Forum - Spårvägssällskapet.se

Mellan Alvik den numera rivna hpl (har glömt namnet, ligger precis efter Tranebergsbron) så låg en vändslinga.

Någon som har bild på den som de vill dela med sig av? Är lite nyfiken på hur det såg ut där på den gamla goda tiden.

Ursäkta kvaliten, men det var vad jag kunde finna på 1 minut:

Jättefina bilder Bruse. Men det är inte slingan vid Tranebergsbron på bilderna utan bilder på Ålstenslingan....

Draken skrev:Jättefina bilder Bruse. Men det är inte slingan vid Tranebergsbron på bilderna utan bilder på Ålstenslingan....

Oj, så fel jag läste. Nåja, jag bjuder på bilderna ändå. Iväntan på rätt bilder!

Det har väl inte funnits någon vändslinga vid Alvik.

När nya Tranebergsbron byggts stannade spårvagnarna vid en hållplats som hette Traneberg innan de kom till Alvik (om man ser från stan).

När gamla Tranebergsbron fanns var det inte heller någon slinga vid Alvik.

Däremot kunde vagnen vända inne på området när vagnhallen byggdes vid Alvik.

Men jag är inte någon ordentlig kalenderbitare så här får väl någon rätta mig om jag har fel.

Claes Thure Moberg skrev:Det har väl inte funnits någon vändslinga vid Alvik.

När nya Tranebergsbron byggts stannade spårvagnarna vid en hållplats som hette Traneberg innan de kom till Alvik (om man ser från stan).

När gamla Tranebergsbron fanns var det inte heller någon slinga vid Alvik.

Däremot kunde vagnen vända inne på området när vagnhallen byggdes vid Alvik.

Men jag är inte någon ordentlig kalenderbitare så här får väl någon rätta mig om jag har fel.

Det finns en bok om Ängbybanorna från 1944 och där på ritningarna i slutet så finns det en vändsliga som ligger mellan Alvik och Traneberg. Om den byggdes vet jag inte. Men om den gjorde det, så skulle jag vilja se bilderna

Jodå det har funnits en vändslinga strax innan forna hållplatsen i Traneberg, när man kom från Alvikshållet. Slingan byggdes samtidigt med vagnhallen i Alvik bl.a för att kunna vända tågen. Idag så markeras slingans ut och infart av betongmurar och mitt i slingan finns ett bostadshus av gult tegel, om jag inte minns fel. Slingan stängdes samtidigt med Brommaspårvägens konvertering till tunnelbana

Draken skrev:Mellan Alvik den numera rivna hpl (har glömt namnet, ligger precis efter Tranebergsbron) så låg en vändslinga.

Någon som har bild på den som de vill dela med sig av? Är lite nyfiken på hur det såg ut där på den gamla goda tiden.

Hej!

Bild på Alviksslingan "förr och nu" finns i SSS linjehäfte för 12:an.

mvh PCC

PCC skrev:

Draken skrev:Mellan Alvik den numera rivna hpl (har glömt namnet, ligger precis efter Tranebergsbron) så låg en vändslinga.

Någon som har bild på den som de vill dela med sig av? Är lite nyfiken på hur det såg ut där på den gamla goda tiden.

Hej!

Bild på Alviksslingan "förr och nu" finns i SSS linjehäfte för 12:an.

mvh PCC

Var där vilken sida? Tror att du blandar i hop slingorna. Jag kan inte hitta någon bild på Tranebergsslingan i 12ans linjehäfte.

17AGR skrev:

PCC skrev:

Draken skrev:Mellan Alvik den numera rivna hpl (har glömt namnet, ligger precis efter Tranebergsbron) så låg en vändslinga.

Någon som har bild på den som de vill dela med sig av? Är lite nyfiken på hur det såg ut där på den gamla goda tiden.

Hej!

Bild på Alviksslingan "förr och nu" finns i SSS linjehäfte för 12:an.

mvh PCC

Var där vilken sida? Tror att du blandar i hop slingorna. Jag kan inte hitta någon bild på Tranebergsslingan i 12ans linjehäfte.

Nä, jag blandar inte alls ihop slingorna, bara var jag sett bilden. Bilden jag tänker på finns i en annan skrift, inte linjehäftet som jag först skrev. Bifogar en bild på hur det ser ut idag. Den röda linjen markerar en cirkulär stödmur som byggdes för att stödja banvallen ner mot Margretelundsvägen till höger i bilden där bilarna står parkerade. Det röda krysset på betongmuren markerar den f.d. infarten till slingan. Slingan användes för ingående vagnar från Nockeby och Ängby. Det finns en bild med en Örbyvagn som vänder i slingan men den kan jag inte publicera här pga. upphovsrättslig anledning.

mvh PCC