Forum - Spårvägssällskapet.se

... och hur många träd hade fällts om det blivit BRT?
-Per

Fast dom har ju fel i sak, de behöver inte träden, de villhöver träden. Stadsbebyggelse förändras, det ligger i dess natur.

Träden i Uppsala är bara en bråkdel av alla sjuka almar som avverkats i Stockholm.

Hechtwagen skrev: ↑måndag 18 mars 2024 13:18 Träden i Uppsala är bara en bråkdel av alla sjuka almar som avverkats i Stockholm.

Och relevansen är? Om min granne avverkar 100 träd spelar det då ingen roll om jag bara avverkar 90 träd?

Likheten är väl att man idag generellt kramar träden mer. Men man har samtidigt utvecklat metoder för att återplantera träd så det ser skapligt ut redan från början. Upprustningen av Kungsträdgården är ett lysande exempel.

Stefan Widén skrev: ↑onsdag 20 mars 2024 14:11 Likheten är väl att man idag generellt kramar träden mer. Men man har samtidigt utvecklat metoder för att återplantera träd så det ser skapligt ut redan från början. Upprustningen av Kungsträdgården är ett lysande exempel.

Vi kan ju även påminna om att det i januari 2022 avverkades 180 K-märkta Lindar i Östra Promenaden i Norrköping (spårvägen periodvis inställd).
I december 2022 hade alla ersatts av nya betydligt mindre Lindar, som stått på tillväxt på plantskola i ungefär 20 år.
Så vill man kan man ersätta träd också, Östra promenaden ser väldigt trevlig ut numera...
Bild

M06 46 i Östra Promenaden, foto 2024-02-24 13:32:09, Leif D.

BSB101 skrev: ↑tisdag 19 mars 2024 19:35
Hechtwagen skrev: ↑måndag 18 mars 2024 13:18 Träden i Uppsala är bara en bråkdel av alla sjuka almar som avverkats i Stockholm.
Och relevansen är? Om min granne avverkar 100 träd spelar det då ingen roll om jag bara avverkar 90 träd?

Så kan man ju se på saken, men varför måste uppsalaträden avverkas och inte bara beskäras? Står de mitt i det blivande spåret?

https://www.uppsala.se/kommun-och-polit ... ngen-2024/

Resultat från folkomröstningen i söndags.

Hade folkomröstningen egentligen något samband med spårvägsfrågan? Är spårvägen definitivt beslutad?

twr skrev: ↑lördag 15 juni 2024 18:37 https://www.uppsala.se/kommun-och-polit ... ngen-2024/

Resultat från folkomröstningen i söndags.

Hade folkomröstningen egentligen något samband med spårvägsfrågan? Är spårvägen definitivt beslutad?

Ja, det är redan beslutat. Fast M, C och Kd (och Up, men dom förespråkade "ja") försökte väl få det till att handla om det ändå (att blankt skulle vara en protest mot spårvägsplanerna).

Marcus L skrev: ↑lördag 15 juni 2024 19:00
twr skrev: ↑lördag 15 juni 2024 18:37 https://www.uppsala.se/kommun-och-polit ... ngen-2024/

Resultat från folkomröstningen i söndags.

Hade folkomröstningen egentligen något samband med spårvägsfrågan? Är spårvägen definitivt beslutad?
Ja, det är redan beslutat. Fast M, C och Kd (och Up, men dom förespråkade "ja") försökte väl få det till att handla om det ändå (att blankt skulle vara en protest mot spårvägsplanerna).

Är det därför det blev så många blankröster?

twr skrev: ↑lördag 15 juni 2024 19:14 Är det därför det blev så många blankröster?

Folkomröstningen var ett politiskt jippo som genomfördes enbart för att blidka Utvecklingspartiet Demokraterna. Resultatet kan tolkas hur som helst.

Uppsalas gator förbereds för bygget av den nya spårvägen

Infrastrukturnyheter skrev:På kommunfullmäktige den 17 juni antogs detaljplanen för flera delsträckor och spårvagnsdepån i Uppsala. Det markerar starten för ett ambitiöst projekt som syftar till att säkra stadens framtid genom en pålitlig och hållbar kollektivtrafik. Byggandet av spårvägen förväntas börja till hösten.

Många skribenter på detta forum tycks vara skeptiska till denna spårväg. Varför? Uppsala är landets fjärde största stad, växer snabbast och saknar spårtrafik.

Om man räknar om i begripliga siffror så blev utfallet så här:
* 49,3 % avstod från att rösta, eller lämnade en röstsedel som inte följer reglerna.
* 21,9 % röstade ja.
* 21,7 % röstade men valde att inte ta ställning
* 7,2 % röstade nej.

* Sen är det lite avrundningsartefakter, men det får man stå ut med.

Och detta är väl lite av problemet med folkomröstningar. Hur skall man tolka resultatet?

Om antal klara ja eller nej, röster hade varit mer än 50% av antal röstberättigande, då hade det varit ett solklart resultat.
Men som jag ser det nu så anser ca 21,7% av Uppsalaborna att de har röstat fram politiker som skall ta dessa beslut, och eftersom dessa röstat "ja" så kan man ju säga att ja-sidan har 43,6% av rösterna och nejsidan har 7,2% av rösterna.

Men om man i stället enbart räknar de som röstade, då "vann" ja-sidan med en förkrossande 85,7% mot nej-sidans 14,1%.

Tror ni tidplanen med trafikstart 2029 håller?

twr skrev: ↑onsdag 19 juni 2024 12:38 Tror ni tidplanen med trafikstart 2029 håller?

Förmodligen. Visst är det bara depån och Kunskapsspåret (Ultuna - Bergsbrunna) som behöver vara klart då?

Enceladus skrev: ↑onsdag 19 juni 2024 11:41 Uppsalas gator förbereds för bygget av den nya spårvägen

Infrastrukturnyheter skrev:På kommunfullmäktige den 17 juni antogs detaljplanen för flera delsträckor och spårvagnsdepån i Uppsala. Det markerar starten för ett ambitiöst projekt som syftar till att säkra stadens framtid genom en pålitlig och hållbar kollektivtrafik. Byggandet av spårvägen förväntas börja till hösten.
Många skribenter på detta forum tycks vara skeptiska till denna spårväg. Varför? Uppsala är landets fjärde största stad, växer snabbast och saknar spårtrafik.

För att man är positiv till spårväg men inte till hur den är planerad eller motivet bakom den.

Odd skrev: ↑onsdag 19 juni 2024 12:19 Om man räknar om i begripliga siffror så blev utfallet så här:
* 49,3 % avstod från att rösta, eller lämnade en röstsedel som inte följer reglerna.
* 21,9 % röstade ja.
* 21,7 % röstade men valde att inte ta ställning
* 7,2 % röstade nej.

* Sen är det lite avrundningsartefakter, men det får man stå ut med.

Och detta är väl lite av problemet med folkomröstningar. Hur skall man tolka resultatet?

Om antal klara ja eller nej, röster hade varit mer än 50% av antal röstberättigande, då hade det varit ett solklart resultat.
Men som jag ser det nu så anser ca 21,7% av Uppsalaborna att de har röstat fram politiker som skall ta dessa beslut, och eftersom dessa röstat "ja" så kan man ju säga att ja-sidan har 43,6% av rösterna och nejsidan har 7,2% av rösterna.

Men om man i stället enbart räknar de som röstade, då "vann" ja-sidan med en förkrossande 85,7% mot nej-sidans 14,1%.

Att folk inte röstar över huvud taget är ju deras problem. Det man kan konstatera är att det inte finns någon absolut majoritet för att vikta om nybyggnationen till småorter utanför Uppsala.

Idag togs det ceremoniella första spadtaget för Uppsala spårväg. De första spåren ska tydligen läggas under 2026 enligt plan.
Oppositionen vill fortfarande stoppa hela projektet.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsa ... fortsatter

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/ ... g/r1x5qgpj

Us 10 skrev: ↑torsdag 22 augusti 2024 18:22 Idag togs det ceremoniella första spadtaget för Uppsala spårväg. De första spåren ska tydligen läggas under 2026 enligt plan.
Oppositionen vill fortfarande stoppa hela projektet.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsa ... fortsatter

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/ ... g/r1x5qgpj

Lite CAF-vagnar på det så...

https://sverigesradio.se/artikel/forsta ... lov-saknas
https://jarnvagar.nu/forsta-spadtaget-f ... s-sparvag/
https://www.fastighetsnytt.se/samhallsb ... lla-laget/

Forum - Spårvägssällskapet.se

Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala

Re: Spårvägsplaner i Uppsala