Forum - Spårvägssällskapet.se

Här har ni ett urval på ett antal hyttbilder från C20 2157 "Muhammed", samt en från interiören.

tänkte bara fråga.

denna panel


är det fläktarna för föraren eller för passagerarna

Stiliga bilder!!
Hur är det med den AC som är inbygd från fabrik. (Dom vagnar sim har det) Styr man den med dom reglage som sitter vid dörren??
M.V.H
CB.

Acela skrev:tänkte bara fråga.

denna panel


är det fläktarna för föraren eller för passagerarna

Det är fläktarna för föraren.

Vart sitter fläkt temperatuten och hastigheten till passagerarna

Acela skrev:Vart sitter fläkt temperatuten och hastigheten till passagerarna

finns inte..den är automatisk.

sasha skrev:

Acela skrev:Vart sitter fläkt temperatuten och hastigheten till passagerarna

finns inte..den är automatisk.

vaaa???.. vad är då temperaturen inställd på? 28 grader eller.. det är j varmt som en bastu ialla vagnarna. speciellt när fläktarna inte fungerar, vilket har hänt flera gånger. C20F har ju AC i vagnen eller nått, det är iallafall svalt å skönt i hytterna

Cecil Bergsteen skrev:Stiliga bilder!!
Hur är det med den AC som är inbygd från fabrik. (Dom vagnar sim har det) Styr man den med dom reglage som sitter vid dörren??
M.V.H
CB.

Tack för det! man gör sitt bästa. =)

Caza skrev:

Cecil Bergsteen skrev:Stiliga bilder!!
Hur är det med den AC som är inbygd från fabrik. (Dom vagnar sim har det) Styr man den med dom reglage som sitter vid dörren??
M.V.H
CB.

Tack för det! man gör sitt bästa. =)

jo.. det förstår jag.. det hade varit bättre om föraren kunde ställa in temperaturen i vagnen, då hade jag blivit glad om dom ställt in den på 18 grader nu på sommaren. Men eftersom det är 30 grader ute och 42 grader i vagnen blir man inte så glad, även fast föraren gör sitt bästa

Acela skrev:

Caza skrev:

Cecil Bergsteen skrev:Stiliga bilder!!
Hur är det med den AC som är inbygd från fabrik. (Dom vagnar sim har det) Styr man den med dom reglage som sitter vid dörren??
M.V.H
CB.

Tack för det! man gör sitt bästa. =)

jo.. det förstår jag.. det hade varit bättre om föraren kunde ställa in temperaturen i vagnen, då hade jag blivit glad om dom ställt in den på 18 grader nu på sommaren. Men eftersom det är 30 grader ute och 42 grader i vagnen blir man inte så glad, även fast föraren gör sitt bästa

Hade nog gjort det om det vore jag, dessvärre var det inte jag som körde den fotograferade vagnen, dessutom behövs det knappt någon kyla på bana 3 då man kör mest under jord, enda undantaget är Kista.

Caza skrev:

Acela skrev:

Caza skrev: Tack för det! man gör sitt bästa. =)

jo.. det förstår jag.. det hade varit bättre om föraren kunde ställa in temperaturen i vagnen, då hade jag blivit glad om dom ställt in den på 18 grader nu på sommaren. Men eftersom det är 30 grader ute och 42 grader i vagnen blir man inte så glad, även fast föraren gör sitt bästa

Hade nog gjort det om det vore jag, dessvärre var det inte jag som körde den fotograferade vagnen, dessutom behövs det knappt någon kyla på bana 3 då man kör mest under jord, enda undantaget är Kista.

nej, det har du rätt i. Men på bana 1 och 2 behövs det

Acela skrev:

Caza skrev:

Acela skrev: jo.. det förstår jag.. det hade varit bättre om föraren kunde ställa in temperaturen i vagnen, då hade jag blivit glad om dom ställt in den på 18 grader nu på sommaren. Men eftersom det är 30 grader ute och 42 grader i vagnen blir man inte så glad, även fast föraren gör sitt bästa

Hade nog gjort det om det vore jag, dessvärre var det inte jag som körde den fotograferade vagnen, dessutom behövs det knappt någon kyla på bana 3 då man kör mest under jord, enda undantaget är Kista.

nej, det har du rätt i. Men på bana 1 och 2 behövs det

så sant som det är sagt!