt problem. 8 vagnar (401-408) torde ha kommit till Götet.

Någon som vet vad för problem det är? Är alla 8 godkända för trafik eller är det något sådant som spökar?

Vi eller rättare sagt Italienarna har tekniska problem att lösa med vagnarna.

M32 är trafikgodkänd som vagnstyp, 401 och 402 skall byggas om då detta är rena förserievagnar = får inte i vanlig passagerartrafik, 403-406 har gått i trafik men urtagna från trafiken beroende på tekniska problem som måste lösas, vagnen är inte driftsäker så den kan köras normalt, 407 och 408 är inte klara för trafik än.

Vad synd. Hoppas detta löses snart.

407 är trafikklar åkte med den på linje 6 för några veckor sedan...

Aaaah se där ja Nupski, kul att ha "fel" ibland

Slagpåse skrev:Aaaah se där ja Nupski, kul att ha "fel" ibland

Detta var första och enda gången som vagn 407 gick i trafik innan stoppet tror jag... en viss planerare även känd som den grinige tog ut den ett halv varv på linje 6 den 22/8-2006...

M32 har idag provkörts på morgonen i Chalmerstunneln.
Tyvärr har jag inget resultat på utvärderingen som innefattar ny programvara i vagnen.

Såg en M32 för någon timme sedan på viadukten över E6 vid Olskroken.

Den lär ju stå där än, då det ju som bekant är strömlöst på nämda plats.

Vagn 401 och 402 är vagnar för förarutbildning och det var vagn 401 du såg antagligen.

M32 är trafikgodkänd som vagnstyp, 401 och 402 skall byggas om då detta är rena förserievagnar = får inte i vanlig passagerartrafik, 403-406 har gått i trafik men urtagna från trafiken beroende på tekniska problem som måste lösas, vagnen är inte driftsäker så den kan köras normalt, 407 och 408 är inte klara för trafik än.

Vet du vilken typ av tekniska problem det är frågan om? Jag har bestämt för mig att 405 stannade med bromsfel vid Centralen i somras, är detta något liknande?

M32 har idag provkörts på morgonen i Chalmerstunneln.
Tyvärr har jag inget resultat på utvärderingen som innefattar ny programvara i vagnen.

Kan detta ha något att göra med bullret i vagnen, eller som tidigare nämnt mer drifttekniskt?

Har m32orna kommit ut i trafik igen eller är står alla i vagnhallarna för uppgradering eller vad dom står inne för?

401 & 402 går i förarutbildningen som vanligt..
Resten av vagnarna står för diverse problem..
En för kollitionsskador, en för motorproblem, ett par för KomFram-fel & alla för ngt bromsfel..

Den som lever får se när vagnarna är i drift igen.. Viss förhoppning finns om att ngn ska ut innom det närmaste.

Mitt i allt kan vi dock glädja oss över att vagnsituationen i övrigt är så pass bra att trafiken inte märker mkt av att M32 inte går.

//Q

Kollitionsskador?!? Är det något allvarligt?

Har Du missat krocken mellan en buss och M32 på brogrenen, tror att den t o m är omnämd här på forumet ??

Ja.. det verkar nästan som jag missat det..
Får man fråga vilken M32a det var?

Står alla M32or i samma hall nu när dom ska fixas till?

Slagpåse skrev:Har Du missat krocken mellan en buss och M32 på brogrenen, tror att den t o m är omnämd här på forumet ??

Tur att det inte sker några olyckor alls knappt när man tar bort privatbilismen

mats skrev:Tur att det inte sker några olyckor alls knappt när man tar bort privatbilismen

Men tyvärr sker dom, jag vill kunna lita på mina kollegor, spårvagn som buss, att dessa följer regler mm och dessutom kan "se" olyckan innan den sker och att man isåfall stannar innan det smäller.

Men Vi är även mäniskor så olyckor lär ske med förhoppningsvis enbart matteriella skador utan personskador.

Någon som kan länka till den tråden? Jag hittar den inte...