SL vill höja tilläggsavgiften - går med förlust

[Odd]

Fuskåkare får välja: straffavgift eller årskort

– Systemet med straffavgifter har visat sig inte vara effektivt. Att vara pedagogisk verkar mer relevant, säger Khalil Feldjaoui till stadens informationsblad Made in Marseille. Han är medlem av mobilitetskommittén i stadens ungdomsråd CJM.

Vilken briljant idé! I Stockholm lönar det sig att fuskåka och betala två tilläggsavgifter om året istället för att köpa en årsbiljett motsvarande sex tilläggsavgifter...

Det gäller nog enbart vissa resemönster. Jag skulle nog fått betala mer än ett par årskort om man räknar ihop de kontroller jag fått visa biljetten för det senaste året. Men jag åker nästan bara inom city.

[Enceladus]

Tamsons sluga förslag: Så kan plankare slippa böter

Betala avgiften på 1 850 kronor – eller köp ett årskort som kostar 10 700 kronor.

Tamsons har låtit sig inspireras av Marseille. Men tilläggsavgiften är fortfarande för låg i förhållande till priset på en årsbiljett.

[Vidling]

Tamsons sluga förslag: Så kan plankare slippa böter

Betala avgiften på 1 850 kronor – eller köp ett årskort som kostar 10 700 kronor.

Tamsons har låtit sig inspireras av Marseille. Men tilläggsavgiften är fortfarande för låg i förhållande till priset på en årsbiljett.

Och omvänt, om man ändå tänker köpa ett årskort, så kan man ju passa på att planka och åka gratis tills man åker fast...