Forum - Spårvägssällskapet.se

Staden har alltså infört P-avgift där sådana inte får tas ut enligt lag. En gammal och kanske otidsenlig lag, men ändå en gällande lag. (Egentligen inte alls så gammal, jämfört med många andra.)
Det man kan fråga sig är hur ett sådant beslut kan gå igenom. Borde inte staden ha jurister som reagerar på beslut som gör att staden bryter mot lagen?

LÅ1 skrev:Staden har alltså infört P-avgift där sådana inte får tas ut enligt lag. En gammal och kanske otidsenlig lag, men ändå en gällande lag. (Egentligen inte alls så gammal, jämfört med många andra.)
Det man kan fråga sig är hur ett sådant beslut kan gå igenom. Borde inte staden ha jurister som reagerar på beslut som gör att staden bryter mot lagen?

Lagar är medvetet skrivna på ett visst sätt och det är upp till domstolarna att tolka dessa. Som jag förstått det handlar det hela om hur man ska tolka en viss sak. Då det är rätt troligt att antalet rättsfall i denna fråga är få då får man ha förståelse för att vanliga medborgare tar beslut som eventuellt strider mot lagen. Värre är det när man tar beslut där tjänstemännen påpekar att detta kommer vara olagligt.

Helldén blev tidigt varnad om att parkeringsavgifterna var olagligt beslutade. Och detta av just Jan Söderström, han som överklagade stadens beslut.

Stockholm direkt skriver så här om Jan Söderström: "I hela sitt yrkesliv har han arbetat med trafikfrågor, bland annat som tillförordnad professor i trafikplanering på Kungliga Tekniska Högskolan. Enligt honom är det uppenbart att parkeringsplanen från 2016 vilar på helt fel grund."

Jan Söderström är dessutom kusin till en av David Helldéns föräldrar.

"https://www.stockholmdirekt.se/nyheter/han-stoppade-nya-p-avgifter-slakt-med-trafikborgarradet-daniel-hellden-mp/repsav!9Yd02hWgaHx7QVwzpxjWlA/"

Ja det är inte första gången som staden utfärdar trafikregler mot bättre vetande. Policyn tycks vara att det är viktigare att göra som man vill än att göra rätt. Och då får man ju finna sig i att det inte alltid håller...

"Staden fick bakläxa – nu införs nya parkeringsregler i Bromma".
"Nu inför staden p-avgifter på nytt i Bromma".

Får se hur det går den här gången. Det verkar som om man kommer att ha uppföljning och senare införa avgifter på de gator där man anser att det behövs. Vilket väl är de gator där många parkerar? Men kommer man att ta bort avgiften på de gator där ingen parkerar när det är avgift?

Om parkering är gratis, vad får då parkeras där? Måste det ha en registreringsskylt? Måste det vara ett fordon?

Cykel? Container?

Magnus Ahltorp skrev:Om parkering är gratis, vad får då parkeras där? Måste det ha en registreringsskylt? Måste det vara ett fordon?

Cykel? Container?

Parkering är definierat i "Förordning (2001:651) om vägtrafikdefinitioner" som en uppställning av fordon med ytterligare några villkor. Alltså kan man parkera en cykel men inte en container direkt på marken. Att ställa upp ett släpfordon med en container på borde gå bra.