Forum - Spårvägssällskapet.se

TKO skrev:

Odd skrev:Jag är lite nyfiken på hur hållplatsernas placering är tänkta vid flugplatsen. "Bromma Blocks" (ännu ett hopplöst fall av företagsnamn som hållplatsnamn) är väl tänkt att ligga på den nu byggda viadukten, men var skall hållplatsen "Bromma Flygplats" ligga någonstans? Är det tänkt att den skall ligga precis norr om flygplatsentrén? I så fall blir det ju en väldigt bra anslutning till Tvärbanan och säkerligen kommer många att åka till och från flygplatsen just tack vare att Tvärbanan går så pass långt, både nordost och söderut.

Det finns ett detaljplaneförslag som visar det tänkta hållplatsläget - mellan terminalbyggnaden och Ulvsundavägen.

upplyser
Thomas K Ohlsson

(PS: Jodå - staden körde på med detaljplanearbetet trots att landstinget stoppade Kistagrenen. Förmodligen räknade man med att Tamsons skulle tvingas ta sitt förnuft till fånga! /DS)

Och längst upp till höger, precis till vänster om minikartan, ligger Tegelbergsvägen där jag bodde som tonåring. Både i villa (28) och lägenhet (14 - eller var det 16?).

Det ryktas då och då att sträckan till Bromma flygplats skulle öppna redan 2018 eller 2019. Är det sannolikt?

Byggstarten är tydligen senarelagd till i vår eller så......
https://mitti.se/nyheter/byggstart-skjuts-tvarbanan/

Är det någon som brukar plåta sådant som kan vara på plats? Då skulle det passa bra att starta en lång tråd med bilder från detta tillfälle via olika anläggningsarbeten fram till bandavklippningen.

Anders Hanquist skrev:Är det någon som brukar plåta sådant som kan vara på plats? Då skulle det passa bra att starta en lång tråd med bilder från detta tillfälle via olika anläggningsarbeten fram till bandavklippningen.

Trevlig idé! Någonting i stil med "Nya Tvärbanan tar fart" - fast i en ny tråd, då. Ämnet var uppe i den gamla tråden, men inte heller om detta nåddes någon enighet - så klart:
https://www.sparvagssallskapet.se/forum ... &start=940

Haha, underbar tråd, tog mig tid att läsa igenom hela tråden och det tog en timme! Hittade bl a detta mycket förutspående inlägg:

A35 skrev:En annan rysare kanske blir det nya signalsystemet från General Electric. Det befintliga systemet från ABB/AdTranz/Bombardier ska ju som bekant rivas bort och ersättas helt - inkl. ombordutrustning - av nya grejor, och jag hoppas att man här gör en ordentlig utprovning - helst innan trafikstart.

Förhoppningsvis slipper vi NYA signaltekniska överraskningar på Kistagrenen, men det kan ju ändå finnas skäl att komplettera Mitt i varenuheters påpekande:

Mitt i Sollentuna skrev:Obs! Den nya sträckningen är ungefärlig.

med t ex

"Obs! Alla tidplaner är ungefärliga."

Första spadtaget taget:
https://mitti.se/nyheter/trafik/forsta- ... -stockholm

Och hr. landstingsrådet fick säga några väl valda (får man anta) ord. Undras vem som innehar trafiklandstingsrådsposten när banutbyggnaden står klar?

dr Cassandra Nojdh skrev:Första spadtaget taget:
https://mitti.se/nyheter/trafik/forsta- ... -stockholm

Och hr. landstingsrådet fick säga några väl valda (får man anta) ord. Undras vem som innehar trafiklandstingsrådsposten när banutbyggnaden står klar?

Det enda som är säkert är väl att det lär vara någon annan än dagens och det oavsett kommande valutgångar.

BSB101 skrev:

dr Cassandra Nojdh skrev:Första spadtaget taget:
https://mitti.se/nyheter/trafik/forsta- ... -stockholm

Och hr. landstingsrådet fick säga några väl valda (får man anta) ord. Undras vem som innehar trafiklandstingsrådsposten när banutbyggnaden står klar?

Det enda som är säkert är väl att det lär vara någon annan än dagens och det oavsett kommande valutgångar.

Den nuvarande majoriteten behöver nog mer än ett nytt trafiklandstingsråd för att behålla makten.

Lite vid sidan av ämnet men ändå:

- Jag är tyvärr inte så säker på det...
(Väljarna i Stockholms läns landsting har en tendens att rösta fram högermajoriteter)

/TKO

TKO skrev:Lite vid sidan av ämnet men ändå:

- Jag är tyvärr inte så säker på det...
(Väljarna i Stockholms läns landsting har en tendens att rösta fram högermajoriteter)

/TKO

Men det var innan NKS och pendeltågshaveriet (förra månaden var det tydligen rekord i förseningar).

Enceladus skrev:

TKO skrev:Lite vid sidan av ämnet men ändå:

- Jag är tyvärr inte så säker på det...
(Väljarna i Stockholms läns landsting har en tendens att rösta fram högermajoriteter)

/TKO

Men det var innan NKS och pendeltågshaveriet (förra månaden var det tydligen rekord i förseningar).

Jag har varit med i (parti)politiken så länge att jag inte tar något för givet. Och de (få) gånger det blivit socialistisk/rödgrön majoritet i landstinget har det alltid hälsats med stor förvåning på valvakan... men jag gråter inte om jag har fel!

/TKO

TKO skrev:

Enceladus skrev:

TKO skrev:Lite vid sidan av ämnet men ändå:

- Jag är tyvärr inte så säker på det...
(Väljarna i Stockholms läns landsting har en tendens att rösta fram högermajoriteter)

/TKO

Men det var innan NKS och pendeltågshaveriet (förra månaden var det tydligen rekord i förseningar).

Jag har varit med i (parti)politiken så länge att jag inte tar något för givet. Och de (få) gånger det blivit socialistisk/rödgrön majoritet i landstinget har det alltid hälsats med stor förvåning på valvakan... men jag gråter inte om jag har fel!

/TKO

Befolkningsfördelningen ser dock väldigt annorlunda ut idag. Under det senaste decenniet har till exempel Hägersten-Liljeholmens stadsdelsområde ökat med ett helt Ekerö, ett stadsdelsområde där S anses ligga långt ut på högerkanten. Samtidigt råder det i princip byggstopp i Danderyd och på Lidingö. Visserligen byggs det mycket i några moderatstyrda kommuner, men det finns ändå ett samband.

inläggav Enceladus » mån feb 19, 2018 18:24

Enceladus skrev:

Befolkningsfördelningen ser dock väldigt annorlunda ut idag. Under det senaste decenniet har till exempel Hägersten-Liljeholmens stadsdelsområde ökat med ett helt Ekerö, ett stadsdelsområde där S anses ligga långt ut på högerkanten. Samtidigt råder det i princip byggstopp i Danderyd och på Lidingö. Visserligen byggs det mycket i några moderatstyrda kommuner, men det finns ändå ett samband.

Jaha, intressant den där uppgiften att det råder byggstopp "i princip" på Lidingö, eller rättare sagt - försök håll dig till fakta vad gäller Lidingö. Danderyd vet jag inget om.
På Lidingö byggs det för fullt, i Dalénum så klart men även i Larsberg. Planarbete pågår för Högsätra och centrum. Man tittar på utbyggnad av Lojo på norra ön men det påverkar inte Lidingöbanan. Frågan är nog hur Lidingöbanan ska klara utökat resande. Det är fullt i rusningstid trots delvis parallellgående buss linje 221. För att spä på dina förutfattade meningar om Lidingö kan jag berätta att Lidingö uppfyllde den kvot bosättningslagen angav för 2016/2017, blanda inte ihop oss med andra! "Bunta ihop dom och slå ihjäl dom" sa Lars Ekborg en gång - Danderyd och Lidingö?

/jes skrev:

Enceladus skrev:
Befolkningsfördelningen ser dock väldigt annorlunda ut idag. Under det senaste decenniet har till exempel Hägersten-Liljeholmens stadsdelsområde ökat med ett helt Ekerö, ett stadsdelsområde där S anses ligga långt ut på högerkanten. Samtidigt råder det i princip byggstopp i Danderyd och på Lidingö. Visserligen byggs det mycket i några moderatstyrda kommuner, men det finns ändå ett samband.

Jaha, intressant den där uppgiften att det råder byggstopp "i princip" på Lidingö, eller rättare sagt - försök håll dig till fakta vad gäller Lidingö. Danderyd vet jag inget om.
På Lidingö byggs det för fullt, i Dalénum så klart men även i Larsberg. Planarbete pågår för Högsätra och centrum. Man tittar på utbyggnad av Lojo på norra ön men det påverkar inte Lidingöbanan. Frågan är nog hur Lidingöbanan ska klara utökat resande. Det är fullt i rusningstid trots delvis parallellgående buss linje 221. För att spä på dina förutfattade meningar om Lidingö kan jag berätta att Lidingö uppfyllde den kvot bosättningslagen angav för 2016/2017, blanda inte ihop oss med andra! "Bunta ihop dom och slå ihjäl dom" sa Lars Ekborg en gång - Danderyd och Lidingö?

Jag är medveten om att det byggs för fullt längs Lidingöbanan, det är därför jag har tagit upp frågan om dubbelspår till AGA i flera trådar. Men så ser det knappast ut på resten av ön. Lidingös andel av befolkningen i länet har minskat nästan hela tiden, vilket är den citerade textens tes. Även lokalt har stagnationen ifrågasatts.

dr Cassandra Nojdh skrev:Första spadtaget taget:
https://mitti.se/nyheter/trafik/forsta- ... -stockholm

Och hr. landstingsrådet fick säga några väl valda (får man anta) ord. Undras vem som innehar trafiklandstingsrådsposten när banutbyggnaden står klar?

Det är tur att politikerna får en egen uppvärmd sandhög att leka i. Ett riktigt spadtag är besvärligt att ta i dag, när det är både snö och tjäle!

Eftersom jag bor i krokarna skall jag försöka dokumentera framstegen efterhand, i alla fall delen mellan Norra Ulvsunda och Solvalla. Om det inte blir för mycket politiskt pajkasteri från en del mer eller mindre anonyma agitatörer här så kanske jag publicerar framstegen här, annars blir det väl på Facebook.

Jag ser fram mot Odd:s fotodokumentation!

Thomas K Ohlsson
(ej anonym)

Odd skrev:Eftersom jag bor i krokarna skall jag försöka dokumentera framstegen efterhand, i alla fall delen mellan Norra Ulvsunda och Solvalla. Om det inte blir för mycket politiskt pajkasteri från en del mer eller mindre anonyma agitatörer här så kanske jag publicerar framstegen här, annars blir det väl på Facebook.

Bra idé, som jag tidigare sagt. Starta i så fall gärna en ny tråd, så vi kan lämna tråkigheterna på den här bakom oss. Och var har signaturen "A32" tagit vägen? Därifrån fick man alltid fina bilder.