Hela Sveriges spårvägsajt sedan 1996
https://forum.sparvagssallskapet.se/
Mellan Skanstull och Skärmarbrink då?daniel_s skrev:Hoppsan! Du är så nära man kan vara utan att svara rätt!djth skrev:Kan det vara mellan Skärmarbrink och Skanstull, kanske?daniel_s skrev:största antal huvudsignaler i rad som kan passeras med "två gröna" (7 st! Någon som kommer på var?).
Kungsträdgården! (Det är möjligt att det finns en hållplats, men det brukar aldrig sättas in några bussar dit.)djth skrev:Enda station som inte trafikeras av ersättningsbussar: Kristineberg.
Eller?
djth skrev:Kan det vara mellan Skärmarbrink och Skanstull, kanske?daniel_s skrev:största antal huvudsignaler i rad som kan passeras med "två gröna" (7 st! Någon som kommer på var?).
Nu blev det rätt!djth skrev:Mellan Skanstull och Skärmarbrink då?daniel_s skrev:Hoppsan! Du är så nära man kan vara utan att svara rätt!
Att ingen kom på det tidigare!MalteR skrev:Enda ytstation innanför tullarna - Gamla stan.
Var ligger tullarna nu igen? Att det låg en vid Fridhemsplan vet jag så vi hoppar över Thorildsplan, men hur ligger det till med Ropsten?Traesk skrev:Att ingen kom på det tidigare!MalteR skrev:Enda ytstation innanför tullarna - Gamla stan.
De 45 årens avbrott kan väl möjligen innebära att också Traneberg kvalificerar sig i den här grenen?17AGR skrev:Korpmossevägen enda station som trafkerades av förortslinje som inte blev en Tunnelstation.
En tolkningsfråga, Korpmossevägen har aldrig varit en tunnelbanestation medans Traneberg faktiskt har varit en tunnelstation om än en kort tid.daniel_s skrev:De 45 årens avbrott kan väl möjligen innebära att också Traneberg kvalificerar sig i den här grenen?17AGR skrev:Korpmossevägen enda station som trafkerades av förortslinje som inte blev en Tunnelstation.
daniel_s skrev:Kungsträdgården! (Det är möjligt att det finns en hållplats, men det brukar aldrig sättas in några bussar dit.)djth skrev:Enda station som inte trafikeras av ersättningsbussar: Kristineberg.
Eller?
Stureby brukar det väl inte heller bli någon trafik till, annat än vid planerade avstängningar.
Fast Skärmarbrink, Stureby och Kungsträdgården har hållplatser för ersättningsbussar - även om de i de två första fallen inte ligger särskilt nära stationerna. När det gäller Kristineberg säger linjebeskrivningen att Kristineberg inte trafikeras, resenärer hänvisas till Thorildsplan eller buss 49.mickeb skrev:Skärmarbrink har inte ersättningsbusstrafik heller.
I så fall anser jag att man bör ändra till "enda station som saknar hållplats för ersättningsbussar".djth skrev:Fast Skärmarbrink, Stureby och Kungsträdgården har hållplatser för ersättningsbussar - även om de i de två första fallen inte ligger särskilt nära stationerna. När det gäller Kristineberg säger linjebeskrivningen att Kristineberg inte trafikeras, resenärer hänvisas till Thorildsplan eller buss 49.
Det var väl inte föraren med samma anställningsnummer som var den skyldige?17AGR skrev:Enda tunnelvagn som var både C2 och C3 2120 detta efter en urspårningsskada då B-ändan fick en C3 hytt.
Jag börjar känna mig som den elake opponenten och drar till med Hässelby strand som förekommer som annonserad slutstation både på 17, 18 och 19...MalteR skrev:Enda slutstation med fler än en linje: Kungsträdgården
Suck...daniel_s skrev:Jag börjar känna mig som den elake opponenten och drar till med Hässelby strand som förekommer som annonserad slutstation både på 17, 18 och 19...MalteR skrev:Enda slutstation med fler än en linje: Kungsträdgården
Eller Slussen?Smutsigaste/skräpigaste (inkl. kludd) station: Gullmarsplan?
Vreten?Renaste station?
Innanför spärrarna tror jag Gup är värstdaniel_s skrev:Eller Slussen?Smutsigaste/skräpigaste (inkl. kludd) station: Gullmarsplan?
