Forum - Spårvägssällskapet.se

Det kommer att gå både bussar och spårvagnar på denna sträcka.

Men frågan var om gatan/däcket behövde förstärkas just för att det ska gå spårvagnar där. Har för mig att svaret varit "nej" tidigare här i forumet. Men många tidningsartiklar uppger att man förstärker gatan för spårvagnarna skull. Rälsen gör väl att vikten från vagnarna fördelas på en större yta?

Jag vet inte om själva "spårkroppen" av betong ska betraktas som en förstärkning. Kanske fungerar den som en sådan. Men huvudsyftet är nog att kunna lägga rälerna (en speciell platt typ) i särskilda rännor och med gummimaterial under för att minska risken för stomljud. Vi måste betänka att det rör sig om gator som är helt underbyggda med verksamheter och inte ligger så att säga "direkt på marken".

LÅ1 skrev:Men frågan var om gatan/däcket behövde förstärkas just för att det ska gå spårvagnar där. Har för mig att svaret varit "nej" tidigare här i forumet. Men många tidningsartiklar uppger att man förstärker gatan för spårvagnarna skull. Rälsen gör väl att vikten från vagnarna fördelas på en större yta?

Jag beskrev just detta i typ 10 inlägg tidigare....Valet av konstruktion gjordes med flera utgångspunkter där stomljud låg högt på listan av själv. Att få betong upp till rök gör att det inte behöver asfalterats vilket är positivt om man se på Edilonen från 2010.



Stefan

är det nu det är dags att boka Samir och Viktor till invigningen med en ny text till "bada nakna"...

"Vi ska åka spårvagn på Sergels torg"

förlåt... humorn är inte helt på topp idag...

ÄÄÄ bara att konstatera att dagens unga är inte lika på. Nog sprangs det om kring och plaskades med fötterna, men inget badande och framförallt inte nakna!!! det var bättre förr.....

Stefan

En artikel, men inte så mycket nytt: https://mitti.se/nyheter/sergels-klart-stoket/

Förvirrande budskap. Nu är det klart, fast ändå inte förstås. Som en taklagsfest, men man får inte se taket...

Stefan Widén skrev:På Klarabergsgatan blir det väggfästen och nu håller man på att sätta dem i Åhlenshuset.

Gick på Klarabergsgatan i dag, och för första gången såg jag att man arbetade med väggfästena. Man har "förstört" Åhlensfasaden genom att göra hål i den. Man måste ju komma åt stommen. Fasaden skulle knappast hålla. Hoppas de kan få till återställningen så att man inte kan se att det varit hål.

Stefan Widén skrev:Staden har tagit fram ett nytt gestaltningsprogram med en ny design på soffor mm som är mycket snygg.

Taken vid väntkurerna får en rundad form över kortsidorna. Bänkarna tittade jag inte efter.
Hoppas man får fram ett koncept man sedan håller sig till, så att hållplatserna får ett enhetligt utseende. Åtminstone allt efter som de behöver byggas om av olika anledningar.

I övrigt så har jag lagt märke till att man nu har flaggvakter på den sträcka som man låter buss- och taxitrafiken köra växelvis. Tidigare var det trafikljus. Kan undra varför man ändrat på det. Trafikljusen fungerade bra så vitt jag kunde bedöma som busspassagerare och fotgängare.

Och så en helt annan fråga. Vad är det för slags träd man planterat på gatans norra sida? Kan det vara någon variant av ask? Blommorna är gula och sitter i vippor.

Vet inte om invigningsdatum kommunicerats här, men från säker källa inom Trafikförvaltningen meddelas att man planerar för 3 sept förmiddagen.

Thomas Lange skrev:Vet inte om invigningsdatum kommunicerats här, men från säker källa inom Trafikförvaltningen meddelas att man planerar för 3 sept förmiddagen.

Före valet! En fin gammal tradition!

Anders Hanquist skrev:Det kommer att gå både bussar och spårvagnar på denna sträcka.

Bussarna angör hållplatsen först efter 1 oktober. Spårvagnarna får anläggningen för sig själva från 3 sep (eller från testkörningarna i början av augusti).

Jag utgår att Chrille kommer att blåsa i reveljtrumpeten. Eller är hans närvaro inte längre önskvärd tycker aktiebolaget?

Numera kanske det är herr borgarrådet Hellden som är favvopolitikern. Jaja vem vet - Herrens vägar är outgrundliga.

/TKO

twr skrev:

Thomas Lange skrev:Vet inte om invigningsdatum kommunicerats här, men från säker källa inom Trafikförvaltningen meddelas att man planerar för 3 sept förmiddagen.

Före valet! En fin gammal tradition!

Går åt många miljoner extra bara i år i Stockholm för att få klart olika projekt innan valet. Själv är jag inblandad i två, icke spårrelaterade projekt, som kommer kosta skattebetalarna ett antal hundratusen extra bara för att någon vill klippa ett band innan den 9 september.

Min chef och min bonus tackar för detta.

Sedan i går går spårvagnarna bara till Normalmstorg. En avstängning som kommit i skymundan av några andra, mer uppmärksammade avstängningar!

Är spåren lagda hela vägen till Centralen och finns det kontaktledning på plats?

LasseW skrev:Är spåren lagda hela vägen till Centralen och finns det kontaktledning på plats?

T-Centralen, inte Centralen. Det finns inga beslut om att bygga till Centralen.

Provkörningar i slutet av juli tror jag någon skrev, så det borde vara relativt färdigt nu.

twr skrev:

LasseW skrev:Är spåren lagda hela vägen till Centralen och finns det kontaktledning på plats?

T-Centralen, inte Centralen. Det finns inga beslut om att bygga till Centralen.
---klipp---

(Eftersom detta är mitt absoluta favoritämne måste jag komma med en invändning:)

Jodå, det finns visst beslut (i SL:s dåvarande styrelse) att bygga till Centralen/Cityterminalen. Jag tror till och med det finns ett "genomförandebeslut"! Sen krånglade allt till sej, man fick inga anbud och det drog ihop sej till val och det blev som det blev... men beslut, det finns det!

/TKO

TKO skrev:

twr skrev:

LasseW skrev:Är spåren lagda hela vägen till Centralen och finns det kontaktledning på plats?

T-Centralen, inte Centralen. Det finns inga beslut om att bygga till Centralen.
---klipp---

(Eftersom detta är mitt absoluta favoritämne måste jag komma med en invändning:)

Jodå, det finns visst beslut (i SL:s dåvarande styrelse) att bygga till Centralen/Cityterminalen. Jag tror till och med det finns ett "genomförandebeslut"! Sen krånglade allt till sej, man fick inga anbud och det drog ihop sej till val och det blev som det blev... men beslut, det finns det!

/TKO

Visst, att bygga ända till Hornsberg. Men inte aktuellt längre, för tillfället.

Vad ska hållplatsen heta?