Forum - Spårvägssällskapet.se

Skall man tyda vad (s) säger så blir 4'an konverterad till spårväg om dom vinner nästa val.
-Per

På ritningarna får Spårväg City hållplats på Hamngatan vid Kungsträdgården och vid (under) Malmskillnadsgatan. Den senare är väl provisorisk och bortfaller senare antar jag - de är ju väldigt nära. Varför ingen hpl vid Norrmalmstorg? Det fanns ju ritningar på det sedan tidigare med hpl mot väster ute i gatan och bilar in mot torget tror jag det var. Blir hållplatsen vid Nybroplan kvar? Blir det tre (3) spår på smala Hamngatan mellan Nybroplan och Norrmalmstorg? Ops!
Men. Varför bygga provisorier och hyra in vagnar som sedan ska ersättas med nya. Bra att spåren byggs. Lagt spår ligger - förhoppningsvis även vid maktskifte, men kan man inte få Stadshuset att skynda på renoveringen av Sergels Torg-överdäckningen så att man kan öppna sträckan fram till Klarabergsgatan vid Centralen/Cityterminalen i ett svep. Jag tror det skulle ge bättre gensvar hos stockholmarna när man får bättre praktisk nytta på en gång.

Bernt skrev:/.../ men kan man inte få Stadshuset att skynda på renoveringen av Sergels Torg-överdäckningen så att man kan öppna sträckan fram till Klarabergsgatan vid Centralen/Cityterminalen i ett svep. /.../

Det finns några anledningar till att reparationen av Sergels torg inte kan genomföras snabbare. Utifrån vad jag kunnat läsa i de underlag som funnits (och kanske fortfarande finns om man letar) på SL:s och Stockholms Stads webbplatser är tätningen redan planerad att utföras så snabbt som det är möjligt. Reparationsbehovet har ju varit känt men det har inte varit avsikten att genomföras redan nu. Anledningen till att de inte kan forceras är - med reservation att jag inte kommer ihåg detaljerna helt korrekt i skrivande stund:

- Hyresavtalen med de näringsidkare som behöver flytta ut under reparationerna tar inte höjd för att reprationen ska genömföras i närtid och avtalen har långa uppsägningstider.
- Ersättnigslokaler för de närngsidkare som behöver flytta behöver tas fram
- Det tar ett tag att planera och handla upp genomförandet av reparationen
- Arbetet i sig är rätt omfattande och kommer att ta rätt lång tid

mvh/ Jörgen G

Intresseklubben noterar att det allra första publikt märkbara anslaget om ett kommade spårvägsbygge i Stockholms innerstad under veckan satts upp på de två tväd som ligger placerade längs med hamngatans södra gångbana mellan Norrmalmstorg och Nybroplan. Träden kommer att sågas ned under vecka 40.

bruse skrev:

Odd skrev:

carltram skrev:Ett inslag på ABC om att spårvagnen är tillbaka i stadsbilden:
http://svtplay.se/v/1683010/abc/sparvag ... 290,1,f,-1

Jag vet inte om SVT har regler för objektivitet, faktariktighet och opartiskhet men om dom skulle ha det så har nog denna journalist brustit i alla tre...

Jo det finns det regler för. Anmäl dom till Granskningsnämnden för Radio och tv.

För SVT, SR och UR gäller bestämmelser om till exempel

* opartiskhet
* saklighet
* skydd av den personliga integriteten, och
* hänsyn till mediets genomslagskraft, som innehåller ytterligare regler om våldsskildringar och även innebär att programmen inte får vara diskriminerande eller uppmana till brott.

Förlåt att jag dumpar, men Granskningsnämnden fällde faktiskt inslaget i dag: SB975-09

En liten seger mot bakåtsträvarna.

Synd att det inte finns en granskningsnämnd för Stockholms Handelskammares pressmaterial...

Odd skrev:Synd att det inte finns en granskningsnämnd för Stockholms Handelskammares pressmaterial...

Man kan ju alltid skicka ett mail till Handelskammaren (om man är road av sådant):
"Kära Handelskammaren!
Som ni ser har SVT blivit fällda i granskningsnämden för osaklighet.
För er gäller dock inte detta, utan ni kan glatt fortsätta att ljuga folk rätt upp i ansiktet uran att åka fast!!"

B Thomas skrev:

Odd skrev:Synd att det inte finns en granskningsnämnd för Stockholms Handelskammares pressmaterial...

Man kan ju alltid skicka ett mail till Handelskammaren (om man är road av sådant):
"Kära Handelskammaren!
Som ni ser har SVT blivit fällda i granskningsnämden för osaklighet.
För er gäller dock inte detta, utan ni kan glatt fortsätta att ljuga folk rätt upp i ansiktet uran att åka fast!!"

Hahaha - dagens frukostkaffegarv!

Man kan ju alltid skriva insändare där man påpekar Handelskammarens uttalanden, kontra ABC:s fällning.
Eller skriva direkt till lämpliga journalister.

Jeg tror at dersom Handelskammeret ikke endrer sine holdninger så vil institusjonen i fremtiden oppfattes som useriøs. Det hele er i grunnen merkelig. I Oslo har handelsorganisasjonen forståelse for at spårväg bringer kunder til butikkene og har også bidratt til å beholde spårvägen når ideene om nedleggelse har kommet opp. Dette argumentet har man tydligvis ikke forstått i Stockholm. De gatene det går spårväg får butikkene også i større grad profilert sin virksomhet. Spårvägspassagerare kan faktisk i selvsyn se at butikken finnes. De som åker T-bane ser i alle fall ingen butikker.