Forum - Spårvägssällskapet.se

Disse bildene ble tatt i Bergen havn ca 1990, og er av vogn 50 (Strømmen/NEBB 1947):








Bildene ble publisert i noe som ble kalt Ekstrabladet. Sporveismuseet i Oslo fikk kopier til publisering. Det finnes vel også bilde av en av de gamle vognene, hvis jeg ikke husker feil.

Det så jo ut som om det var "noe" igjen av vognene den gang, men det er tross alt 15 år siden, så det hadde vært spennende å se hvordan det sto til med vognene nå!

Andreas

Det kan man da kalde anderledes sporvognsarkæologi. Spændende billeder. Selv om vognen er genkendelig er det nok en håbløs opgave, hvis man ville bjærge den og restaurere den. Tak til Baard for vise billederne her i forummet.

tractiondk skrev:Det kan man da kalde anderledes sporvognsarkæologi. Spændende billeder. Selv om vognen er genkendelig er det nok en håbløs opgave, hvis man ville bjærge den og restaurere den. Tak til Baard for vise billederne her i forummet.

Visst kan det kännas hopplöst att rädda en sådan vagn, men jämför med Djurgårdslinjens vagn 76, eller med någon av de "sommarstugor" som räddats tillbaka till sitt forna spårvägsliv. Även om man efter en miljonsatsning byter i stort sett allt utom en del ramverk, så är det trots allt en bergenvagn! Det gäller att hitta rätt samarbetspartner och sponsorer. Och en eldsjäl som tar sej an projektet.

Det finns nog värre projekt som klarats av, om man tänker efter.

lle.

Problemet er at vognene ligger i saltvann, og er bygget av stål . Antagelig vil de ruste straks de kommer opp i friluft.